现代船舶的主体结构统一采用钢质建造,上层建筑尽可能避免使用()等低熔点易燃材料。A、木材B、玻璃钢C、铝合金D、工程塑料

现代船舶的主体结构统一采用钢质建造,上层建筑尽可能避免使用()等低熔点易燃材料。

  • A、木材
  • B、玻璃钢
  • C、铝合金
  • D、工程塑料

相关考题:

安全帽的材料由低压聚乙烯(HDPE)、工程塑料(ABS)和( )等。A玻璃钢A.塑料B.铁皮C.木料。

救生艇按建造材料来分类可分为:A.镀锌钢质、铝合金、玻璃钢B.救生艇、救助艇、机动艇C.敞开式、半封闭式、全封闭式D.自动扶正救生艇、自供气救生艇、耐火耐高温救生艇

水润滑尾轴承可采用______材料生产。A.工程塑料B.合成橡胶C.玻璃钢D.陶瓷

模板工程中,模板支架的材料宜优先选用()。A木材B玻璃钢C钢材D铝合金型材

集装箱按制造材料可分为()A钢质集装箱B铝合金集装箱C玻璃钢质集装箱D不锈钢集装箱

救生艇按其建造材料的不同一般可分为:镀锌板、铝合金、玻璃钢三种。

根据2011《河船法定建造检验技术规程》,具体规定内河船舶建造采用的原材料、铸锻件的缺陷修补要求的规范为()?A、《内河船舶法定检验技术规则》B、《钢质内河船舶建造规范》C、《河船法定建造检验技术规程》D、《材料与焊接规范》

保险丝常用哪种低熔点材料制成()A、铁丝B、铝合金C、铜丝

救生艇按建造材料来分类可分为()。A、镀锌钢质、铝合金、玻璃钢B、救生艇、救助艇、机动艇C、敞开式、半封闭式、全封闭式

在船舶建造中当货船的肋骨穿过水密甲板时,为保证甲板结构的水密性可采用下述那种方法来封堵以保证水密性。()A、钢质补板焊接B、木材塞堵C、水泥封堵

救生艇按建造材料来分类可分为()。A、镀锌钢质、铝合金、玻璃钢B、救生艇、救助艇、机动艇C、敞开式、半封闭式、全封闭式D、自动扶正救生艇、自供气救生艇、耐火耐高温救生艇

贮水池采用()等材料制作。A、钢板B、钢筋混凝土C、玻璃钢D、砖石E、铝合金

环境测试舱的内壁材料应采用()等建造。A、玻璃B、光滑材料C、不锈钢D、玻璃钢E、塑料

汽车保险杠采用的材料有()。A、玻璃钢B、钢板C、塑料D、铝合金

现代螺旋桨广泛使用的结构材料是:().A、木材B、钢C、复合材料D、铝合金

单选题在船舶建造中当货船的肋骨穿过水密甲板时,为保证甲板结构的水密性可采用下述那种方法来封堵以保证水密性。()A钢质补板焊接B木材塞堵C水泥封堵

单选题目前,较大船舶普遍采用的舱口盖是()A钢质舱盖B铝质舱盖C玻璃钢舱盖DA+B

单选题现代船舶的主体结构统一采用钢质建造,上层建筑尽可能避免使用()等低熔点易燃材料。A木材B玻璃钢C铝合金D工程塑料

单选题船舶防火结构应以钢或其他等效材料建造的部位有() Ⅰ.船体; Ⅱ.上层建筑; Ⅲ.结构性舱壁; Ⅳ.甲板及甲板室; Ⅴ.船员起居室。AⅠ,Ⅱ,Ⅲ,ⅣBⅡ,Ⅲ,Ⅳ,ⅤCⅠ,Ⅲ,Ⅳ,ⅤDⅠ,Ⅱ,Ⅳ,Ⅴ

单选题根据2011《河船法定建造检验技术规程》,具体规定内河船舶建造采用的原材料、铸锻件的缺陷修补要求的规范为()?A《内河船舶法定检验技术规则》B《钢质内河船舶建造规范》C《河船法定建造检验技术规程》D《材料与焊接规范》

多选题集装箱按制造材料可分为()A钢质集装箱B铝合金集装箱C玻璃钢质集装箱D不锈钢集装箱

单选题模板工程中,模板支架的材料宜优先选用()。A木材B玻璃钢C钢材D铝合金型材

单选题箱形货舱盖广泛采用的制造材料是:()A木质材料B钢质材料C铝质材料D玻璃钢

多选题环境测试舱的内壁材料应采用()等建造。A玻璃B光滑材料C不锈钢D玻璃钢E塑料

单选题救生艇按建造材料来分类可分为()。A镀锌钢质、铝合金、玻璃钢B救生艇、救助艇、机动艇C敞开式、半封闭式、全封闭式

单选题对装运件杂货的船舶而言,其货舱内的护舷条可为() ①木质材料; ②钢质材料; ③玻璃钢。A①、②、③;B①、②;C②、③;D①、③。

单选题船舶普遍采用的货舱盖材料是:()A钢质舱盖B铝质舱盖C玻璃钢舱盖D铝合金舱盖