在变频调速中,如果只改变频率必然会引起磁通()的变化,所以必须同时改变电压,以保持()为常数。

在变频调速中,如果只改变频率必然会引起磁通()的变化,所以必须同时改变电压,以保持()为常数。


相关考题:

变频调速过程中,为了保持磁通恒定,必须保持( )。A.输出电压U不变B.频率f不变C.U/F不变D.U·f不变

变频调速的基本控制方式是在额定频率以下的恒磁通变频调速,而额定频率以上的弱磁调速。() 此题为判断题(对,错)。

关于交流电动机调速方法正确的是() A、改变电压调速B、改变磁通调速C、变频调速D、在电枢回路中外串电阻调速

三相异步电动机在变频调速时,为了保证磁通不变,必须相应地改变端电压。

交流变频调速额定频率以下调速的控制原则是:在变频调速过程中,()。A、保持气隙磁通恒定B、保持定子电压恒定C、保持定子电流恒定D、保持转子电流恒定

变频调速过程中,为了保持磁通恒定,必须保持()。A、输出电压U不变B、频率f不变C、U/F不变D、U•f不变

变频调速的基本控制方式是在额定频率下的恒磁通变频调速和额定频率以上的恒转矩调速。

交流电动机在变频调速时要维持恒压频比,下面叙述中正确的是()。A、可以保持电动机的主磁通Φ恒定B、可以获得恒功率的调速特性C、否则在额定频率以下调速时会降低电动机的拖动能力D、否则在额定频率以上调速时会引起主磁通饱和E、可以获得恒转矩的调速特性

变频调速的基本控制方式有:额定频率以上的恒磁通变频调速和额定频率以下的弱磁通变频调速。

变频调速时,若保持电动机定子供电电压不变,仅改变其频率进行变频调速,将引起磁通地变化,出现励磁不足或励磁过强的现象。

变频调速系统在基频以下调速控制方式有()的控制方式。     A、恒压频比(U1/f1=常数)B、恒定电动势频比(E1/f1=常数)C、磁通与频率成反比D、磁通与频率成正比E、改变定子电压频率,保持定子电压恒定

变频调速的基本控制方式是在额定频率以上的恒磁通变频调速和额定频率以下的弱磁调速。

变频调速的基本控制方式是在额定频率以下的恒磁通变频调速。

变频调速可以在额定频率以上和以下进行,其控制原则为:();属于()调速。A、额定频率以上调速,恒压调频;属于恒转矩调速。额定频率以下调速,恒磁通调频;属于恒功率调速B、额定频率以上调速,恒磁通调频;属于恒功率调速。额定频率以下调速,恒压调频;属于恒功率调速C、额定频率以上调速,恒磁通调频;属于恒功率调速。额定频率以下调速,恒压调频;属于恒转矩调速D、额定频率以上调速,恒压调频;属于恒功率调速。额定频率以下调速,恒磁通调频;属于恒转矩调速

在变频调压调速电梯中,如果只改变频率必然会引起磁通量的变化,所以必须同时改变电压,以保持电压频率比为常数。

交直交机车在基频以下采用变频变压调速,在基频以上时,一般维持电压不变,而只改变频率调速。

直流牵引电动机分为电枢回路串接电阻调速、()、改变主磁通调速三类。A、变极调速B、改变电源电压调速C、变频调速D、变频调速

关于交流电动机调速方法正确的有:()A、变频调速B、改变磁通调速C、改变转差率调速D、定子串电阻调速

关于交流电动机调速方法正确的是()A、变频调速B、改变磁通调速C、改变转子电压D、定子串电阻调速

变频调速时,若保持电动机定子供电电压不变,仅改变其频率进行变频调速,将引起磁通的变化,出现励磁不足或励磁过强的现象。

判断题变频调速时,若保持电动机定子供电电压不变,仅改变其频率进行变频调速,将引起磁通的变化,出现励磁不足或励磁过强的现象。A对B错

填空题在变频调速中,如果只改变频率必然会引起磁通()的变化,所以必须同时改变电压,以保持()为常数。

判断题在变频调压调速电梯中,如果只改变频率必然会引起磁通量的变化,所以必须同时改变电压,以保持电压频率比为常数。A对B错

单选题变频调速过程中,为了保持磁通恒定,必须保持()。A输出电压U不变B频率f不变CU/F不变DU•f不变

判断题变频调速的基本控制方法有:额定频率以上的恒磁通变频调速和额定频率以下的弱磁通变频调速。A对B错

单选题直流牵引电动机分为电枢回路串接电阻调速、()、改变主磁通调速三类。A变极调速B改变电源电压调速C变频调速D变频调速

单选题交流变频调速额定频率以下调速的控制原则是:在变频调速过程中,()。A保持气隙磁通恒定B保持定子电压恒定C保持定子电流恒定D保持转子电流恒定