吊环应无变形、裂纹,探伤周期为多少年,并有合格证()。A、0.5B、1C、1.5D、2

吊环应无变形、裂纹,探伤周期为多少年,并有合格证()。

  • A、0.5
  • B、1
  • C、1.5
  • D、2

相关考题:

大钩及吊环的安装要求包括哪些?()A:大钩钩身、钩口锁销应操作灵活;B:大钩耳环保险销齐全,安全可靠;C:吊环无变形、裂纹,保险绳用直径13mm钢丝绳绕三圈,卡三只绳卡。D:管线连接到位。

探伤作业前,37°探头的对应通道应能发现螺栓孔长4mm的斜裂纹(人工缺陷),并且当波幅为满幅高的80%时,仪器应无杂波并有不少于20dB的余量。 ( )此题为判断题(对,错)。

无制造厂探伤合格证的合金钢管子应()进行探伤。 A.抽10%B.抽5%C.抽1%D.逐根

紧固塔架、机舱的禁锢器应( )。 A.无要求B.检测合格C.有合格证D.检查合格并有合格证

绝缘件应()。A、无变形B、无变形,受潮C、无变形,受潮,裂纹D、无变形,受潮,裂纹和剥落

锅炉膨胀中心伸出量应平整,钢梁无变形和弯曲,焊缝无裂纹。

发现起重设备中所用的吊钩和吊环有裂纹或显著变形时,应立即停用进行焊补处理。

检查阀体应无砂眼、裂纹及冲刷腐蚀,一般可作宏观检查,必要时可进行探伤检查。

无损探伤可靠性差,会引起车辆车轴()。A、热切B、冷切C、变形D、裂纹

检查转向架构架()和腐蚀现象。A、无裂纹、无变形、无脱漆B、无裂纹C、无变形D、无脱漆

滑车使用时应经常检查,必要时,滑轮轴、吊环或吊钩应酷的无损检测,当发现有下列情况之一时不得使用:()。A、轮、轴、吊环、吊钩有裂纹或永久变形B、轮槽面磨损深度达到3mmC、轮槽壁磨损达到原壁厚的10%D、吊钩的危险断面磨损量超过10%

斗提机料斗应无变形、弯曲或裂纹,磨损量达到2/3的应更换。()

钢管脚手架对杆件选材要求:管面无()状,无疵点裂纹或(),并有出厂合格证。

吊环无变形、无裂纹,并用直径12.7mm的钢丝绳缠绕()圈做保险绳,保险绳卡固定牢靠。

经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查,车轴透声不良或(),须退轮检查。A、有小裂纹B、无小裂纹C、难以判断D、有大裂纹

吊环无变形、裂纹,使用至少()mm钢丝绳做保险绳,缠绕3圈,用3只卡子卡牢;正常钻进时,卸下吊环。

探伤作业前,37°探头的对应通道应能发现螺栓孔长4mm的斜裂纹(人工缺陷),并且当波幅为满幅高的80%时,仪器应无杂波并有不少于20dB的余量。

高压钢管无制造厂探伤合格证时,应逐根进行无损探伤。

吊环用过一段时间后,根据使用频度进行表面及内部探伤,发现裂纹,则应()。A、加焊B、加厚C、降级使用D、停止使用

TB/T2658.9—1995标准规定:37°探头的探伤灵敏度应能发现螺栓孔斜裂纹长4mm反射波幅为满幅高的()%仪器无杂波,并有不少于20dB的余量。

瓷质支柱绝缘子及瓷护套在进行超声探伤检查,标准为()A、无裂纹B、无震感C、无材质缺陷

判断题高压钢管无制造厂探伤合格证时,应逐根进行无损探伤。A对B错

单选题连杆螺栓不仅应进行着色探伤或磁粉探伤,以检查有无表面裂纹,而且还应(),以检查有无变形。A与新件比较B测量直径C测量长度D测量弯曲度

单选题吊环用过一段时间后,根据使用频度进行表面及内部探伤,发现裂纹,则应()。A加焊B加厚C降级使用D停止使用

填空题TB/T2658.9—1995标准规定:0°探头的探伤灵敏度应能发现螺栓孔6mm长水平裂纹,反射波幅为满幅高的()%仪器无杂波,并有不少于20dB的余量。

多选题架修检查上框架、下臂杆,底架、拉杆、平衡杆时,要求()。A各部件无破损、无变形,焊接处无裂纹B橡胶止挡为更新件,且状态良好C弓头支撑弹簧为新件,无变形、无裂纹、状态良好D对角线杆安装牢固,无变形、无裂纹

单选题检查转向架构架()和腐蚀现象。A无裂纹、无变形、无脱漆B无裂纹C无变形D无脱漆