备车时起动滑油泵使滑油进入系统循环,完车后应使滑油泵继续运转十分钟以上。

备车时起动滑油泵使滑油进入系统循环,完车后应使滑油泵继续运转十分钟以上。


相关考题:

下列关于润滑系统管理中哪一项说法是错误的______。A.备车时,应开动滑油泵B.滑油压力过低时,将会使轴承磨损C.滑油温度过高时,易使滑油氧化D.停车后,应立即停止滑油泵运转

在大型船用柴油机备车过程中对滑油系统预热的常用方法是( )。A.启动滑油分油机进行分油预热B.在滑油循环柜中蒸汽预热C.在滑油循环柜中电加热器预热D.开启滑油泵在管系中蒸汽预热

柴油机停增压器运转后,应使______。A.冷却水继续流通,仍保持滑油的循环B.冷却水和滑油均应停掉C.冷却水继续流通,滑油应停掉D.冷却水应停掉,滑油仍继续循环

关于润滑系统管理中,______是错误的。A.备车时,应开动滑油泵B.滑油压力过低时,将会使轴承磨损C.滑油温度过高时,易使滑油氧化D.停车后,应立即停止滑油泵运转

在主柴油机完车后应使主机淡水循环泵和()再继续工作一段时间,待降温后再停泵关闭进、出口阀门。A、滑油泵B、鼓风机C、燃油泵D、鼓风机和燃油泵

主机完车后,应继续让润滑系统运转()分钟左右,使柴油机各润滑表面继续得到冷却。A、5B、60C、可立即停滑油泵D、20

下列关于润滑系统管理中()说法是错误的。A、备车时,应开动滑油泵B、滑油压力过低时,将会使轴承磨损C、滑油温度过高时,易使滑油氧化D、停车时,应立即停止滑油泵运转

关于润滑系统管理中,()是错误的。A、备车时,应开动滑油泵B、滑油压力过低时,将会使轴承磨损C、滑油温度过高时,易使滑油氧化D、停车后,应立即停止滑油泵运转

备车时起动滑油泵使滑油进入系统循环,完车后应使滑油泵()。A、继续运转10分钟以上B、继续运转5分钟C、立即停止运转D、继续运转30分钟以上

在船舶的运行中,滑油系统的管理是至关重要的,下列说法错误的是()A、备车是开启滑油泵B、停车后立即停止滑油泵C、油压过低会使轴承磨损加剧

齿轮泵用作滑油泵时,因布司始终浸在滑油中,所以不必设有滑油循环回路。

为了使气缸、活塞以及各运动表面的热量逐渐被冷却液带走,以免由于突然中断冷却液使机件出现应力而裂损或造成气缸壁滑油在高温下结炭,在完车后应使主机淡水循环泵(非柴油机自带泵)和( )再继续工作一段时间,待降温后再停泵关闭进出口阀门。A、滑油泵(非柴油机自带泵)B、鼓风机C、燃油泵D、滑油泵、鼓风机、燃油泵

备车中的压油是通过()将润油送到柴油机的各润滑部位。A、轴带滑油泵B、独力滑油泵或手摇滑油泵C、轴带滑油泵或注油器D、人工加油

采用高位滑油循环柜的干曲轴箱式润滑系统柴油机,运转中滑油压力消失且曲轴箱内油位显著升高,原因是在于()A、滑油一级吸油泵的故障B、滑油二级压油泵的故障C、一级与三级滑油泵都有故障D、滑油循环柜的故障

下列关于润滑系统管理中说法错误的是()。A、备车时,应开动滑油泵B、滑油压力过低时,将会使轴承磨损C、滑油温度过高时,易使滑油氧化D、停车后,应立即停止滑油泵运转

使双燃料发动机润滑油系统中滑油流量降低的原因有()。①全流量滑油滤网受堵②滑油泵压力排泄阀有问题③滑油泵吸入口漏气④曲轴箱油液位低A、①②B、③④C、①②③D、①②③④

单选题下列关于润滑系统管理中的说法,错误的是()A备车时,应开动滑油泵B滑油压力过低时,将会使轴承磨损C滑油温度过高时,易使滑油氧化D停车后,应立即停止滑油泵运转

单选题下列关于润滑系统管理中说法错误的是()。A备车时,应开动滑油泵B滑油压力过低时,将会使轴承磨损C滑油温度过高时,易使滑油氧化D停车后,应立即停止滑油泵运转

单选题下列关于润滑系统管理中()说法是错误的。A备车时,应开动滑油泵B滑油压力过低时,将会使轴承磨损C滑油温度过高时,易使滑油氧化D停车时,应立即停止滑油泵运转

单选题在船舶的运行中,滑油系统的管理是至关重要的,下列说法错误的是()A备车是开启滑油泵B停车后立即停止滑油泵C油压过低会使轴承磨损加剧

单选题备车中的压油是通过()将润油送到柴油机的各润滑部位。A轴带滑油泵B独力滑油泵或手摇滑油泵C轴带滑油泵或注油器D人工加油

单选题备车时起动滑油泵使滑油进入系统循环,完车后应使滑油泵()。A继续运转10分钟以上B继续运转5分钟C立即停止运转D继续运转30分钟以上

单选题关于自带润滑油泵的增压器,说法不正确的是()。A滑油泵安装在转子轴两端B滑油泵多为齿轮泵C滑油泵从轴承箱吸油D开航前备车时无法检查自带油泵供油情况

判断题备车时起动滑油泵使滑油进入系统循环,完车后应使滑油泵继续运转十分钟以上。A对B错

单选题柴油机停增压器运转后,应使()。A冷却水继续流通,仍保持滑油的循环B冷却水和滑油均应停掉C冷却水继续流通,滑油应停掉D冷却应停掉,滑油仍继续循环

单选题采用高位滑油循环柜的干曲轴箱式润滑系统柴油机,运转中滑油压力消失且曲轴箱内油位显著升高,原因是在于()A滑油一级吸油泵的故障B滑油二级压油泵的故障C一级与三级滑油泵都有故障D滑油循环柜的故障

单选题使双燃料发动机润滑油系统中滑油流量降低的原因有()。①全流量滑油滤网受堵②滑油泵压力排泄阀有问题③滑油泵吸入口漏气④曲轴箱油液位低A①②B③④C①②③D①②③④