为什么大修后要对调节阀进行反复调校检查?

为什么大修后要对调节阀进行反复调校检查?


相关考题:

PSA系统首次开工或大修后开工,进行气密检查的要求是()。 A、只对程控阀气密检查B、只对安全阀气密检查C、只对调节阀气密检查D、对所有管线、设备、仪表气密检查

气动调节阀调校的主要项目有( )、( )、( )和( )等四项

尿素装置生产现场,气动调节阀调校的主要目的是检查()。A、调节死B、基本误差C、泄漏量D、工艺操作压力

当重排反应温度不受控时,首先要对调节冷却水,温度调节阀等进行检查,找出原因后再作相应处理。

大修期间为什么要对一回路进行氢氧分离?四步氢氧分离的条件和内容是什么?

机组扩大性大修后,为什么要进行甩负荷试验?

为什么要对运行线路进行巡视、检查和维修?巡视工作分为几种?

为什么要对新装和大修后的锅炉进行化学清洗?

为什么要对检查、测量和试验设备进行控制?

机组扩大性的大修后,为什么要进行甩负荷试验?

为什么要对焊接接头进行焊后热处理?

正常情况下,如果要进行调节阀阀位调校,必须打开调节阀的旁路同时关闭调节阀的一次阀或者二次阀。()

系统测试中是如何测试链路长度的?使用数字仪表测试长度时,为何要对仪表进行调校?怎样调校?

大修在生产现场,气动调节阀调校的主要项目有哪些?

在实际生产中,调节阀在检修后调校应注意些什么?

请简述气动调节阀的调校过程。

继电保护检修调校工作结束验收时,要对每一个元件分别进行动作实验。

为什么要对机车进行检查作业?

为什么要对胶印设备进行定期检查?检查的项目是什么?

为什么要对电机进行绝缘电阻检查?

在生产现场,气动调节阀调校的主要项目有哪些?

问答题系统测试中是如何测试链路长度的?使用数字仪表测试长度时,为何要对仪表进行调校?怎样调校?

问答题说明为什么要进行模型校验和结果调校。

问答题为什么要对机车进行检查作业?

问答题为什么要对电机进行绝缘电阻检查?

问答题为什么要对胶印设备进行定期检查?检查的项目是什么?

问答题机组扩大性大修后,为什么要进行甩负荷试验?