联轴器找()时装上专用测量工具,沿转子回转方向自零位依次回转至90°、180°、270°,同时测量每个位置上的圆周和端面的间隙。A、位移B、高差C、角度D、中心

联轴器找()时装上专用测量工具,沿转子回转方向自零位依次回转至90°、180°、270°,同时测量每个位置上的圆周和端面的间隙。

  • A、位移
  • B、高差
  • C、角度
  • D、中心

相关考题:

某泵在找中心时,采用塞尺测量找正,测得联轴器的径向间隙和轴向间隙如图所示,试计算电动机前后底脚高度调整数值为多少(联轴器直径D为300mm)?

联轴器找中心时,根据测量结果,记录在如图A-2中,由此求出中心偏差值,当>0时,则()。 A上下张口B高低位移C左右张口D左右位移

对联轴器找中时,为了获得正确的测量结果,必须使两联轴器()A、按相反方向转动相同角度B、按相同方向转动相同角度C、按相同方向转动不同角度

联轴器找中心时应把测量的()记录在圆周记录图上。A、数据B、符号C、结果D、工具

联轴器找中心测量时先将联轴器分成()等分,并做出记号。A、四B、三C、二D、一

使用千分表进行联轴器找中心测量时,圆周上与测点相距90°的直径方向上的两点的测量数值之和应大致相等。

用万能角度尺测量,如果被测量角度大于90°小于180°,读数时应加上一个()。A、90°B、180°C、360°D、270°

联轴器对轮找中心时,按转子正转方向依次旋转90。180。270。不需要测量径向、轴向间隙值A、b并记录。()

如果联轴器两侧的轴颈扬度相差太大,甚至扬起的方向都朝着联轴器,则可判定此两个转子找中心没有找准确,联轴器存在张口,或测量部位有锥度,形状不规则。

在测量判断汽缸套磨损情况时,在每个测量位置上,要沿()方向进行测量。A、1个B、2个C、3个D、4个

连杆大端轴承间隙采用压铅丝法测量时,铅丝不应()A、沿轴颈圆周方向平行放置B、沿轴颈轴线方向平行放置C、选用2-3跟D、具有(1.5-2.0)Δ(Δ为安装间隙)直径

用万能角度尺测量,如果被测量角度大于90。小于lg0。。读数时应加上个()。A、90°B、180°C、270°D、360°

在曲轴轴颈和曲拐轴颈不平行的修正中,除要经常测轴颈的圆度和圆柱度外,还必须测量()表面对曲轴中心线的不平行度。A、在90°、180°、270°、360°位置时B、在90°、270°位置时C、在180°、360°位置时D、在任意位置时

万能角度尺能测量()的外角和()的内角。A、0°-90°;30°-90°B、30°-90°;60°-270°C、0°-60°;90°-180°D、0°-180°;40°-180°

联轴器找中心时,可采用塞尺或百分表测量,但必须同时盘动两个联轴器,分几个位置测取数值。

测量车轮踏面剥离长度时,沿踏面圆周方向测量。

在测量判断柴油机汽缸套磨损情况时.在每个测量位置上,要沿()方向进行测量。A、1个B、2个C、3个D、4个

测量的基本工作包括距离测量和()A、长度测量B、角度测量C、高差测量D、方向测量

测量的基本工作包括距离测量、角度测量和()A、长度测量B、水平角测量C、高差测量D、方向测量

测量踏面剥离长度时应沿圆周方向测量,两端宽度不足10mm的剥离尖端部分不计算在内。

采取按联轴器进行找中心的测量计算,其前提是联轴器中心线与转子中心线重合,而与联轴器晃度、瓢偏度无关紧要。

联轴器找中心时,当转子相邻两端中心线重合时,在转过四个测量位置后回到起始位置,则()。A、塞尺读数差值与起始值相同B、四个测点的结果A+C≈B+DC、四个测点外圆测量值相同D、四个测点的端面测量值相同

联轴器找中心时,当转子相邻两端中心线重合时,在转过四个测量位置后回到起始位置,则()。A、塞尺读数差值与起始值相同;B、四个测点的结果A+C≈B+D;C、四个测点外圆测量值相同;D、四个测点的端面测量值相同。

联轴器找中心时,用塞尺测量间隙,塞尺片应不多于()片。A、2片B、3片C、4片D、5片

单选题联轴器找中心时,当转子相邻二端中心线重合时,在转过四个测量位置后回到起始位置,则()。A塞尺读数差值与起始值相同;B四个测点的结果A+C≈B+D;C四个测点外圆测量值相同;D四个测点的端面测量值相同。

判断题使用千分表进行联轴器找中心测量时,圆周上与测点相距90°的直径方向上的两点的测量数值之和应大致相等。A对B错

多选题对联轴器装配和滑动轴承装配的要求,正确的是( )。A将两个半联轴器一起转动,应每转 90°测量一次,并记录5个位置的径向位移测量值B测量联轴器端面间隙时,应消除轴向窜动的间隙后再测量C上下轴瓦中分面的接合情况应符合随机技术文件规定D轴颈与轴瓦的侧间隙可用塞尺检查,顶间隙应为单侧间隙的 1/2~1/3E滚动轴承装配方法有压装法和温差法两种