在筒形活塞式柴油机中，传动凸轮的齿轮一般安装在曲轴的（）。A、首端B、中部C、尾端D、不定

在筒形活塞式柴油机中，传动凸轮的齿轮一般安装在曲轴的（）。

  • A、首端
  • B、中部
  • C、尾端
  • D、不定

相关考题：

中小型柴油机凸轮轴传动机构都安装在飞轮端，其目的是为了______。A.保证传动比准确可靠B.减小曲轴的扭转振动C.便于拆装，安装方便D.保证曲轴和凸轮轴的传动力大
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16V280柴油机传动装置中的全部齿轮均由()齿轮带动。 A、凸轮轴B、曲轴C、主机油泵D、中间介轮
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通常，十字头式柴油机与筒形活塞式柴油机的曲轴箱油所要求的质量等级分别是（）。A.均为CD级B.十字头式柴油机为CD-Ⅱ级，筒形活塞式柴油机为CD级C.均为CD-Ⅱ级D.十字头式柴油机为CD级，筒形活塞式柴油机为CD-Ⅱ级
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柴油机飞轮使曲轴轴线状态产生______变形,臂距差的大小和方向产生______变化。 A.拱腰形/负值增大B.首端拱腰形/负值增大C.尾端拱腰形/负值增大D.塌腰形/正值增大
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柴油机凸轮轴传动机构安装在飞轮端，其目的是为了______。A.保证传动比准确可靠B.减小曲轴的扭转振动C.便于拆装，安装方便D.保证曲轴和凸轮轴的传动力大
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下列关于连杆小端轴承的说法正确的是()。 A、只有筒形活塞式柴油机的连杆小端轴承在运行中易出现故障B、无论筒形活塞式柴油机，还是十字头式柴油机的连杆小端轴承在运行中均易出现故障C、无论筒形活塞式柴油机，还是十字头式柴油机的连杆小端轴承在运行中均不易出现故障D、只有十字头式柴油机的连杆小端轴承在运行中易出现故障
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在筒形活塞式柴油机中，传动齿轮一般安装在曲轴的（）A、首端B、尾端C、中部D、左侧
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凸轮轴传动装置由（）组成。A、曲轴齿轮、中间齿轮、左右侧齿轮和凸轮轴齿B、左右侧齿轮C、曲轴齿轮D、凸轮轴齿轮
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凸轮轴由柴油机曲轴通过（）装置驱动，能正确、定时地直接控制各个气缸的配气和喷油。A、凸轮B、传动齿轮C、传动系统D、介轮
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钻有滑油通道的曲轴最适合中小型筒形活塞式柴油机。
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柴油机曲轴两端的名称和作用，前端又叫（），作用是（），后端又叫（），作用是（）A、自由端/安装飞轮/功率输出端/安装传动齿轮B、功率输出端/安装飞轮/自由端/安装传动齿轮C、自由端/安装传动齿轮/功率输出端/安装飞轮D、功率输出端/安装传动齿轮/自由端/安装飞轮
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（）传动机构在曲轴与凸轮轴中心距较大的柴油机上应用较多。A、三角皮带B、棘轮C、齿轮D、链式
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筒形活塞式柴油机活塞运动时产生的侧推力由（）承受。A、缸套B、连杆C、曲轴D、飞轮
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柴油机的扭振减振器通常安装在（）A、曲轴自由端B、凸轮轴轴端C、曲轴飞轮端D、飞轮体内
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在筒形活塞式柴油机中，传动凸轮轴的齿轮一般安装在曲轴的（）。A、首端B、尾端C、中部D、上部
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PT泵装在柴油机的右侧（自风扇端看去），是由曲轴正时齿轮通过配气凸轮轴正时齿轮来驱动的。
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曲轴减振器安装在柴油机（）。A、输出端B、中部C、自由端D、外侧
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现代轿车的曲轴和凸轮的传动多采用齿轮传动。
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判断题PT泵装在柴油机的右侧（自风扇端看去），是由曲轴正时齿轮通过配气凸轮轴正时齿轮来驱动的。A对B错
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单选题柴油机的扭振减振器通常安装在（）A曲轴飞轮端B飞轮体内C曲轴自由端D凸轮轴轴端
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单选题关于筒形活塞式柴油机和十字头式柴油机的曲轴箱油说法正确的是（）。A筒形活塞式柴油机曲轴箱油工作条件差，滑油消耗率小B筒形活塞式柴油机曲轴箱油工作条件差，滑油消耗率大C十字头式柴油机曲轴箱油工作条件差，滑油消耗率小D十字头式柴油机曲轴箱油工作条件差，滑油消耗率大
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单选题在筒形活塞式柴油机中，传动凸轮轴的齿轮一般安装在曲轴的（）。A首端B尾端C中部D上部
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单选题在筒形活塞式柴油机中，传动凸轮的齿轮一般安装在曲轴的（）。A首端B中部C尾端D不定
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单选题柴油机飞轮使曲轴轴线状态产生（）变形，臂距差的大小和方向产生（）变化。A拱腰形／负值增大B首端拱腰形／负值增大C尾端拱腰形／负值增大D塌腰形／正值增大
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单选题下述筒形活塞式柴油机的特点中，错误的是（）。A活塞起导向作用B缸套左右方向的磨损小C使用连押连接活塞与曲轴D中、高速柴油机的使用筒形活塞
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单选题曲轴减振器安装在柴油机（）。A输出端B中部C自由端D外侧
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单选题相对比较，下列容易变质的滑油是（）。A十字头式柴油机曲轴箱油B筒形活塞式柴油机曲轴箱油C分油机齿轮箱油D增压器循环润滑油
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