某施工单位接到一城镇道路施工工程，路堤填方材料主要是土石混合料，最大粒径150mm，为了保证压实度，施工前项目部做了一段20m长的试验段，用来确定压实参数。请根据资料回答下列问题。路堤填方材料主要是土石混合料，最大粒径150mm，这种填料是否正确。
某施工单位接到一城镇道路施工工程，路堤填方材料主要是土石混合料，最大粒径150mm，为了保证压实度，施工前项目部做了一段20m长的试验段，用来确定压实参数。请根据资料回答下列问题。路堤填方材料主要是土石混合料，最大粒径150mm，这种填料是否正确。
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东北某机场进行机场跑道延长及旧道面加铺沥青面层的升级改造。其中：跑道加长段的基层为水稳碎石，面层为水泥混凝土（采用散装水泥）：沥青混合料全部外购。为保证工程顺利进行，施工单位针对施工材料管理、沥青混合料夜间摊铺等施工要点制订了相应措施，绘制了施工进度计划网络图（土石方部分见图1）注释：此图为明确的四项工作为：平整碾压、施工准备、填方区原地面碾压、土石填筑（按汉语拼音排序）问题1.写出现场施工材料管控措施。2.针对沥青混合料夜间摊铺对温度的特殊要求，列出相应措施3.图1中的工作ABCD分别代表注释中的哪项工作？
某施工单位接到一城镇道路施工工程，路堤填方材料主要是土石混合料，最大粒径150mm，为了保证压实度，施工前项目部做了一段20m长的试验段，用来确定压实参数。请根据资料回答下列问题。施工前项目部做了一段20m长的试验段，用来确定压实参数，这种做法是否正确。
关于土石混填路堤的施工，正确的说法是（）A、土石混填路堤的施工可以采用竖向填筑法、分层压实法、冲击压实法或强力夯实法中的任意一种B、从原始地面至路堤设计标高应采用同一种土石混合料填筑C、土石混合料中石料强度大于20MPa时，石块的最大粒径不得超过松铺层厚的2/3D、当土石混合料中石料含量超过70%时，宜采用人工铺填，整平应采用大型推土机辅以人工按填石路堤的方法进行
《城镇道路工程施工与质量验收规范》中规定，热拌沥青混合料路面应铺层自然降温至表面温度低于（）后，方可开放交通。 热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于500C://后，方可开放交通。 考点 城镇道路面层施工A、70℃B、60℃C、50℃D、65℃
背景材料： 某高速公路M合同段（K17+300～K27+300），主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20MPa左右，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，工程量清单列有挖方2400000m3（土石比例为6：4），填方2490000m3，填方路段填料由挖方路段调运，考虑到部分工程量无法准确确定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同计量，土石开挖综合单价为16元／m3。施工过程部分事件摘要如下：事件1：施工单位开挖路基后，发现挖方土石比例与设计文件出入较大，施工单位以书面形式提出设计变更，后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商，设计单位将土石比例调整为3.4：6.6，变更后的土石方开挖综合单价调整为19元／m3。经测算，变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。事件2：在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。事件3：该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。 （1）《公路工程设计变更管理办法》将设计变更分为哪几种？事件1中的设计变更属于哪一种？说明理由。 （2）指出事件2中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。
多选题某土石坝工程最大坝高58m，采用沥青混凝土防渗墙，坝后设置排水设施。开工前，施工单位编报了施工组织设计、土料料场规划、施工现场施工质量与安全事故应急预案。沥青混凝土防渗墙施工前，施工单位进行了现场铺筑试验。工程验收执行《水利水电建设工程验收规程》(SL223—1999)。 根据场景，回答下列问题：本工程沥青混凝土现场铺筑试验的主要目的是（ ）。A确定沥青混合料的施工配合比B确定沥青混合料的施工工艺参数C确定沥青混合料的施工含水率D确定沥青混合料的施工压实度E检查施工机械的运行情况
单选题某施工单位接到一城镇道路施工工程，路堤填方材料主要是土石混合料，最大粒径150mm，为了保证压实度，施工前项目部做了一段20m长的试验段，用来确定压实参数。请根据资料回答下列问题。下面哪一个是路堤填方的施工工艺流程（）。A现场清理、填前碾压→质量检验→碾压→填筑B质量检验→填筑→碾压→现场清理、填前碾压C现场清理、填前碾压→填筑→碾压→质量检验D填筑→碾压→现场清理、填前碾压→质量检验
单选题关于土石混填路堤的施工，正确的说法是（）A土石混填路堤的施工可以采用竖向填筑法、分层压实法、冲击压实法或强力夯实法中的任意一种B从原始地面至路堤设计标高应采用同一种土石混合料填筑C土石混合料中石料强度大于20MPa时，石块的最大粒径不得超过松铺层厚的2/3D当土石混合料中石料含量超过70%时，宜采用人工铺填，整平应采用大型推土机辅以人工按填石路堤的方法进行
问答题背景材料： 某高速公路M合同段（K17+300～K27+300），主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20MPa左右，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，工程量清单列有挖方2400000m3（土石比例为6：4），填方2490000m3，填方路段填料由挖方路段调运，考虑到部分工程量无法准确确定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同计量，土石开挖综合单价为16元／m3。施工过程部分事件摘要如下：事件1：施工单位开挖路基后，发现挖方土石比例与设计文件出入较大，施工单位以书面形式提出设计变更，后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商，设计单位将土石比例调整为3.4：6.6，变更后的土石方开挖综合单价调整为19元／m3。经测算，变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。事件2：在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。事件3：该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。 （1）指出事件3中路堤质量检验实测项目哪个不正确？还需补充哪个实测项目？ （2）针对该路段选择的填料，在填筑时，对石块的最大粒径应有何要求？
单选题下列关于土石路堤的填筑要求的叙述中，不正确的是()。A土石路堤不得倾填B边坡码砌与路堤填筑宜基本同步进行C土石混合材料最后一层的压实厚度应小于150mmD压实后透水性差异大的土石混合材料，应分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑
问答题路基施工【案例1B411013】 1．背景 某高速公路M合同段(K17+300～K27+300)，主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20MPa左右，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，工程量清单列有挖方2400000m3（土石比例为6：4），填方249000ma，填方路段填料由挖方路段调运。在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。 2．问题 (1)指出填统路堤施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。 (2)针对该路段选择的填料，在填筑时，对石块的最大粒径应有何要求？
判断题某施工单位接到一城镇道路施工工程，路堤填方材料主要是土石混合料，最大粒径150mm，为了保证压实度，施工前项目部做了一段20m长的试验段，用来确定压实参数。请根据资料回答下列问题。路堤填方材料主要是土石混合料，最大粒径150mm，这种填料是否正确。A对B错
多选题某施工单位接到一城镇道路施工工程，路堤填方材料主要是土石混合料，最大粒径150mm，为了保证压实度，施工前项目部做了一段20m长的试验段，用来确定压实参数。请根据资料回答下列问题。关于路堤碾压以下说法正确的是（）。A碾压应在填土含水量接近最佳含水量时进行B填石路堤宜选用10t以上的震动压路机C路基两侧宽度增加10-20cm，碾压成活后修整到设计宽度，保证边坡填土密实D碾压应先轻后重、自路基边缘向中央的原则压实E压路机轮重叠15-20cm，碾压5-8遍
判断题某施工单位接到一城镇道路施工工程，路堤填方材料主要是土石混合料，最大粒径150mm，为了保证压实度，施工前项目部做了一段20m长的试验段，用来确定压实参数。请根据资料回答下列问题。施工前项目部做了一段20m长的试验段，用来确定压实参数，这种做法是否正确。A对B错
单选题某施工单位接到一城镇道路施工工程，路堤填方材料主要是土石混合料，最大粒径150mm，为了保证压实度，施工前项目部做了一段20m长的试验段，用来确定压实参数。请根据资料回答下列问题。关于路堤填筑下列说法错误的是（）。A原地面横向坡度在1：8-1：15时，应先翻松表土再进行填土B填土采用同类土分层进行C填土方法有：人工填土、推土机填土、铲运机填土和自卸汽车填土D修筑填石路堤一般先码砌边部，然后逐层水平砌筑石料，确保边坡稳定
多选题土石路堤填筑时应该注意的施工要点是（）。A土石路堤应采用倾填方法B碾压前应使大粒径石料均匀分散在填料中C压实后透水性差异大的土石混合材料，应分层或分段填筑D中硬．硬质石料的土石路堤，应进行边坡码砌E软质石料土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理
单选题《城镇道路工程施工与质量验收规范》中规定，热拌沥青混合料路面应铺层自然降温至表面温度低于（）后，方可开放交通。 热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于500C://后，方可开放交通。 考点 城镇道路面层施工A70℃B60℃C50℃D65℃