对于电热式机油压力表,传感器的平均电流大,其表指示()A、低油压B、指针处于表中间位置保持不动C、高油压D、A或C

对于电热式机油压力表,传感器的平均电流大,其表指示()

  • A、低油压
  • B、指针处于表中间位置保持不动
  • C、高油压
  • D、A或C

相关考题:

柴油机压力表油道堵塞时,会使()。 A、机油压力下降,压力表波动B、机油压力减少C、无机油压力,压力表指针不动D、机油压力增加

柴油机无机油压力,压力表指针不动,可能是()。 A、机油泵进空气B、机油滤清器堵塞C、机油量不足D、机油压力表坏

驾驶员在行车中,发现机油压力过低,停车检查,其步骤应为()。A、润滑系泄漏,机油变质,机油压力表,机油压力传感器B、机油压力传感器,机油压力表,机油变质,润滑系泄漏C、机油压力表,润滑系泄漏,机油压力传感器,机油变质D、以上均不对

机油压力表有哪些部分组成()A、燃油指示表B、机油压力指示表C、机油压力传感器D、燃油传感器

()是用来指示发动机润滑系统的机油压力。A、机油压力表B、油温表C、水温表D、电流表

《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定拖拉机运输机组的仪表装置要求,应装有:()A、水温表(蒸发式除外)B、机油压力表或机油压力表指示器C、电流表或充电指示器D、燃料表

在点火开关接通(不起动发动机)时,机油压力表指针偏转到最右位置,说明()。A、机油压力表电路有搭铁故障B、机油压力表电路有断路故障C、机油压力表有故障

电热式机油压力表,传感器的平均电流大,表指示()。A、低油压B、高油压C、指针处于中间位置D、不能确定

常用机油压力表结构有电热式和电磁式两种,汽车上大多采用电磁式油压表。

指示发动机润滑系主油道中机油压力高低的是()。A、水温表B、机油压力表C、电流表D、气压表

在点火开关接通(不起动发动机)时,机油压力表指针指示值略大于0,说明()A、机油压力表电路有搭铁故障B、机油压力表电路有断路故障C、机油压力传感器安装不当

在点火开关接通(不起动发动机)时,机油压力表指针不动,但将机油压力传感器的接线柱搭铁后指针偏转到最右位置,说明()。A、机油压力传感器损坏B、机油压力表电路有短路故障C、机油压力表有搭铁故障

机油压力由()表指示。A、机油油温表B、燃油油位表C、压力表D、电流表

柴油机机油压力不正常,无机油压力、压力表指针不动的原因是,()及油道阻塞。

柴油机怠速运转时,机油压力表的指针指示的最小机油压力为热机的()机油压力。A、最低B、最高C、最大

若发现机油压力为零或报警灯闪亮,则应查()。A、燃油压力表B、机油压力表C、机油压力传感器D、转速表

发动机起动后,机油压力表无指示,当用起子把油压传感器接线柱与机体短时连接时,油压表指示正常,这说明()。A、传感器有故障B、油压表有故障C、机油压力过低D、传感器导线有断路

当接通点火开关后机油压力表指针立即从“0”向“5”摆动,其可能原因是()。A、油压表与传感器间线路有搭铁B、油压表与传感器间断线C、传感器内有短路处D、油压表烧坏E、发电机不发电

汽车上使用的普通电热式机油压力表,其结构特点是()。A、传感器及机油表内均装置有双金属电加热片B、机油表的指针就是双金属电加热片的装置C、传感器及机油表内均装置有电阻式加热装置D、传感器有双金属电加热片,机油表内装置有加热电阻

单选题在点火开关接通(不起动发动机)时,机油压力表指针指示值略大于0,说明()。A机油压力表电路有搭铁故障B机油压力表电路有断路故障C机油压力传感器安装不当

单选题在点火开关接通(不起动发动机)时,机油压力表指针偏转到最右位置,说明()。A机油压力表电路有搭铁故障B机油压力表电路有断路故障C机油压力表有故障

单选题对于电热式的机油压力表,传感器的平均电流大,其表指示的()A压力大B压力小C压力可能大也可能小

判断题对于电热式机油压力表,传感器的平均电流越大,其指示表指示的压力越大。()A对B错

单选题对于电热式机油压力表,传感器的平均电流大,其表指示()A低油压B指针处于表中间位置保持不动C高油压DA或C

单选题若稳压器工作不良,则()。A只是电热式水温表和双金属式机油压力表示值不准B只是电热式燃油表和双金属式机油压力表示值不准C只是电热式水温表和电热式燃油表示值不准

单选题驾驶员在行车中,发现机油压力过低,停车检查,其步骤应为()。A润滑系泄漏,机油变质,机油压力表,机油压力传感器B机油压力传感器,机油压力表,机油变质,润滑系泄漏C机油压力表,润滑系泄漏,机油压力传感器,机油变质D以上均不对

单选题在点火开关接通(不起动发动机)时,机油压力表指针不动,但将机油压力传感器的接线柱搭铁后指针偏转到最右位置,说明()A机油压力传感器损坏B机油压力表电路有短路故障C机油压力表有搭铁故障