电梯的机电式制动器可以不采用常闭的形式() 此题为判断题(对，错)。
《施工升降机》(GB／T10054—2005)规定,施工升降机的每个传动单元均应有各自独立的制动器,但不允许使用()。 A.带式制动器B.盘式制动器C.机电式制动器D.机液式制动器
机电式制动器禁止使用带式制动器。（）A.正确；B.错误
平衡式制动器正、反转制动效果一样。 ( )此题为判断题(对，错)。
杂物电梯监督检验，制动器应为常闭机电式制动器。制动器动作灵活、工作可靠。制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴合在制动轮工作面上;松闸时制动轮与闸瓦不发生磨擦。也可以使用带式制动器。此题为判断题(对，错)。
（）多用于制动力矩大的起升机构中。A、带式制动器B、块式制动器C、盘式或多盘式制动器D、圆锥式制动器
电梯的机电式制动器必须是常闭式（），不允许使用带式制动器是为了保证正反转时（）不变。
电梯必须有一个制动器，而且应具有一个（）制动器。A、皮带式B、液压式C、常开式D、机电式
为了保证正反转时制动力矩不变，不允许使用（）制动器。A、皮带式B、液压式C、常开式D、常闭式
卷扬式启闭机液压电磁铁制动器的补偿行程，是为了保证制动器间隙不变。
为了提高制动器的稳定性应该使用（）。A、双从蹄式制动器B、领从蹄式制动器C、盘式制动器D、双领蹄式制动器
电梯必须设（）式的机电制动器，并应有（）制动瓦块作用在制动轮上，使轴在制动时不承受（）载荷。
电梯的机电式制动器必须是“（）”制动器，即通电时制动器释放，不论什么原因失电时应立即制动A、皮带式B、液压式C、常开式D、常闭式
电梯制动器是一个机电式制动器，当主回路和控制回路断电时，制动器（）。A、打开B、闭合
电梯的机电式制动器必须是（）制动器，即通电时制动器释放，不论什么原因失电时应立即制动。A、常闭式B、常开式C、都可以
《施工升降机》（GB／T 10054—2005）规定，施工升降机的每个传动单元均应有各自独立的制动器，但不允许使用（）A、带式制动器B、盘式制动器C、机电式制动器D、机液式制动器
简单非平衡式制动器的制动效能小于双领蹄式制动器，但其正反转制动效能相等。
对于不同形式的车轮制动器，如基本结构参数相同时，（）的制动力矩最大。A、自动增力式制动器B、平衡式制动器C、非自动增力式制动器D、简单非平衡式制动器
单选题电梯制动器是一个机电式制动器，当主回路和控制回路断电时，制动器（）。A打开B闭合
判断题卷扬式启闭机液压电磁铁制动器的补偿行程，是为了保证制动器间隙不变。A对B错
单选题电梯的机电式制动器必须是“（）”制动器，即通电时制动器释放，不论什么原因失电时应立即制动A皮带式B液压式C常开式D常闭式
填空题电梯的机电式制动器必须是常闭式（），不允许使用带式制动器是为了保证正反转时（）不变。
单选题为了保证正反转时制动力矩不变，不允许使用（）制动器。A皮带式B液压式C常开式D常闭式
单选题为了提高制动器的稳定性应该使用（）。A双从蹄式制动器B领从蹄式制动器C盘式制动器D双领蹄式制动器
单选题电梯的机电式制动器为了保证正反转的制动力矩不变，不允许使用（）式制动器。A盘B带C渐进D瞬时
单选题电梯必须有一个制动器，而且应具有一个（）制动器。A皮带式B液压式C常开式D机电式
单选题电梯的机电式制动器必须是（）制动器，即通电时制动器释放，不论什么原因失电时应立即制动。A常闭式B常开式C都可以