为了保证在电梯工作时曳引轮绳槽和导向轮绳槽保持在一根直线上,允许()轴向有一定的窜动量。A、曳引轮B、导向轮C、张紧轮D、反绳轮

为了保证在电梯工作时曳引轮绳槽和导向轮绳槽保持在一根直线上,允许()轴向有一定的窜动量。

  • A、曳引轮
  • B、导向轮
  • C、张紧轮
  • D、反绳轮

相关考题:

增加电梯曳引能力主要应从加大包角、增大曳引轮绳槽的槽形系数和拉大绳槽的摩擦系数来考虑。A对B错

曳引轮与导向轮绳槽应重合,允许偏差应小于等于()。A、1mmB、0.5mmC、2mmD、1.5mm

全绕式的曳引电梯,其曳引轮绳槽一般采用半圆槽。

()是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子,轿厢和对重的运动就是通过它靠摩擦力驱动。A、张紧轮B、导向轮C、轿厢、对重反绳轮D、曳引轮

同一台曳引机上的曳引轮和导向轮的绳槽槽形应相同。

曳引轮绳槽允许采用非金属材料制作。

电梯曳引机是靠曳引绳和()摩擦力驱动和停止电梯的装置。A、制动器B、曳引轮槽C、导向轮槽D、轿厢

曳引机是指包括电动机、制动器和曳引轮在内的,靠曳引绳和曳引轮槽摩擦力驱动或制停电梯的装置。

曳引式电梯是通过绳轮与曳引绳的摩擦力驱动电梯轿厢上下运行。电梯的()对其曳引能力与影响较大。A、绳轮的绳槽与曳引绳的摩擦系数B、轿厢的重量C、轿厢侧重量与对重侧重量差D、A与C

增加电梯曳引能力主要应从加大包角、增大曳引引轮绳槽的槽形系数和拉大绳槽的摩擦系数来考虑,包角不得小于()。A、135°B、180°

增加电梯曳引能力主要应从加大包角、增大曳引轮绳槽的槽形系数和拉大绳槽的摩擦系数来考虑。

可以改变电梯曳引能力的是( )A、改变包角B、改变曳引轮槽的形状C、改变曳引轮槽的材料D、改变曳引绳根数E、调整轿厢重量

投入运行不久的电梯,曳引轮槽磨损严重,且不均匀,并掉铁屑,可以产生的原因为( )。A、曳引轮与导向轮不在一条线B、曳引绳不在曳引槽的中心位置C、曳引绳在轮槽内受力不均D、以上均对

曳引轮直径尺寸大小与()有关。A、曳引轮绳槽形状B、电梯额定速度C、曳引机额定工作力矩D、曳引绳的使用寿命

曳引轮与导向轮绳槽若有偏差,则调整曳引轮。

曳引绳的()是曳引绳挂在曳引轮和导向轮上,曳引绳对曳引轮的最大包角。

判断题全绕式的曳引电梯,其曳引轮绳槽一般采用半圆槽。A对B错

判断题同一台曳引机上的曳引轮和导向轮的绳槽槽形应相同。A对B错

单选题曳引式电梯是通过绳轮与曳引绳的摩擦力驱动电梯轿厢上下运行。电梯的()对其曳引能力与影响较大。A绳轮的绳槽与曳引绳的摩擦系数B轿厢的重量C轿厢侧重量与对重侧重量差DA与C

单选题电梯曳引机是靠曳引绳和()摩擦力驱动和停止电梯的装置。A制动器B曳引轮槽C导向轮槽D轿厢

多选题曳引轮直径尺寸大小与()有关。A曳引轮绳槽形状B电梯额定速度C曳引机额定工作力矩D曳引绳的使用寿命

判断题曳引轮与导向轮绳槽若有偏差,则调整曳引轮。A对B错

单选题用直尺测量槽内曳引绳顶点至平尺的距离,当曳引绳的差距达到()时,说明曳引轮槽有问题,应重车绳槽或更换曳引轮A1mmB1.5mmC2mmD2.5mm

单选题()是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子,轿厢和对重的运动就是通过它靠摩擦力驱动。A张紧轮B导向轮C轿厢、对重反绳轮D曳引轮

单选题为了保证在电梯工作时曳引轮绳槽和导向轮绳槽保持在一根直线上,允许()轴向有一定的窜动量。A曳引轮B导向轮C张紧轮D反绳轮

判断题增加电梯曳引能力主要应从加大包角、增大曳引轮绳槽的槽形系数和拉大绳槽的摩擦系数来考虑。A对B错

单选题投入运行不久的电梯,曳引轮槽磨损严重,且不均匀,并掉铁屑,可以产生的原因为( )。A曳引轮与导向轮不在一条线B曳引绳不在曳引槽的中心位置C曳引绳在轮槽内受力不均D以上均对