活动汽车甲板上,装载车辆应尽量()。A、均匀B、多装C、少装

活动汽车甲板上,装载车辆应尽量()。

  • A、均匀
  • B、多装
  • C、少装

相关考题:

用敞车运输气瓶时,为保证安全,应( )。 A.采取遮阳措施B.减速慢行,不得超过40km/hC.尽量减少装载气瓶数量D.以上都不对

为提高装载的效率而调节货舱高度的设备是()A、跳板B、升降平台与活动内坡道C、活动汽车甲板D、大型滚装门

活动汽车甲板是()。A、滚装船与码头的连接设备B、各甲板间的交通连接设备C、为提高装载效率而调节货舱高度的设备D、滚装通道的安全关闭设备

为了防止感应过电压,无论是变电所三相母线还是三相输电线路,都应尽量()避雷针。A、多装B、靠近C、远离D、少装

特种处所都是设在仓壁甲板以上的车辆装载处所。

滚装客船车辆实际装载量的计算是用每列甲板装载线长,除以每辆车所占的甲板长度实质上()亏仓因素。A、包括B、没包括C、C、B均错

滚装客船活动汽车甲板的作用()。A、提高仓容利用率B、多装车C、C、B均对

滚装客船的积载因数,在实际工作中船舶提供的资料是用来表示()。A、车辆甲板每列装载线长B、车辆甲板装载线总长C、C、B均可

危险货物配载是需要注意防火防爆,错误的做法是()A、为了发生火灾时便于扑救,尽量将危险货物装于甲板上B、甲板装载时,不应该占露天甲板全部面积的1/2以上C、应与消防栓及测深管等保持一定距离,留出通道

车辆装载物易掉落、遗洒或者飘散的,应当采取()等有效防护措施。A、拉网加固B、减速慢行C、厢式密闭D、减少装载

采用集装器组合装载货物时,以下原则正确的是()A、卸机站相同的货物应尽量装在同一集装器上B、一票货物应尽量装载到一个集装器上C、联程中转的货物应尽量装载到一个集装器上D、应使用填充物将集装器内空隙填满E、体积、重量较大的货物使用集装器装载

粮油堆装要合理,散装仓房()储存粮油,确保粮仓及人身安全。A、少装B、适量装C、禁止超高超量D、多装

滚装客船为了提高装载能力汽车仓内设有辅助设施是()。A、活动汽车甲板B、叉车C、斜坡道

对于互不相容的危险货物,应当()。A、混装B、隔舱装载C、装载在同一货舱内D、不同一甲板装载

在数量机动幅度范围内,多装或少装的货物不计入总价。

某集装箱船上,集装箱的装载位置为100302,它表示该箱()A、是40尺箱,装于左舷舱内B、是40尺箱,装于右舷舱内C、是20尺箱,装于左舷甲板D、是20尺箱,装于右舷甲板

装载危险货物(含国际联运换装)不得超过车辆(含集装箱)标记载重量及罐车允许充装量,严禁()。A、增载B、超装C、超载D、少装

冷藏保温车运输应注意()等事项。A、在装载货物前预冷车厢B、先运到目的地的先装C、尽量减少货厢的开启时间D、汽车及制冷设备处于完好技术状态

下面对国家绿通政策的整车装载含义正确的是()。A、装载鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的70%以上,且没有与非鲜活农产品混装等行为B、装载鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的80%以上C、装载鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的75%以上,且没有与非鲜活农产品混装等行为D、装载鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的80%以上,且没有与非鲜活农产品混装等行为

机械装土时,汽车应停在平整坚实场地上,装料前应立即放下车斗,否则严禁行驶。就位后拉紧(),装载均匀,不得(),重车应平稳行驶,避免猛力()和紧急()

提高装载机铲装生产率的措施有()。A、缩短作业循环时间,减少停歇时间B、合理选择作业速度,应重车慢速、轻车快速C、停车位置应尽量在离装载机30米内D、斗容量与运输车辆的容量应尽量选配得当

下列哪项不能有效的防止和消除车辆装载与卸载过程中的无效作业。()A、尽量减少装卸次数B、提高被装卸物料的纯度C、标准化的包装D、缩短搬运作业的距离

单选题下列哪项不能有效的防止和消除车辆装载与卸载过程中的无效作业。()A尽量减少装卸次数B提高被装卸物料的纯度C标准化的包装D缩短搬运作业的距离

多选题装载危险货物(含国际联运换装)不得超过车辆(含集装箱)标记载重量及罐车允许充装量,严禁()。A增载B超装C超载D少装

单选题对于互不相容的危险货物,应当()。A混装B隔舱装载C装载在同一货舱内D不同一甲板装载

单选题船上装载扬尘货物时应做到()。 Ⅰ与怕污染的货物至少不相邻; Ⅱ最好装于舱的底部,堆装面积尽量小; Ⅲ尽量后装先卸; Ⅳ装后货堆表面应加衬垫并清扫货舱。AⅠ、Ⅱ、ⅣBⅠ、Ⅲ、ⅣCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

单选题危险货物配载是需要注意防火防爆,错误的做法是()A为了发生火灾时便于扑救,尽量将危险货物装于甲板上B甲板装载时,不应该占露天甲板全部面积的1/2以上C应与消防栓及测深管等保持一定距离,留出通道