哈大高铁是目前世界上速度最快的高寒区高铁，以多项创新成果引领该领域“世界速度”。它的建设充分借鉴了青藏铁路已有的技术成果，并针对哈大高铁工程特点，进行了无砟轨道路基试验，成功解决了“冻胀”控制问题。哈大高铁的建设过程表明（）A、科技创新促进人们思想观念转变B、创新需要继承和发展C、改造主观世界的目的是改造客观世界D、实践创新是理论创新的先导
哈大高铁是目前世界上速度最快的高寒区高铁，以多项创新成果引领该领域“世界速度”。它的建设充分借鉴了青藏铁路已有的技术成果，并针对哈大高铁工程特点，进行了无砟轨道路基试验，成功解决了“冻胀”控制问题。哈大高铁的建设过程表明（）
- A、科技创新促进人们思想观念转变
- B、创新需要继承和发展
- C、改造主观世界的目的是改造客观世界
- D、实践创新是理论创新的先导
相关考题：
2015年8月8日，我国纬度最高的高速铁路一一哈尔滨至齐齐哈尔高速铁路（哈齐高铁）正式开通运营，下图是齐哈高铁示意圈。问题:(1)简述图示地区沼泽的形成条件。（8分）(2)列举齐哈高铁在施工建设中需要克服的主要困难。（8分）
2015年8月8日，我国纬度最高的高速铁路——哈尔滨至齐齐哈尔高速铁路（齐哈高铁）正式开通运营，下图是齐哈高铁示意图。（1）简述图示地区沼泽的形成条件。（2）列举齐哈高铁在施工建设中需要克服的主要困难。
高速铁路，简称“高铁”。据悉，中国目前已经拥有全世界最大规模以及最高运营速度的高速铁路网。中国高速铁路运营里程约占世界高铁运营里程的45%，稳居世界高铁里程榜首。高铁给人民生活、经济发展带来了巨大的改变。这表明（） ①事物的联系是普遍的 ②自在事物的联系是客观的 ③事物的联系是人为的 ④人为事物的联系是客观的A、①②B、②③C、①④D、③④
中国的“高铁外交”是中国走出去的成果典范，下列说法正确的是（）。A、中国的高铁走出国门，走向世界，是加强与世界各国合作与发展的战略举措B、“高铁外交“说明我国当前的对外开放的战略主要是走出去战略C、中国高铁已经成为我国一张耀眼的“国家名片”D、“高铁外交”是李克强总理的杰作
中国通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，取得了一系列重大技术创新成果，形成了具有世界领先水平的高速铁路技术体系。今天，中国已步入高铁时代，并正在成为高铁技术输出国。中国高铁的发展历程表明（） ①创新就是对既往的否定和对现实的肯定②创新的过程必定是“扬弃”的过程 ③创新推动科技进步和社会生产力发展④创新推动生产关系和人类思维的变革A、①②B、②③C、①④D、③④
2004年以来，中国高铁坚持“引进、消化、吸收、再创新”的自主创新之路，用5年时间走完了国际上40年的高速铁路发展历程，并且取得了世界领先的地位，技术标准创多项“世界之最”。今天，中国已步入高铁时代，并正在成为高铁技术输出国。中国高铁的发展历程表明（） ①创新就是对既往的否定和对现实的肯定 ②创新的过程必定是“扬弃”的过程 ③提高自主创新能力是国家发展战略的核心 ④我国实行对外开放必须坚持独立自主原则A、①②③B、②③④C、①③④D、①②④
2004年以来，中国通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，取得了一系列重大技术创新成果。形成了具有世界领先水平的高速铁路技术体系。今天，中国已步入高铁时代，并正在成为高铁技术输出国。中国高铁的发展历程表明（） ①创新就是对既往的否定和对现实的肯定 ②创新的过程必定是“扬弃”的过程 ③创新推动科技进步和社会生产力发展 ④创新推动生产关系和人类思维的变革A、①②B、②③C、①④D、③④
近年来，中国通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，取得了一系列重大技术创新成果，形成了具有世界领先水平的高速铁路技术体系。今天，中国已步入高铁时代，并正在成为高铁技术输出国。中国高铁的发展历程表明（） ①创新就是对既往的否定和对现实的肯定②创新的过程是一个“扬弃”的过程 ③创新推动科技进步和社会生产力发展④创新推动生产关系和人类思维的变革A、①②B、②③C、①④D、③④
2011年10月19日至23日中国国际轨道交通建设暨高铁技术装备展览会在北京举行。近几年来，中国通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，取得了一系列重大技术创新成果，形成了具有世界领先水平的高速铁路技术体系。今天，中国已步入高铁时代，并正在成为高铁技术输出国。中国高铁的发展历程表明（） ①创新就是对既往的否定和对现实的肯定 ②创新的过程必定是“扬弃”的过程 ③创新推动科技进步和社会生产力发展 ④创新推动生产关系和人类思维的变革A、①②B、②③C、①④D、③④
6月7日，中国铁路总公司在京沈高铁启动高速动车组（）系统现场试验，这标志着中国铁路在智能高铁关键核心技术自主创新上取得重要阶段成果。A、“自动驾驶”B、“无人调度”C、“超长编组”D、“无人检票”
2019年1月2日，中国铁路总公司总经理陆东福在中国铁路总公司工作会议上透露，目前时速300公里—350公里高铁的自动驾驶技术在世界上尚属空白，中国铁路总公司正在组织攻关，该技术将在（）首次得到应用。A、西成高铁B、沪宁高铁C、广深高铁D、京张高铁
单选题2019年1月2日，中国铁路总公司总经理陆东福在中国铁路总公司工作会议上透露，目前时速300公里—350公里高铁的自动驾驶技术在世界上尚属空白，中国铁路总公司正在组织攻关，该技术将在（）首次得到应用。A西成高铁B沪宁高铁C广深高铁D京张高铁
单选题从咣咣响的绿皮车到世界上运营时速最高的“（）”高铁列车，中国铁路不断提速，高铁网越织越密，中国高铁里程也已占世界高铁里程的2/3。A复兴号B和谐号C解放号D辽宁号