车用汽油的理化指标有馏程、辛烷值、饱和蒸汽压、闪点、硫含量()。 A.实际胶质B.十六烷值C.粘度D.凝点
预加氢原料的馏程越重,氮含量越高。() 此题为判断题(对，错)。
在馏程不变的前提下,催化重整原料密度越大,说明芳烃含量越高。() 此题为判断题(对，错)。
以下哪项分析不属于制氢装置日常分析项目（）。A、脱硫气硫含量B、原料气硫含量C、产品氢纯度D、转化炉烟气分析
重石脑油产品分析项目有（）A、馏程B、闪点C、冰点D、凝点
以下不属于石脑油产品控制指标的是（）。A、密度B、硫含量C、粘度指数D、馏程
油品切割时，主要影响到柴油（）指标。A、闪点B、馏程C、凝固点D、密度
石化行业标准中合格品石油焦不需要进行的分析项目是（）。A、硫含量B、灰分C、挥发分D、密度
对于氮、硫含量较高的原料，可通过加氢精制的方法进行脱硫脱氮预处理。
原料分析指标包括原料的比重、含水量、硫含量和（）。
柴油产品中常规分析内容有：（）。A、粘度、冰点B、冰点、腐蚀C、馏程、闪点、凝点
柴油馏出口产品分析内容有（）。A、粘度、冰点B、冰点、腐蚀C、馏程、闪点、凝点
原料化验分析中（）含量高会导致催化剂床层压降上升快A、氮B、铁C、硫
轻石脑油分析项目有（）。A、馏程B、闪点C、冰点D、凝点
原料各种质量指标影响加氢裂化反应效果，最关键的指标是（）。A、水含量B、硫含量C、密度D、干点和氮含量
加氢裂化原料应注意控制的主要指标是（）A、密度、粘度、干点B、干点、氮含、沥青质含量、残碳C、密度、氮含量、沥青质含量D、干点、氮含量、密度
加氢裂化原料减压柴油控制的主要指标为：（）A、密度、粘度、干点B、干点、氮含量、残炭、硫含量、金属离子含量C、密度、倾点、沥青质含量D、初点、干点、密度
车用汽油的理化指标有馏程、辛烷值、饱和蒸气压、闪点、硫含量和（）。A、实际胶质B、十六烷值C、黏度D、凝点
原料化验成绩中不包含（）分析。A、丙烯含量B、硫含量C、碳五含量D、二氧化碳含量
一般情况下，原料油（）越高，杂质含量越高，加氢脱硫、加氢脱氮反应越难。A、闪点B、硫醇含量C、溴价D、馏程
下列选项中，不是加氢原料油常规分析项目的是：（）。A、馏程B、硫含量C、溴价D、烟点
柴油馏出口产品中常规分析内容有（）。A、粘度、冰点B、冰点、腐蚀C、馏程、闪点、凝点D、馏程、自燃点
（）不是柴油采样时需要分析的项目。A、密度B、馏程C、70℃粘度D、闪点
对原油进行蒸馏切割时，决定柴油馏程范围的主要物理性质是（）。A、密度B、闪点C、粘度D、分子质量
对于易挥发的石油产品进行分析时，第一个试验应该是进行（）的测定。A、闪点B、馏程C、粘度D、蒸气压
常减压装置分析指标主要有密度、粘度、凝点、馏程、残炭，还有（）。A、冰点B、结晶点C、闪点D、水份E、微量元素
多选题常减压装置分析指标主要有密度、粘度、凝点、馏程、残炭，还有（）。A冰点B结晶点C闪点D水份E微量元素