油气分离器不能分离的原因除()外均为真实原因。A、接头法兰和阀头密封不严B、进入的气体数量超出了分离气体的能力C、漏气漏油处多D、管路设计过细

油气分离器不能分离的原因除()外均为真实原因。

  • A、接头法兰和阀头密封不严
  • B、进入的气体数量超出了分离气体的能力
  • C、漏气漏油处多
  • D、管路设计过细

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油气分离器按用途可分为( )、计量分离器、泡沫分离器、多级分离器等。 A、生产分离器B、高压分离器C、三相分离器D、立式分离器

油气分离器按压力分为( )分离器、中压分离器、低压分离器。 A、正压B、三相C、高压D、中低压

油气分离器:利用(),()和()捕捉油雾的原理进行油气分离,使油气分离。

油气分离器主要是利用油气之间的(),将油气()送入油气分离器中,利用()和()原理,对油气进行分离。

现场使用的油气分离器按其用途可分生产分离器、计量分离器、沉砂分离器。() 此题为判断题(对,错)。

油气分离器中高压分离器的压力范围是()MPa。

气压机带油的主要原因是油气分离器(容302)()高或()高.

发动机滑油系统里的空气最终是从哪被排出去的.()A、通过A B集油槽的油气分离器排出到发动机外B、通过发动机左侧的油气分离器排出到发动机外C、通过发动机附件齿轮箱上油气分离器排到滑油箱里

分馏塔顶油气分离器水包量增加的原因有(),(),(),和()。

油气分离器常见故障中,分离器操作压力过高可能的原因是()。A、天然气管线冻结或严重堵塞B、压力控制系统失灵C、报警系统失灵D、水排出管线阻塞

裂解气压缩机油气压差变化的原因有()。A、油气分离器回油不畅B、仪表引压管有油C、机组密封损坏D、密封气压力变化

N52K发动机取消了外置油气分离器,是因为()A、不再需要油气分离器B、油气分离器集成到气门室罩盖中C、油气分离器集成到气缸盖中D、新型的进气门可以分离机油蒸汽

柴油机水阻试验中,不能发挥全功率的原因是()。A、气缸压缩压力不足B、主轴瓦磨耗过限C、油气分离器作用不良D、静液马达转速不够

油气计量分离器按外形可分为()。A、立式分离器、卧式分离器B、立式分离器、卧式分离器、球形分离器C、伞状分离器、箱伞状分离器D、伞状分离器、箱伞状分离器、球形分离器

电动潜油泵井工作原理中的抽油流程为()。A、油气分离器—→多级离心泵—→井口B、油气分离器—→多级离心泵—→单流阀—→井口C、油气分离器—→多级离心泵—→单流阀—→卸油阀—→井口D、油气分离器—→多级离心泵—→潜油电机—→单流阀—→卸油阀—→井口

以下不是排气含油过多的可能原因:()。A、回油管堵塞(scavengelinE.B、油气分离器滤芯穿孔C、系统压力过低,通过分离器的气流量过大,超过过滤器的分离能力,检查最小压力值D、分离器液位过低。

油气分离器油气不能分离的故障原因()。A、出气孔堵塞B、低压腔漏气C、出油阀不能封闭D、输油管线漏气

油气分离器的出油阀下部杂物太多会使止回阀不能有效开启。

油气分离器的类型很多,按照()可分为油气两相或油气水三相分离器、过滤分离器、计量分离器和缓冲分离器等。A、用途B、外形C、工作压力D、接管形式

稳定塔顶油气分离器液位突然上涨的原因有哪些?

海上油气田用于油气水一次和/或二次分离的分离器主要是()三相分离器。A、立式分离器B、球形分离器C、重力分卧式D、离心力式

油气分离器

气源三联件指那三件()。A、气水分离器、减压调节阀、油雾器B、气水分离器、减压调节阀、油气分离器C、气水分离器、油气分离器、油雾器气D、油气分离器、减压调节阀、油雾器

木块分离器堵塞的原因有:();()。

二催化装置安装的油气快速分离器为()A、T形弯头B、弹道式分离器C、粗旋风分离器

单选题柴油机水阻试验中,不能发挥全功率的原因是()。A气缸压缩压力不足B主轴瓦磨耗过限C油气分离器作用不良D静液马达转速不够

填空题气压机带油的主要原因是油气分离器(容302)()高或()高.