在调节阀调校过程中，不属于应该重点检查的控制阀元件是（）。A、控制阀的定位器B、控制阀的出入口法兰面C、控制阀的气源过滤器D、控制阀的膜头

在调节阀调校过程中，不属于应该重点检查的控制阀元件是（）。

  • A、控制阀的定位器
  • B、控制阀的出入口法兰面
  • C、控制阀的气源过滤器
  • D、控制阀的膜头

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安全监控设备每月至少调校、测试1次，采用载体催化元件的甲烷传感器每()天使用标准气样和空气样在设备设置地点至少调校1次。
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气动控制阀用于控制和调节压缩空气压力的元件称为压力调节阀。() 此题为判断题(对，错)。
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下列符号所表示的各液压元件中，(　)不属于压力控制阀。
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在液压传动系统中，动力元件是（），执行元件是液压缸，控制元件是控制阀。
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尿素装置生产现场，气动调节阀调校的主要目的是检查（）。A、调节死B、基本误差C、泄漏量D、工艺操作压力
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可切出调节阀控制阀位的检查。
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依靠气路中压力的作用而控制执行元件按顺序动作的压力控制阀称为（）。A、单向阀B、球阀C、压力调节阀D、隔膜阀
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下列元件中属于气动控制元件的是（）。A、流量控制阀B、单向阀C、换向型控制阀D、压力控制阀E、转换器
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液压控制元件中，不属于方向控制阀的是（）。A、止回阀B、液控止回阀C、换向阀D、分流阀
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采用载体催化元件的甲烷传感器每15天使用标准气样和空气样在设备设置地点至少调校（）次，并有调校记录。
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液压系统的控制元件有（）控制阀、（）控制阀、（）控制阀。
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下面装置开车前仪表必须具备的条件有（）。A、各联锁处于旁路状态B、调节阀调校完毕C、仪表联锁调校完毕D、在线分析仪表具备使用条件
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如果控制阀处于打开的位置对设备和操作人员危害中，控制阀应选择（）。A、气开式调节阀B、气关式调节阀C、正装式调节阀D、反装式调节阀
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为什么大修后要对调节阀进行反复调校检查？
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正常情况下，如果要进行调节阀阀位调校，必须打开调节阀的旁路同时关闭调节阀的一次阀或者二次阀。（）
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在仪表将控制阀调校完成后，投用时操作错误的是（）。A、在将控制阀切进去之前，手动检测各阀位动作是否正常B、投用控制阀前，要将其上下游手阀全部打开，使控制阀前后充满介质C、投用控制阀时，要内外操配合，保证流量的稳定D、为了保证流量稳定，控制阀投用过程中应该将控制打到自动状态
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大修在生产现场，气动调节阀调校的主要项目有哪些？
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在实际生产中，调节阀在检修后调校应注意些什么？
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请简述气动调节阀的调校过程。
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在控制阀改副线的过程中，应该与内操密切联系，注意降低控制参数波动幅度。
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调节阀在维修中应重点检查哪几个部位？
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在生产现场，气动调节阀调校的主要项目有哪些？
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液压控制阀中，能够改变执行元件运动速度大小的是（）。A、方向控制阀B、压力控制阀
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在对联锁阀进行调校之前，应该进行的准备工作不包括（）。A、准备好通讯设备，在调校过程中要求内外操配合进行B、要检查联锁阀的安装是否符合要求C、检查电磁阀在气路上的安装位子是否正确D、引进试验所需的介质
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在生产实际中，调节阀在检修后调校应注意些什么？
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填空题采用载体催化元件的甲烷传感器每15天使用标准气样和空气样在设备设置地点至少调校（）次，并有调校记录。
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单选题装置由于调节阀故障，需要对流量调节阀进行改副线操作，在改副线的过程中，一次表流量显示突然增加的原因可能是控制阀（）A下游阀被提前关闭B上游阀被提前关闭C副线开的过快
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