分油机最佳加热温度取决于油的闪点、水的沸点和滑油品质,一般以不超过95摄氏度为宜。

分油机最佳加热温度取决于油的闪点、水的沸点和滑油品质,一般以不超过95摄氏度为宜。


相关考题:

关于滑油循环柜的说法中,不正确的是______。A.油位过低可能是循环油柜加热管泄漏、活塞或缸套冷却水(油)漏泄B.油位过高可能是循环油柜或系统管路漏泄、分油机跑油、阀门误操作等引起的C.滑油循环柜应设速闭阀D.滑油循环柜应设加热盘管

若()油品混入高沸点油中,则高沸点油的闪点将大大地()。

柴油机停增压器运转后,应使______。A.冷却水继续流通,仍保持滑油的循环B.冷却水和滑油均应停掉C.冷却水继续流通,滑油应停掉D.冷却水应停掉,滑油仍继续循环

变压器油闪点指( )。 着火点; 油加热到某一温度油蒸气与空气混合物用火一点就闪火的温度; 油蒸气一点就着的温度; 液体变压器油的燃烧点。

热装轴承时,油的加热温度一般不超过()℃。

决定醇酸树脂用途的是()。A、光泽和流平B、沸点和闪点C、细度和粘度D、油度和油的种类

柴油机滑油的出口温度通常应不超过()。A、40℃B、50℃C、65℃D、80℃

变压器油的闪电是()。 A、油加热后产生的蒸汽与空气混合遇到明火就能燃烧的最低温度B、闪点越低,其蒸发度越高C、一般不应低于135度D、闪点越高越好

50号机油的“50”是指().A、闪点;B、凝固点;C、规定温度下的黏度;D、油的沸点.

船用柴油机齿轮箱下壳内有两排水管,其主要具有()作用。A、冷却滑油B、润滑C、加热滑油D、净化滑油

柴油机运转中,滑油进出滑油冷却器的温度差一般为()。A、5~8℃B、10~15℃C、20~25℃D、大于30℃

一般情况下,中、高速柴油机曲轴箱油的闪点降至()以下时,则应更换滑油。A、156℃B、180℃C、210℃D、218℃

柴油机运转中滑油温度偏高,正确调节方法是()A、增大柴油机冷却水压力与流量B、增大滑油泵滑油出口压力与流量C、开大滑油冷却器的滑油旁通阀D、关小滑油冷却器的滑油旁通阀

柴油机采用的辅助启动装置有()A、冷却水加热器B、滑油加热器C、启动加浓装置D、进气空气加热装置

油在加热蒸发后接触火焰而产生短促闪火时的最低温度称为()。A、燃点B、沸点C、闪点D、灰分

具有高粘度指数的润滑油是()A、粘度随温度变化不大的滑油B、粘度随温度变化显著的滑油C、具有高凝固点的滑油D、具有高闪点的滑油

变压油加热到某一温度,()用火一点就闪火的温度称为变压油的闪点。

一般油的()温度比闪点温度高3-6℃。A、燃点;B、着火点;C、沸点。

油的燃点温度一般都比闪点温度高。

一般油的()温度比闪点温度高3~6℃。A、燃点;B、着火点;C、沸点;D、燃点和沸点。

一般油的()温度比闪点温度高3-6度A、着火点B、沸点C、燃点D、凝固点

一般油的()温度比闪点温度高3~6度。A、着火点;B、沸点;C、燃点D、凝固点。

单选题柴油机运转中滑油温度偏高,正确调节方法是()A增大柴油机冷却水压力与流量B增大滑油泵滑油出口压力与流量C开大滑油冷却器的滑油旁通阀D关小滑油冷却器的滑油旁通阀

判断题分油机最佳加热温度取决于油的闪点、水的沸点和滑油品质,一般以不超过95摄氏度为宜。A对B错

单选题油在加热蒸发后接触火焰而产生短促闪火时的最低温度称为()。A燃点B沸点C闪点D灰分

单选题一般情况下,中、高速柴油机曲轴箱油的闪点降至()以下时,则应更换滑油。A156℃B180℃C210℃D218℃

单选题柴油机停增压器运转后,应使()。A冷却水继续流通,仍保持滑油的循环B冷却水和滑油均应停掉C冷却水继续流通,滑油应停掉D冷却应停掉,滑油仍继续循环