节温器安装在气缸盖出水口处。() 此题为判断题(对，错)。
汽车发动机冷却系的节温器一般安装在()。 A、水泵进水口B、水泵出水口C、汽缸盖进水管口D、汽缸盖出水管口
在发动机冷却系中，控制冷却强度的调节装置是（）。A、散热器B、水泵C、风扇D、百叶窗E、节温器
发动机水冷却系节温器的作用是用来改变冷却水的循环路线及（）。
冷却系蜡式节温器，一般装在气缸盖的出水口处，当冷却水温度高于80℃时，则通向水泵的侧阀门完全开启，形成大循环。
蜡式节温器一般安装在（）。A、气缸盖出水口B、散热器出水口C、机体出水口D、机体进水口
节温器装在冷却液循环的通路中，根据（）自动改变冷却液的循环流动路线，以调节冷却系的冷却强度。A、发动机负荷大小B、冷却液温度的高低C、发动机转速高低D、节气门开度大小
柴油机的冷却系统由（）、节温器、冷却管系及气缸体、曲轴箱、气缸盖内的水腔等所组成。
下列关于节温器的说法，正确的是（）。A、安装在发动机进液口处的节温器是不带旁通阀的B、节温器的功能是快速暖机和调节冷却液温度C、节温器提高了冷却液的沸点并可对其加压
节温器随着发动机冷却液温度的变化自动控制（）的冷却液流量。A、水泵B、散热器C、缸体D、汽缸盖
冷却系统的节温器是装在（）。A、水箱上的进水口B、水箱上的出水口C、发动机上的进水口D、发动机上的出水口
节温器安装在水泵的进水口或气缸盖的出水口，其作用是根据发动机（）的高低，自动改变冷却水的（）及（），以使发动机始终在最合适的温度下工作。
节温器装在冷却液循环的通路中，根据（）自动改变冷却液的循环流动路线，以调节冷却系的冷却强度。A、发动机负荷大小B、冷却液温度高低C、发动机转速高低D、节气门开度大小
装在柴油机冷却系统回水管内的（），用以控制冷却水的温度。A、风扇B、水泵C、节温器
冷却系节温器安装在（）。A、水泵进水口B、水泵出水口C、气缸盖进水管口D、气缸盖出水管口
自动调节进入散热器的水量，以调节冷却强度的是（）A、水泵B、调温器C、风扇D、缸盖出水口
发动机水冷却系节温器的作用是自动调节冷却（），使冷却水温度经常保持在80～90℃。
问答题冷却系中的石腊式节温器是如何调节冷却强度的？
单选题装在汽缸盖出水口处的节温器，是用来调节冷却系的冷却（），用以控制冷却水的大、小循环路线。A速度B压力C强度D流量
单选题装在柴油机冷却系统回水管内的（），用以控制冷却水的温度。A风扇B水泵C节温器
单选题下列关于节温器的说法，正确的是（）。A安装在发动机进液口处的节温器是不带旁通阀的B节温器的功能是快速暖机和调节冷却液温度C节温器提高了冷却液的沸点并可对其加压
填空题节温器安装在水泵的进水口或气缸盖的出水口，其作用是根据发动机（）的高低，自动改变冷却水的（）及（），以使发动机始终在最合适的温度下工作。
单选题水冷却系的节温器一般安装在（）。A水泵进水口B水泵出水口C汽缸盖进水管口D汽缸盖出水口与散热器连通的管内