船舶防火控制通常包括可燃物质通风及热源的控制。此题为判断题(对，错)。
船舶有效地防火控制是()。A.控制可燃物B.控制通风和热源C.A+B
船上有大量可燃物时，防止火灾主要还是控制热源。此题为判断题(对，错)。
船舶的防火措施有: 1,可燃物的控制; 2,通风的控制; 3,热源的控制; 4,结构上的控制。A.1,2,3对B.2,3,4对C.1,3,4对D.1,2,3,4对
防止火灾的措施可以归纳为控制可燃物质、控制热源与控制通风三个方面，最重要的是()A.控制可燃物B.控制通风C.控制热源
船舶有效的防火控制是()。A.控制可燃物B.控制通风和热源C.控制可燃物、通风和热源
矿井火灾发生必须同时具备（）三个方面条件，才能构成火灾的基本要素。A、热源B、可燃物C、氧气D、明火
发生燃烧的三个条件是；可燃物、助燃物和火源，防止火灾的措施就是消除或控制其中的一个条件。
矿井火灾发生的原因多种多样，构成火灾的基本要素归纳起来有热源、可燃物、空气三个方面。（）
船舶有效地防火控制是（）。A、控制可燃物B、控制通风和热源C、A+B
防止火灾的措施可以控制可燃物、控制热源与控制通风三个方面，最重要的是：（）。A、控制可燃物B、控制通风C、控制热源
在防火控制中，尤为重要的是控制（）A、可燃物质B、通风C、着火源D、A＋B＋C
火灾控制的首要任务是（）。A、火源控制B、可燃物控制C、阻燃物控制D、时间控制
防止火灾的基本措施是：控制可燃物、（）、（）、阻止火势、爆炸波的蔓延。
多选题在一般非必要燃烧场所，下列降低火灾风险的措施可行的有（ ）。A完全消除可燃物B控制可燃物，尤其是易燃物质的数量及存在场所C控制可燃物完全与氧气隔绝D控制可燃物完全与除氧气外的强氧化助燃剂隔绝E控制火源
单选题船舶有效地防火控制是（）。A控制可燃物B控制通风和热源CA+B
判断题船上有大量可燃物时，防止火灾主要还是控制热源。A对B错
单选题下列防止火灾、爆炸事故发生的措施中，属于控制点火源的措施是（ ）。A利用闪点、自燃点等特性控制液态可燃物B惰性气体保护C消除和控制明火D通风置换
单选题船舶的防火措施有（）。 Ⅰ控制可燃物； Ⅱ控制通风； Ⅲ控制热源； Ⅳ结构防火。AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅡ、Ⅲ、ⅣCⅠ、Ⅲ、ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
单选题防止火灾的措施可以控制可燃物、控制热源与控制通风三个方面，最重要的是：（）。A控制可燃物B控制通风C控制热源
单选题在防火控制中，尤为重要的是控制（）A可燃物质B通风C着火源DA＋B＋C
单选题止火灾的措施可以控制可燃物、控制热源与控制通风三个方面，最重要的是（）。A控制可燃物B控制通风C控制热源
单选题预防火灾的基本方法应从限制燃烧的三个基本条件入手。在含有可燃粉尘的生产车间内采取全面通风或局部通风，这种防火方法属于（ ）。A控制可燃物B隔绝助燃物C控制引火源D增加空气中氧气的含量
判断题严格控制可燃物的跑冒滴漏、外溢泄漏是避免火灾发生的主要控制措施。A对B错