安装惰气系统的目的，是为了()。A.防止油轮爆炸B.油轮着火时便于灭火C.增加一套最可靠的消防设施
油船上，使用惰气系统的目的是?()①控制货舱内部氧气含量;②控制货舱内部油气含量;③控制货舱内部惰气含量A.①B.②C.③
惰性气体系统须能对空舱进行()，并使货舱内的空气维持所要求的含氧量。A.惰化B.驱气C.惰化、驱气和除气
惰气系统中呼吸阀的作用是＿＿＿。A.控制舱内含氧量B.控制舱内温度C.控制舱内压力
安装惰气系统的目的，是为了。A.防止油轮的爆炸B.油轮着火时便于灭火C.增加一套最可靠的消防设施
MARPOL73／78公约制定的目的主要是为了：（）A、防止船舶污染海洋环境B、保障人命安全C、控制船舶排放D、控制设备状态和人员操作
按规定惰气风机至少应设两台，其目的是（）。A、保证惰气的供应量B、保证一台风机故障时，仍可供应惰气C、使进入舱内的惰气均衡
油轮惰化是控制舱内氧气的含量以达到防止燃烧爆炸的目的。
惰气系统中呼吸阀的作用是（）。A、控制舱内含氧量B、控制舱内温度C、控制舱内压力D、控制舱内湿度
惰气系统中，呼吸阀的作用是（）。A、控制舱内含氧量B、控制舱内温度C、控制舱内压力
固定式氧气分析仪可以连续测量（）的含氧量。A、货舱内B、惰气发生器C、惰气风机出口
安装惰气系统的目的，是为了（）。A、防止油轮爆炸B、油轮着火时便于灭火C、增加一套最可靠的消防设施
惰化是控制舱内的（），以达到防止燃烧，爆炸的目的。A、烃气浓度B、含氧量C、压力
按规定惰化的舱内除保证含氧量在8%以下外，还必须保证正压状态，其目的是（）。A、防止船体变型B、防止空气进入舱内C、防止货油变质
惰化是控制油舱内烃气的含量以达到防止燃烧和爆炸的目的。
法定检验的目的是？（）A、保障船舶和人命财产的安全，防止水域环境的污染。B、防止水域环境的污染，保障起重设备安全作业。C、保障船舶和人命财产的安全，保障起重设备安全作业。D、保障船舶和人命财产的安全，防止水域环境的污染，保障起重设备安全作业。
单选题按规定惰化的舱内除保证含氧量在8%以下外，还必须保证正压状态，其目的是（）。A防止船体变型B防止空气进入舱内C防止货油变质
单选题惰化是控制舱内的（），以达到防止燃烧，爆炸的目的。A烃气浓度B含氧量C压力
多选题船舶签证的目的是（）。A征收船舶港务费B维护水上交通安全C加强船舶监督管理D保障船舶和人命财产安全
单选题惰气系统中呼吸阀的作用是（）。A控制舱内含氧量B控制舱内温度C控制舱内压力D控制舱内湿度
单选题船舶安装惰气系统的目的是（）。A控制舱内含氧量B消防目的C防污染D保障人命安全
多选题制定《船舶最低安全配员规则》的目的是（）A防止水域环境污染B保障水上人命财产的安全C确保船舶配备足以保证船舶安全的船员D保障船员有足够的休息
判断题惰化是控制油舱内烃气的含量以达到防止燃烧和爆炸的目的。A对B错
单选题按规定惰气风机至少应设两台，其目的是（）。A保证惰气的供应量B保证一台风机故障时，仍可供应惰气C使进入舱内的惰气均衡
单选题固定式氧气分析仪可以连续测量（）的含氧量。A货舱内B惰气发生器C惰气风机出口
单选题法定检验的目的是？（）A保障船舶和人命财产的安全，防止水域环境的污染。B防止水域环境的污染，保障起重设备安全作业。C保障船舶和人命财产的安全，保障起重设备安全作业。D保障船舶和人命财产的安全，防止水域环境的污染，保障起重设备安全作业。
多选题MARPOL73／78公约制定的目的主要是为了：（）A防止船舶污染海洋环境B保障人命安全C控制船舶排放D控制设备状态和人员操作