连杆的功用是连接活塞和曲柄,传递(),把活塞的往复直线运动变为曲柄的旋转运动。A、能量B、动力C、转矩D、转速

连杆的功用是连接活塞和曲柄,传递(),把活塞的往复直线运动变为曲柄的旋转运动。

  • A、能量
  • B、动力
  • C、转矩
  • D、转速

相关考题:

汽缸、活塞、连杆和曲轴构成的曲柄连杆机构,可以把往复直线运动变成()。 A、往复回转B、连续转动C、往复直线D、往复摆动

柴油机曲柄连杆机构的作用是将曲轴的旋转运动变为活塞的往复直线运动,从而输出动力。()此题为判断题(对,错)。

()功用是将活塞承受的力传给曲轴,并和曲轴配合把活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动。A、飞轮B、泵轮C、传动轴D、连杆

柴油机连杆的作用是连接活塞与曲轴,并将活塞的往复运动变为曲轴的()。

内燃机中的曲柄连杆机构,就是把缸内活塞的往复直线运动,变为曲轴的连续转动。()

柴油机的运动件由活塞组、连杆组、曲轴飞轮组等组件构成。它的作用是将活塞受到的气体压力通过连杆传给曲轴,并将活塞的()变为曲轴的旋转运动而输出机械能。A、往复直线运动B、直线运动C、往复旋转运动D、旋转运动

十字头连接活塞杆和连杆部位,它在机体导轨里作往复运动,并将连杆的动力传给活塞部件,将连杆的回转运动化为活塞杆的往复直线运动。

曲柄连杆机构在()行程中又把曲轴的旋转运动转变为活塞的往复直线运动。A、作功B、进气C、压缩D、排气

曲柄连杆机构的功用()。A、使活塞往复直线运动变成曲轴旋转运动B、使活塞承受压力传给连杆C、连杆的力传给曲柄D、使连杆机构承受压力

连杆的功用是连接()和(),将活塞承受的力传给曲轴,并将活塞的往复直线运动转变为()。

柴油机的曲柄连杆机构的作用是()A、活塞承受燃烧膨胀的气体压力B、通过连杆使曲轴旋转C、连杆将活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动D、输出动力

连杆的作用是传递活塞与曲轴间的作用力,它将活塞的往复运动通过活塞销转变为曲轴的旋转运动。

柴油机连杆用于连接活塞和曲轴,把活塞的往复直线运动变为曲轴的()运动。

曲柄连杆机构的功用是将燃气作用在活塞顶上的压力,推动活塞作往复直线运动,经()而对外输出动力。A、活塞销B、连杆C、曲轴D、气门E、缸体

连杆的作用是把活塞的往复运动通过活塞销转变为曲轴的旋转运动。

()的作用是将活塞与曲轴连接起来,将活塞的往复直线运动变为曲轴的回转运动。A、活塞环B、曲轴径C、活塞销D、连杆

活塞销用来连接活塞和连杆,它承受活塞运动时的往复惯性力和气体压力并传递给连杆。

曲轴的作用是承受由活塞经连杆传来的启动力,把活塞的往复直线运动转变为热能,并通过连杆推动活塞完成进气、压缩、排气这三个辅助行程。

曲柄连杆机构把活塞的往复运动变为曲轴的()A、直线运动B、旋转运动C、往复运动

连杆的作用是将活塞承受的力传给曲轴,把活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动。

判断题曲轴的作用是承受由活塞经连杆传来的启动力,把活塞的往复直线运动转变为热能,并通过连杆推动活塞完成进气、压缩、排气这三个辅助行程。A对B错

多选题柴油机的曲柄连杆机构的作用是()A活塞承受燃烧膨胀的气体压力B通过连杆使曲轴旋转C连杆将活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动D输出动力

单选题连杆的功用是连接活塞和曲柄,传递(),把活塞的往复直线运动变为曲柄的旋转运动。A能量B动力C转矩D转速

单选题曲柄连杆机构的功用()。A使活塞往复直线运动变成曲轴旋转运动B使活塞承受压力传给连杆C连杆的力传给曲柄D使连杆机构承受压力

填空题柴油机连杆用于连接活塞和曲轴,把活塞的往复直线运动变为曲轴的()运动。

填空题连杆的功用是连接()和(),将活塞承受的力传给曲轴,并将活塞的往复直线运动转变为()。

多选题曲柄连杆机构的功用是将燃气作用在活塞顶上的压力,推动活塞作往复直线运动,经()而对外输出动力。A活塞销B连杆C曲轴D气门E缸体