发现起重设备中所用的吊钩和吊环有裂纹或显著变形时,应立即停用进行焊补处理。

发现起重设备中所用的吊钩和吊环有裂纹或显著变形时,应立即停用进行焊补处理。


相关考题:

起重机的吊钩和吊环出现哪些情况时应立即更换?

吊钩的表面小裂纹经焊补后,只要额定起重量不超过原值,可继续使用。()A、正确B、错误

滑车使用时应经常检查,必要时,滑轮轴、吊环或吊钩应酷的无损检测,当发现有下列情况之一时不得使用:()。A、轮、轴、吊环、吊钩有裂纹或永久变形B、轮槽面磨损深度达到3mmC、轮槽壁磨损达到原壁厚的10%D、吊钩的危险断面磨损量超过10%

在起重吊装作业中的吊钩、吊环,其表面要光滑,不能有破裂、()等缺陷,应经常检查吊钩开口度。A、刻痕B、锐角C、接缝D、裂纹

起重机吊钩不可用铸钢制造,在检验中发现有轻微的裂纹时,不可施焊修复。()A、正确B、错误

起重设备吊钩上缺陷为什么不能焊补?

起货设备的吊钩、吊环出现下列情况()时应报废。A、裂纹B、危险断面磨损达原尺寸的10%C、开口度比原尺寸增加15%D、扭转变形超过10%

起重用的吊钩不得施行焊补或填补。

下列关于吊钩和滑车的说法错误的是()。A、起重设备中所用的吊钩和吊环不能使用铸造或钢条弯成的B、吊钩出现裂纹时,应及时焊补C、滑车边缘磨损过多或有滑车轴弯曲等缺陷,均禁止使用D、滑车不得拴挂在未经计算的结构物上

起重机的吊钩和吊环严禁补焊,当出现下列的情况之一时应更换()。A、表面有裂纹、破口B、危险断面及钩颈有永久变形C、挂绳处断面磨损超过高度10%D、吊钩衬套磨损超过原厚度30%E、心轴(销子)磨损超过其直径的

对叙述吊钩的有关内容为正确的包括()A、吊钩上应有说明其起重能力和生产厂家的标记B、应及时对有变形、裂纹的吊钩进行焊补修理C、严格禁止对吊钩进行焊补修理D、在安装后正式投入使用前应作静载荷和动载荷试验E、投入使用前应作静载荷和动载荷试验,并检查确认无变形、无裂纹后方可使用。

吊钩表面如发现裂纹,可用焊补方法修复再行使用。

在起重吊装作业中,一般会遇到一些大型精密设备和超长桷件。它们在施工中,既要保持平衡,又要不使其产生变形和擦伤,因而多数采用()进行起吊。A、吊钩B、吊环C、夹钳D、起重吊梁

当吊钩出现裂纹时,应立即进行现场焊补方可使用。

滑车在使用时应进行检查,必要时,滑轮轴、吊环或吊钩应进行无损检测,当发现下列情况之一就不得使用()。A、滑轮轴、吊环或吊钩有裂纹或永久变形B、轮槽面磨损深度达到3mmC、轮槽壁磨损达到原厚度的10%D、吊钩的危险断面草果10%

吊钩的表面小裂纹经焊补后,只要额定起重量不超过原值,可继续使用。

起重机吊钩不可用铸钢制造,在检验中发现有轻微的裂纹时,不可施焊修复。

吊钩有裂纹应焊补后再使用。

吊钩表面如发现裂纹,可用焊补方法修复再行使用。()A、正确B、错误

在起重吊装作业中,一般会遇到一些大型精密设备和超长构件。它们在施工中,既要保持平衡,又要不使其产生变形和擦伤,因而多数采用()进行起吊。A、吊钩;B、吊环;C、夹钳;D、起重吊梁

起重设备中的吊环和吊钩,应用()成的或()铆成的。

起重设备中所用的吊钩和吊环,应用()成的或用()成的,不准使用铸成的或用钢条弯成的。有裂纹或显著变形的不准使用,也不准在吊钩上焊补或在受力部位钻孔。

起重机的吊钩和吊环严禁补焊,当出现下列的情况之一时应更换()。A、表面有裂纹、破口B、危险断面及钩颈有永久变形C、挂绳处断面磨损超过高度10%D、吊钩衬套磨损超过原厚度30%E、心轴(销子)磨损超过其直径的3%~5%

单选题下列关于吊钩和滑车的说法错误的是()。A起重设备中所用的吊钩和吊环不能使用铸造或钢条弯成的B吊钩出现裂纹时,应及时焊补C滑车边缘磨损过多或有滑车轴弯曲等缺陷,均禁止使用D滑车不得拴挂在未经计算的结构物上

问答题起重机的吊钩和吊环出现哪些情况时应立即更换?

多选题对叙述吊钩的有关内容为正确的包括()A吊钩上应有说明其起重能力和生产厂家的标记B应及时对有变形、裂纹的吊钩进行焊补修理C严格禁止对吊钩进行焊补修理D在安装后正式投入使用前应作静载荷和动载荷试验E投入使用前应作静载荷和动载荷试验,并检查确认无变形、无裂纹后方可使用。

填空题起重设备中所用的吊钩和吊环,()用锻成的或用钢板铆成的,()使用铸成的或用钢条弯成的。有裂纹或显著变形的()使用,也不准在吊钩上焊补或在受力部位钻孔。