内燃机油在使用过程中容易氧化变质,油品氧化后生成酸性化合物,易腐蚀()。A、发动机机件B、橡胶部件C、塑料部件D、油管

内燃机油在使用过程中容易氧化变质,油品氧化后生成酸性化合物,易腐蚀()。

  • A、发动机机件
  • B、橡胶部件
  • C、塑料部件
  • D、油管

相关考题:

分解剂能使油品氧化中生成的()分解,并生成稳定的产物,从而()了油品的氧化。

酸性食品不容易腐败变质,因而耐酸的酵母、霉菌在酸性食品中可阻止食品的腐败变质。( ) 此题为判断题(对,错)。

对长期循环使用的()等,必须定期对油品的氧化安定性做定期化验分析,发现油品变质应及时换油。 A.汽轮机油B.内燃机油C.变压器油D.压缩机油

α-体生育酚在光照条件下易A.自动氧化为醌式化合物而变质B.自动还原为醌式化合物而变质C.自动氧化为酚式化合物而变质D.自动还原为醌式化合物而变质E.开环断裂

工作液体在储运和使用过程中,与空气接触,就会被()变质。A、氧化B、风化

变色酸比色法测定空气中甲醇时,甲醇被水吸收后,在酸性溶液中,甲醇被高锰酸钾氧化成(),再与变色酸作用生成()色化合物,比色定量。

维生素E在酸性或碱性溶液中加热可水解生成游离(),当有氧或其他氧化剂存在时,则进一步被氧化成()化合物,尤其在碱性条件下更易发生。

汽轮机油运行中油品与大量空气接触会被氧化。()

空气中的甲醛与酚试剂反应生成嗪,嗪在酸性溶液中在高铁离子氧化作用下形成()化合物。A、酸性B、中性C、碱性D、有机溶液

硫醇是一种氧化引发剂,它能使油品中的不稳定化合物容易氧化叠合生成胶状物质。

当油品中含氧化合物多时,油品储存日期稍久,就会使油品的颜色变深,气味变(),这是因为氧化物()与空气长期接触()原故。

油品储存中温度较高易引起油品()。A、氧化变质B、乳化C、沉淀D、生成胶质

油品(),使油品氧化变质。A、储存温度过高B、储存时间过长C、有杂质D、挥发过快

油品中烯烃氧化后生成()物质,会导致使用中得不良后果。A、酸性B、碱性C、焦炭D、难溶盐类

酸性氧化物和碱性氧化物进行反应生成盐和水。正确:酸性氧化物和碱性氧化物进行反应生成盐。

油品储存中在温度较高的作用下,引起的油品的氧化()。A、变质B、反应C、沉淀D、生成胶质

对长期循环使用的()等,必须定期对油品的氧化安定性做定期化验分析,发现油品变质应及时换油。A、汽轮机油B、内燃机油C、变压器油D、压缩机油

内燃机油是加有添加剂的油品,往往是(),不要轻易用于其他机械。A、酸性B、碱性C、中性D、强酸性

为什么要定期更换柴油机机油()。A、确保柴油机的正常起机与停机B、机油在高温环境下工作,很容易引起氧化变质,逐渐丧失原来的润滑性能C、机油在柴油机长期运转后,机油中的杂质逐渐增多,对正常润滑产生不利影响D、有利于柴油机的转速调节

酚类化合物容易被氧化生成醌,所以酚类化合物可作为抗氧化剂。

在石油酸性含氧化合物中,脂肪酸和酚类含量通常不超过酸性含氧化合物总量的()。A、10%B、5%C、1%D、0.5%

润滑油酸值过大,说明油品氧化变质严重,应考虑换油。

机油在使用过程中为什么会变质?

单选题内燃机油是加有添加剂的油品,往往是(),不要轻易用于其他机械。A酸性B碱性C中性D强酸性

多选题在使用过程中影响内燃机油的老化变质的因素有:()A高温氧化B发动机转数C渗入水或冷却液D油滤失效

多选题劣质内燃机油的通常:()A粘温特性和抗氧化能力都很差B清净分散性差C比重太大D抗酸性及中和酸性物质的能力差

单选题油品氧化后生成的酸性化合物,易()发动机机件。A磨损B腐蚀C断裂