减压阀进出油口均有压力,其阀芯是由进油口控制的。() 此题为判断题(对，错)。
溢流阀是利用()压力来控制主阀芯动作的。 A、出油口B、进、出油口C、进油口D、油箱
反映出路工作压力，控制阀芯动作的油液从出油口引入。A.溢流阀B.减压阀C.增压阀D.顺序阀
稀油站油冷却器的功能是对油液进行冷却，当出油口温高于上限设定值时，冷却水路电磁水阀自动打开，对油液进行冷却。
在结构上，所有液压控制阀都由阀体、阀芯和（）等组成。A、驱使阀芯动作的元部件B、座阀C、滑阀D、出油管
油循环柜的进油管应伸至（）开应与出油口（）A、最低液面以下适当深度/尽量远离B、液面较深处/尽量靠近C、油液表面/尽量远离D、油液表面/尽量靠近
下列关于压力控制阀的叙述，正确的是（）。A、溢流阀出油口接油箱B、溢流阀出油口接工作回路C、减压阀为外泄式D、顺序阀不控制系统压力
燃油在油滤中的流动方向是（）A、从进油口进入滤杯，从滤芯外部进入滤芯内部，从出油口流出B、从进油口进入滤芯，从滤芯内部进入滤芯外部，从出油口流出C、从进油口进入滤芯，从滤芯外部进入滤芯内部，从出油口流出D、从进油口进入滤杯，从滤芯内部进入滤芯外部，从出油口流出
如果飞机液压系统加进了错误的油液，补救的办法应该是（）.A、放出油液，冲洗系统。B、放出油液，更换密封圈。C、放出油液，冲洗系统，更换受损密封圈。D、放出油液并加入正确的液压油。
液压传动系统中的压力控制阀主要控制油液的（）。A、压力B、流量C、方向D、动作
最容易造成液压控制阀故障的原因是（）A、油液污染B、阀芯磨损C、工作压力大D、弹簧失去弹性
滑油循环柜的进油管应伸至（）开应与出油口（）。A、最低液面以下适当深度/尽量远离B、液面较深处/尽量靠近C、油液表面/尽量远离D、油液表面/尽量靠近
液压泵的工作压力是指泵工作时输出油液的（）压力。A、最高B、额定C、实际D、负载
油泵的工作压力是指液压泵在实际工作时输出油液的压力，即油液克服阻力而建立起来的压力。
方向控制阀是通过阀芯和阀体间的（）的改变，来实现油路通道通断状态的改变，从而控制油液流动方向的阀。
如果飞机液压系统加进错误的液压油，补救的方法是（）A、放出油液，冲洗系统B、放出油液，更换密封圈C、放出油液，冲洗系统，更换密封圈D、放出油液加入正确的液压油
单选题油循环柜的进油管应伸至（）开应与出油口（）A最低液面以下适当深度/尽量远离B液面较深处/尽量靠近C油液表面/尽量远离D油液表面/尽量靠近
单选题最容易造成液压控制阀故障的原因是（）。A油液污染B阀芯磨损C工作压力大D弹簧失去弹性
单选题（）反映出路工作压力，控制阀芯动作的油液从出油口引入。A溢流阀B减压阀C增压阀D顺序阀
单选题液压泵的工作压力是指泵工作时输出油液的（）压力。A最高B额定C实际D负载
多选题下列关于压力控制阀的叙述，正确的是（）。A溢流阀出油口接油箱B溢流阀出油口接工作回路C减压阀为外泄式D顺序阀不控制系统压力
判断题油泵的工作压力是指液压泵在实际工作时输出油液的压力，即油液克服阻力而建立起来的压力。A对B错
问答题进行油液分析时，应如何从机械系统中取出油样？