催化重整装置停工时,预加氢反应系统泄压操作前必须完成的工作是( )。 A、 加热炉熄火B、热氢循环带油C、反应系统氮气置换D、停预加氢进料泵
关于重整反应加热炉炉管破裂时的处理,下列操作错误的是()。 A、全关加热炉烟道挡板B、加热炉炉管通入氮气置换C、重整反应系统紧急泄压D、重整反应系统立即切断进料
重整反应系统进料中断时,首先应立即熄灭重整各反应加热炉。() 此题为判断题(对，错)。
反应系统热态考核时应防止设备管线膨胀、变形、位移过大，如若出现上述现象，需暂停热态考核过程并处理。()
反应系统热态考核时，反应加热炉一般处于( )。A、安装阶段B、试压C、停运状态D、烘炉阶段
热态考核时，高压空冷在( )投用。A、反应加热炉点炉之前B、反应加热炉点炉之后C、氢气压缩机开机之前D、氢气压缩机开机之后
调整气门间隙时，柴油机一般处于（）态。A、冷态B、热态C、任意状态
脱氢反应系统氢气置换时是向（）排放的。A、大气B、火炬系统C、分馏系统D、脱氢反应加热炉
加氢催化剂湿法预硫化时，硫化剂加注点一般选择在（）。A、反应进料泵入口B、反应进料泵出口C、反应加热炉入口D、反应加热炉出口
重整反应系统进料中断时，首先应立即熄灭重整各反应加热炉。
原料油经加热炉加热后进入焦炭塔内，主要发生两类反应，分别是（）和（）反应，它们分别是（）热反应和（）热反应，最后总体的热反应通常表现为（）热反应。
停运循环氢气压缩机时（）。A、脱氢反应加热炉必须停运B、脱氢反应加热炉必须运行C、油已经切出反应系D、油不必切出反应系统
物料处于热态的加热炉塔底泵停车后，再次开车时首先要进行（）。A、倒料B、重新排气预热C、关闭进口阀D、打开热备用阀
下列选项不是分馏系统热油运目的的是（）。A、校验联锁B、为收反应来油作好准备C、恒温热紧D、考核仪表设备在热态性能下的运行情况
反应系统硫化催化剂时应注在（）。A、加热炉入口；B、加氢裂化反应器出口；C、空冷前。
关于加氢精制装置首次开工反应系统热态考核前具备的条件，下列表述错误的是（）A、循环氢压缩机运转正常B、催化剂装填完毕C、加热炉已具备点火条件D、反应系统控制在3.0MPa
关于加氢精制装置首次开工反应系统热态考核的目的，下列表述错误的是（）A、耐火材料进行烧结B、检验关键设备是否符合生产要求C、脱除系统中残留的水D、检查和试验设备在热状态下的性能
系统内的吸附剂活性较高时，对操作的影响有（）。A、反应压力高B、反应温度高C、反应温升高D、加热炉负荷高
装置反应部分主物料（汽油）的原则流程顺序是（）A、原料罐缓冲、原料泵升压、混氢、换热、加热炉加热、反应器反应B、原料罐缓冲、原料泵升压、换热、混氢、加热炉加热、反应器反应C、原料罐缓冲、混氢、原料泵升压、换热、加热炉加热、反应器反应D、原料罐缓冲、换热、原料泵升压、混氢、加热炉加热、反应器反应
反应系统反应接收器升温干燥采用（）加热。A、反应器过来的热吸附剂B、反应器的油气C、加热炉D、电加热器
若因反应进料加热炉炉管结焦造成反应系统压降增大时，可通过烧焦、清焦的方式来调节。
反应加热炉炉管破裂可能会导致（）。A、反应进料温度下降B、联锁停反应进料泵C、加热炉着火爆炸D、反应系统联锁紧急泄压
碳二加氢反应器正常停车前由加热态切换到冷却态，确认系统处于最大冷却态后方可按指令打闸。
加氢精制反应器前一般都设有加热炉，因此加氢反应是吸热反应。
为了减少加氢精制装置首次开工的时间，反应系统热态考核可以和一些开工步骤合并进行，但下列选项中不能合并进行的是（）A、反应加热炉烘炉B、反应系统干燥C、反应系统氮气气密D、催化剂硫化
∆rGm的大小表示了反应系统处于该反应进度ζ时反应的趋势。
判断题化学反应的反应热只与反应的始态和终态有关，而与变化的途径无关。A对B错