透平开车时,调速器的调速旋钮应处于()位置.A、最大;B、最小;C、打开两圈。

透平开车时,调速器的调速旋钮应处于()位置.

  • A、最大;
  • B、最小;
  • C、打开两圈。

相关考题:

在UG8表盘式液压调速器的表盘上有4个旋钮,如果需改变调速器的稳定调速率,应该调节的旋钮是( )。A.右上方手动旋钮B.右下方调速指示旋钮C.左上方手动旋钮D.左下方手动旋钮

EFC电子调速器上增益调整旋钮是用来调整调速器灵敏度的,即对负荷的反应时间。此题为判断题(对,错)。

杠杆式调速器的稳定调速率δ2调节方法,说法正确的是______。A.可通过正面表盘上的速度降旋钮进行调节B.可通过正面表盘上的负荷限制旋钮进行调节C.外部无δ2调节机构,如需调节?2值,应打开调速器顶盖,旋松速度降凸轮上的锁紧螺钉,改变其位置进行调节D.无法进行调节,不存在正确的调节方法

表盘式调速器可通过()调节稳定调速率。 A、静速差旋钮B、速度设定旋钮C、负荷旋钮D、速度指示旋钮

MAN-B&WMC系列(驱动定距桨)柴油机气动操纵系统,当操纵地点在集控室或驾驶台时,机旁操纵台操作状态应处于()位置,冲击手轮连接(),“连锁臂”处于()位置。 A、遥控/调速器/遥控B、遥控/油门杆/机旁C、机旁/调速器/遥控D、遥控/调速器/机旁

表盘液压调速器的稳定调速率是通过()进行调节,实际上是改变了()的位置。 A、静速差旋钮/刚性反馈支点B、静速差旋钮/弹性反馈支点C、调速旋钮/刚性反馈支点D、调速旋钮/弹性反馈支点

如果要调整PGA型调速器的稳定调速率,则应当()。 A、调整稳定调速率旋钮B、调整液压油压力C、更换调速弹簧D、打开调速器顶盖,调整速度降凸轮

蒸汽透平在运转中,调速器发生卡涩,正确的处理方法是()。A、透平停车处理B、提高透平主蒸汽压力C、降低透平主蒸汽压力D、透平降速到调速器工作转速以下,处理调速器

合成104JT透平调速器为PG-PL型。

关于UG-8表盘式液压调速器的设定机构说法正确的是()A、调速电机通过调速旋钮设定转速B、调速电机轴与调速齿轮通过摩擦离合器连接C、调速旋钮与调速齿轮弹性连接D、顺时针转动调速旋钮设定转速降低

当柴油机在任一给定转速下恒速运转时,调速器飞铁处于垂直位置。

尾气压缩机(K-301)蒸汽透平中的调速器决定调速阀的开度,调速阀可以控制进入透平的蒸汽(),从而达到控制透平转速的目的。A、扬程B、压力C、流量D、温度

透平压缩机组调速油进入调速系统前,应关闭压缩机调速器并确认高压蒸汽主阀及预热阀门处于关闭状态。()

KKK透平喷嘴结垢的特点是()。A、透平无法开车B、透平在调速旋钮全开的情况下不能达到额定转速C、透平运行时在相同转速下,输出功率低D、透平运行时振动大

1107JBT透平调速器为TG-10型。

丙烯制冷压缩机开车时,应在()时将氮气密封改为自身密封。A、透平暖机前B、丙烯制冷压缩机出口压力大于氮气压力C、调速器动作时D、开车正常后

丙烯制冷压缩机开车时,将氮气密封改为自身密封应在()时进行。A、透平暖机时B、丙烯制冷压缩机的转速达1500rpm以上(丙烯制冷压缩机出口压力大于氮气压力)C、调速器动作时D、开车正常后

电子调速器不能用调速器直接控制透平启动。

汽轮机调速器发生振动的原因可能有()。A、油压变化B、工艺侧不稳定C、调速器失灵D、透平在调速器最低转速工作

运行中当调速器交直流电源均中断时,调速器会()A、自动切换到“机手动”B、导叶开度位置不变C、应停机

全程式调速器调速特性要满足下列的()条件。A、调速器供油调节齿杆和调速手柄放在最大位置,供油提前角最大位置B、调速器供油调节齿杆和调速手柄放在最小位置,供油提前角最小位置C、调速器供油调节齿杆和调速手柄放在最大位置,供油提前角最佳位置D、调速器供油调节齿杆和调速手柄放在最小位置,供油提前角最佳位置

调速器空载摆动试验时,调速器处于?()A、频率模式B、开度模式C、自动模式D、功率模式

单选题主机测取示功图时应保持:()。A调速器转速设定不变B油门刻度不变C船舶航速不变D透平转速不变

单选题Woodward UG8型表盘式液压调速器的表盘上设有4个旋钮,侧面设有一个反馈指针,转动()能够调节调速A转速指示器旋钮B负荷限制旋钮C调速旋钮D反馈指针

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单选题在UG8表盘式液压调速器的表盘上有4个旋钮,如果需改变柴油机的转速,应该调节的旋钮是()。A右上方手动旋钮B右下方调速指示旋钮C左上方手动旋钮D左下方手动旋钮

单选题PGA液压调速器运转中突然无转速设定气压信号时柴油机将会:()。A停车B停车或低速运转,取决于调速器的设定C停车或低速运转,取决于手动转速设定旋钮的位置D低速运转