焊接应力产生的主要原因不包括()。 A、机械应力B、约束应力C、相变应力D、热应力
什么汽包在停炉冷却过程中产生的热应力比升火期间产生的热应力更危险？
转予中心孔表面易产生裂纹，其原因是由热应力、离心应力造成。
根据焊接应力的产生原因，焊接应力可以分为（）。A、热应力、组织应力和收缩应力B、热应力、组织应力和线应力C、热应力、收缩应力和线应力D、线应力、组织应力和收缩应力
内应力按其产生的原因可分为三种（）A、热应力、相变应力、机械阻碍应力B、热应力、冷应力、机械阻碍应力C、冷应力、相变应力机械阻碍应力D、热应力、冷应力、相变应力
在停机过程中，转子表面产生（）热应力，中心孔表面产生（）热应力。
何谓热应力？汽缸和转子产生热应力的原因有哪些？影响热应力大小的因素有哪些？热应力过大有何危害？在运行中如何控制热应力的大小？热应力会不会等于零？
转子中心孔表面易产生裂纹，其原因是由热应力、离心应力造成
问答题简述什么是热应力，其产生的原因及提高抗热冲击措施
填空题按照内应力产生的原因，可分为热应力和（）两种。
单选题内应力按其产生的原因可分为三种（）A热应力、相变应力、机械阻碍应力B热应力、冷应力、机械阻碍应力C冷应力、相变应力机械阻碍应力D热应力、冷应力、相变应力
单选题气缸盖触火面产生裂纹的主要原因是（）。A低频热应力B高频热应力C机械应力D冷却不良
问答题何谓热应力？汽缸和转子产生热应力的原因有哪些？影响热应力大小的因素有哪些？热应力过大有何危害？在运行中如何控制热应力的大小？热应力会不会等于零？