空调系统中蒸发器的作用是（）A、控制制冷剂流量B、其中的制冷剂吸收车厢中的热量C、将制冷剂携带的热量散至大气中D、低压

空调系统中蒸发器的作用是（）

  • A、控制制冷剂流量
  • B、其中的制冷剂吸收车厢中的热量
  • C、将制冷剂携带的热量散至大气中
  • D、低压

相关考题：

()作用是使进入其中的低温低压的液态制冷剂吸收周围介质(水、空气等)的热量汽化,同时,蒸发器周围的介质因失去热量、温度降低。
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空调中冷凝器的作用是()。A.令制冷剂吸收车厢中的热量B.控制制冷剂流量C.将制冷剂携带的热量散至大气中D.提高制冷剂压力
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制冷循环中的制冷量是指( )。A.制冷剂从冷藏室中吸收的热量B.制冷剂向环境放出的热量C.制冷剂从冷藏室中吸收的热量一制冷剂向环境放出的热量D.制冷剂从冷藏室中吸收的热量+制冷剂向环境放出的热量
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在汽车空调系统中，控制进入蒸发器的制冷剂流量，将高压液态制冷剂转变为低压液态制冷剂的部件是（）A、压缩机B、蒸发箱C、膨胀阀D、储液罐
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蒸发器是把（）液体制冷剂蒸发，吸收车厢热量而制冷。A、低温、低压B、高温、高压C、低温、高压D、高温、低压
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五十铃底盘空调系统中蒸发器的作用是：（）A、控制制冷剂流量B、其中的制冷剂吸收车厢中的热量C、将制冷剂携带的热量散至大气中
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空调中的（）是输出热量的设备，将制冷剂在蒸发器中吸收的热量和压缩机消耗功所转化的热量排放给冷却介质。A、节流阀B、冷凝器C、蒸发器D、压缩机
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膨胀阀的作用是自动调节进入蒸发器的制冷剂量，使液态制冷剂经节流减压形成雾状喷入蒸发器中，使制冷剂充分蒸发，吸收热量。
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空调制冷系统中压缩机的作用是：（）A、控制制冷剂流量B、完成压缩过程C、将制冷剂携带的热量散发至大气中D、控制蒸发
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冷凝器将制冷剂热量散发到汽车外的空气中，使高温，高压的气态制冷剂冷凝成（）液体A、高压B、低压C、中压D、大气压
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冷凝器将制冷剂热量散发到的空气中，使高温，高压的气态制冷剂冷凝成（）液体。A、高压B、低压C、中压D、大气压
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制冷剂在冷凝器中放出的热量为（）。A、蒸发器中吸收被冷却介质的热量B、在压缩机中压缩时由外加机械功转化为热量C、制冷剂在低压管道中流动时从外界传入的热量D、系统热量E、传动热量
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制冷剂在蒸发器中吸收被冷却物的热量，所以是低压高温气体。（）
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蒸发器是输出热量的设备，制冷剂在蒸发器中吸收被冷却物体的流量，达到制冷目的。
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空调制冷系统中冷凝器的作用是将压缩机送来的高温、高压的（）态制冷剂转变为（）态制冷剂，这其中所放出的热量被流动的空气带走，排至大气中。
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空调冷凝器的作用是（）。A、吸收车厢内的热量，使空气变冷B、控制制冷剂的流量大小，以控制制冷量C、通断及改变制冷剂的流向D、把制冷剂的热量散发到大气中，使制冷剂变为液态
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空调系统中蒸发器的作用是（）。A、控制致冷剂流量；B、其中的致冷剂吸收车厢中的热量；C、将致冷剂携带的热量散至大气中。
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在汽车空调制冷循环的主要性能指标中，“单位冷凝热量”是指（）。A、1KG制冷剂蒸气在冷凝器中所放出的热量B、1KG制冷剂蒸气在冷凝器中所吸收的热量C、1M3的制冷剂蒸气在蒸发器中所放出的热量D、1M3的制冷剂蒸气在蒸发器中所吸收的热量
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对于汽车空调系统的说法不正确的有（）A、制冷方式主要采用压缩制冷B、制冷剂由液态变气态时从周围吸收热量C、干燥瓶能够吸收制冷剂中的水分D、制冷剂在冷凝器中吸收热量后进入干燥瓶
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制冷剂在蒸发器中蒸发（）热量，机组由此向外输出制冷剂。A、吸收B、释放C、传递D、输送
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单选题制冷循环中的制冷量是指（　　）。[2008年真题]A制冷剂从冷藏室中吸收的热量B制冷剂向环境放出的热量C制冷剂从冷藏室中吸收的热量-制冷剂向环境放出的热量D制冷剂从冷藏室中吸收的热量+制冷剂向环境放出的热量
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单选题空调制冷系统中压缩机的作用是：（）A控制制冷剂流量B完成压缩过程C将制冷剂携带的热量散发至大气中D控制蒸发
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单选题空调中冷凝器的作用是：（）A控制致冷剂流量B其中的致冷剂吸收车厢中的热量C将致冷剂携带热量散至大气中
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单选题空调系统中蒸发器的作用是（）。A控制制冷剂流量B其中的制冷剂吸收车厢中的热量C将制冷剂携带的热量散至大气中D低压
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多选题制冷剂在冷凝器中放出的热量为（）。A蒸发器中吸收被冷却介质的热量B在压缩机中压缩时由外加机械功转化为热量C制冷剂在低压管道中流动时从外界传入的热量D系统热量E传动热量
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单选题空调系统中蒸发器的作用是（）。A控制致冷剂流量B其中的致冷剂吸收车厢中的热量C将致冷剂携带的热量散至大气中
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判断题膨胀阀的作用是自动调节进入蒸发器的制冷剂量，使液态制冷剂经节流减压形成雾状喷入蒸发器中，使制冷剂充分蒸发，吸收热量。A对B错
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