变频调速的基本控制方式是在额定频率下的恒磁通变频调速和额定频率以上的恒转矩调速。

变频调速的基本控制方式是在额定频率下的恒磁通变频调速和额定频率以上的恒转矩调速。


相关考题:

变频调速的基本控制方式是在额定频率以下的恒磁通变频调速,而额定频率以上的弱磁调速。() 此题为判断题(对,错)。

变频调速可以从额定频率向下调速,不可以从额定频率向上调速。

交流变频调速额定频率以下调速的控制原则是:在变频调速过程中,()。A、保持气隙磁通恒定B、保持定子电压恒定C、保持定子电流恒定D、保持转子电流恒定

《起重机设计规范》(GB/T 3811—2008)规定,变频调速可以实现额定频率以下的恒转矩调速及额定频率以上的恒功率调速,一般恒功率调速的弱磁升速最高频率不宜大于()倍额定频率。A、3B、2.5C、2D、1

转差频率控制变频调速系统的基本思想是控制()。  A、电机的调速精度B、电机的动态转矩C、电机的气隙磁通

转差频率控制变频调速系统的基本思想是控制()。A、电机的调速精度;B、电机的动态转矩;C、电机的气隙磁通;D、电机的定子电流

交流电动机在变频调速时要维持恒压频比,下面叙述中正确的是()。A、可以保持电动机的主磁通Φ恒定B、可以获得恒功率的调速特性C、否则在额定频率以下调速时会降低电动机的拖动能力D、否则在额定频率以上调速时会引起主磁通饱和E、可以获得恒转矩的调速特性

变频调速系统在基速以下一般采用()的控制方式。A、恒磁通调速B、恒功率调速C、变阻调速D、调压调速

变频调速的基本控制方式有:额定频率以上的恒磁通变频调速和额定频率以下的弱磁通变频调速。

当电动机在额定转速以上变频调速时,要求(),属于恒功率调速。A、定子电源频率可任意改变B、定子电压为额定值C、维持U/f=常数D、定子电流为额定值

变频调速的基本控制方式是在额定频率以上的恒磁通变频调速和额定频率以下的弱磁调速。

变频调速系统在基频以下一般采用()的控制方式。A、恒磁通调速B、恒功率调速C、变阻调速D、调压调速

变频调速就是在额定转速以下或以上来进行调速,额定转速所对应的频率就是额定频率.

交流变频调速, 在额定频率上调时, 电压保持一定,电动机是处于恒功率的调节之中.

变频调速的基本控制方式是在额定频率以下的恒磁通变频调速。

变频调速可以在额定频率以上和以下进行,其控制原则为:();属于()调速。A、额定频率以上调速,恒压调频;属于恒转矩调速。额定频率以下调速,恒磁通调频;属于恒功率调速B、额定频率以上调速,恒磁通调频;属于恒功率调速。额定频率以下调速,恒压调频;属于恒功率调速C、额定频率以上调速,恒磁通调频;属于恒功率调速。额定频率以下调速,恒压调频;属于恒转矩调速D、额定频率以上调速,恒压调频;属于恒功率调速。额定频率以下调速,恒磁通调频;属于恒转矩调速

在变频调速中,如果只改变频率必然会引起磁通()的变化,所以必须同时改变电压,以保持()为常数。

对电动机从基本频率向上的变频调速属于()调速。A、恒功率B、恒转矩C、恒磁通D、恒转差率

在变频调速中,若在额定频率以下调频时,当频率下调时,电压也要();若在额定频率以上调时,当频率上调时,电压()。

变频调速的基本控制方式是在额定频率以下的恒磁通变频调速而额定频率以上的弱磁调速

填空题异步交流电动机变频调速: a)基频(额定频率)以下的恒磁通变频调速,属于()调速方式。 b)基频(额定频率)以上的弱磁通变频调速,属于()调速方式。

单选题对电动机从基本频率向下的变频调速属于()调速。A恒功率B恒转矩C恒磁通D恒转差率

判断题变频调速的基本控制方法有:额定频率以上的恒磁通变频调速和额定频率以下的弱磁通变频调速。A对B错

单选题交流变频调速额定频率以下调速的控制原则是:在变频调速过程中,()。A保持气隙磁通恒定B保持定子电压恒定C保持定子电流恒定D保持转子电流恒定

单选题额定频率以上弱磁通变频调速属于()调速。A恒转矩,恒功率B恒转矩C变功率,变转矩D恒功率

单选题额定频率以下恒磁通变频调速属于()调速。A恒转矩,恒功率B恒转矩C变功率,变转矩D恒功率

单选题转差频率控制变频调速系统的基本思想是控制()。A电机的调速精度B电机的动态转矩C电机的气隙磁通