热态考核过程中主要检查容器、管线、法兰连接在热状态下的()情况。A、膨胀位移B、承重C、紧固D、震动

热态考核过程中主要检查容器、管线、法兰连接在热状态下的()情况。

  • A、膨胀位移
  • B、承重
  • C、紧固
  • D、震动

相关考题:

可以通过在冷、热两状态下扳动风扇叶片来检查风扇离合器的工作情况,工作良好的风扇离合器应是()。A.冷态下很难扳动叶片B.热态下很难扳动叶片C.冷态下很易扳动叶片D.热态下很易扳动叶片

管道法兰安装时,热态紧固或冷态紧固应在保持工作温度()h后进行。 A、1B、2C、3D、4

甲技师说:自动变速器油面高度检查应在冷态和热态(油温正常)下分别进行。以冷态检查为准,热态检查为参考。乙技师说:以冷态检查为参考,热态检查为准。你认为( )。A.仅甲正确B.仅乙正确C.甲和乙都正确D.甲和乙都不正确

连铸坯热装热送是指铸坯在( )以上热状态下装入加热炉。A.350℃B.400℃C.500℃D.600℃

连铸坯热装热送是指铸坯在650℃以上热状态下装入加热炉。此题为判断题(对,错)。

反应系统热态考核时应防止设备管线膨胀、变形、位移过大,如若出现上述现象,需暂停热态考核过程并处理。()

汽轮机轴向位移探头应在汽轮机()状态下安装。A静止;B冷态;C热态.

在风量相同的情况下,引风机在冷态下和热态下电机电流相比()A、冷态时电流小B、冷态时电流大C、冷态、热态时电流相同D、冷态、热态时电流大小不一定

电除尘器热态性能考核试验的项目是什么?

热态启动与冷态启动的区别是:热态启动前(),热态启动时(),热态启动时()。

热冲击主要发生在机组冷态()过程中。

热紧是指热态紧固,防止设备或管线连接面在()发生泄漏而采取的方式。A、常温下B、设计温度C、冷态下D、工作温度

挤压造粒机检修验收时,需要在热状态下拧紧造粒系统所有法兰上的螺栓。

电除尘器热执态性能考核试验的主要内容是()效率、本体压力降、()率、()浓度和噪声。

热态与冷态情况下临界流化速度有何区别?

气化炉升压过程中,提压到1.0MPa和2.1MPa时需进行热紧,主要热紧的法兰有()法兰、()法兰、()法兰、()法兰。

关于加氢精制装置首次开工反应系统热态考核的目的,下列表述错误的是()A、耐火材料进行烧结B、检验关键设备是否符合生产要求C、脱除系统中残留的水D、检查和试验设备在热状态下的性能

热油运过程中要做好现场()的检查,防止冷态状态下不漏升温以后出现泄漏的情况。A、仪表B、管线焊缝C、管线法兰口D、阀门

热态考核过程中不仅检查法兰连接处有无泄漏,还要检查仪表是否正常好用及泄漏情况。

在停工期间对管线法兰的检查主要是对其()的检查。

下列设备或管线需要热紧的有()。A、反应器顶法兰B、反应器进料管线法兰C、压缩机入口管线法兰D、再生器人孔法兰

可以通过在冷、热两状态下扳动风扇叶片来检查风扇离合器的工作情况,工作良好的风扇离合器应是()。A、冷态下很难扳动叶片B、热态下很难扳动叶片C、冷态下很易扳动叶片D、热态下很易扳动叶片

蒸汽或热水管线投入运行后,应对阀门、套筒压兰、法兰等连接螺栓进行热拧紧。

汽轮机热态启动过程中,再热蒸汽温度不得低于主蒸汽温度()℃。

甲技师说:自动变速器油面高度检查应在冷态和热态(油温正常)下分别进行。以冷态检查为准,热态检查为参考。乙技师说:以冷态检查为参考,热态检查为准。你认为()。A、仅甲正确B、仅乙正确C、甲和乙都正确D、甲和乙都不正确

直流锅炉启动过程中冷态清洗和热态清洗的作用?

汽轮机热态启动过程中,在连续盘车的情况下,可先向轴封供汽,然后抽()。