若双层底设置有困难,则可以(),也不必采取任何措施。

若双层底设置有困难,则可以(),也不必采取任何措施。


相关考题:

设置双层底可以提高船舶的()。①稳性②抗沉性③操纵性④耐波性A.②③B.①②C.③④D.①④

如需设置双层底时,其内底应延伸至船舷两侧,以保护船底至舭部弯曲部位。此项保护如能使内底板在任何部分都不低于与龙骨线平行且自龙骨线量起垂直高度不低于h的水平面,即认为满意。h按下式计算:h = B/20但在任何情况下,h值不得小于___mm,也不必取为大于2,000 mm。A.600B.720C.760D.820

现在建造的油轮普遍设置()底与双层船壳。 A.双层B.单层C.多层D.复合

检修工作时,在工作人员后面、两侧、上下的有电设备,可不必停电,也不必采取安全措施。

现在建造的油轮普遍设置()底与双层船壳。A、双层B、单层C、多层D、复合

客船双层底的设置在适应船舶设计及船舶正常作业情况下,应尽量自艏尖舱舱壁延伸至尾尖舱舱壁。某总长为71米的沿海客船,双层底如何设置?()A、不需要设置B、至少应自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处之间设置双层底C、至少应在机器处所以外设置双层底,并应延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处D、应在中部设置双层底,并应延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处

采取防止油品渗漏保护措施的加油站,其埋地油罐应采用下列()之一的防渗方式。A、单层油罐设置防渗罐池B、单层油罐设置防渗检测装置C、双层油罐设置防渗池D、采用双层油罐

在多处理机中,两个程序段的变量x和y之间,为了交换数据,程序段1中有x=y,程序段2中有y=x,则这两个程序段可以顺序串行和交换串行,也可以并行执行,不必采取专门的同步措施。

由于奥氏体不锈钢具有良好的焊接性,所以气焊时不必采取(特殊)任何措施。

装置发生火灾报警后应()。A、不必采取任何措施静等消防车B、人员撤离现场C、消防车来前采取自救措施

船长40米以上的J级航段的自航船可不必设置双层底。

简述什么船应设置双层底。

设置双层底可以提高船舶的( )。①稳性②抗沉性③操纵性④耐波性A、②③B、①②C、③④D、①④

《MARPOL73/78防污公约2006综合文本》第二十二条泵舱底的保护对于2007年1月1日或以后建造的载重量为5000吨及以上的油船,应符合以下哪些要求()A、泵舱应设有双层底且泵舱底和基线之间距离h不小于h/15(m)或h=2m,取小者B、如果泵舱的底板高出基线至少达所要求的最小高度,则泵舱处不需要双层底构造C、压载水泵应予合适布置,确保有效地从双层底舱中抽水D、无任何要求,不必设置双层底

单选题当船舶在航行中稳性不足尚未满载时,可以采取以下()措施。A向双层底压载舱内注满压载水B将现有双层底压载水舱排空C用船吊将二层舱的货物移至底舱DA、C均可

判断题船长40米以上的J级航段的自航船可不必设置双层底。A对B错

判断题在多处理机中,两个程序段的变量x和y之间,为了交换数据,程序段1中有x=y,程序段2中有y=x,则这两个程序段可以顺序串行和交换串行,也可以并行执行,不必采取专门的同步措施。A对B错

填空题若双层底设置有困难,则可以(),也不必采取任何措施。

判断题检修工作时,在工作人员后面、两侧、上下的有电设备,可不必停电,也不必采取安全措施。A对B错

单选题设置双层底可以提高船舶的( )。①稳性②抗沉性③操纵性④耐波性A②③B①②C③④D①④

单选题某船装载均质固体散货,货面距舱底高度相同,双层底高也相同(C中无双层底)如图所示,则()区的货物重心最高。AA区BB区CC区DD区

问答题哪些船舶设置双层底?双层底的作用如何?

单选题设置制荡舱壁的船舱有()。A机舱B货舱C首尾尖舱D双层底舱

多选题《MARPOL73/78防污公约2006综合文本》第二十二条泵舱底的保护对于2007年1月1日或以后建造的载重量为5000吨及以上的油船,应符合以下哪些要求()A泵舱应设有双层底且泵舱底和基线之间距离h不小于h/15(m)或h=2m,取小者B如果泵舱的底板高出基线至少达所要求的最小高度,则泵舱处不需要双层底构造C压载水泵应予合适布置,确保有效地从双层底舱中抽水D无任何要求,不必设置双层底

问答题简述什么船应设置双层底。

多选题采取防止油品渗漏保护措施的加油站,其埋地油罐应采用下列()之一的防渗方式。A单层油罐设置防渗罐池B单层油罐设置防渗检测装置C双层油罐设置防渗池D采用双层油罐

单选题客船双层底的设置在适应船舶设计及船舶正常作业情况下,应尽量自艏尖舱舱壁延伸至尾尖舱舱壁。某总长为71米的沿海客船,双层底如何设置?()A不需要设置B至少应自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处之间设置双层底C至少应在机器处所以外设置双层底,并应延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处D应在中部设置双层底,并应延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处