造成压缩机因排气温度高而连锁停车的原因是()A、出口管路阀门堵塞B、出口止逆阀堵塞C、旁路调节阀漏气D、排气阀损坏

造成压缩机因排气温度高而连锁停车的原因是()

  • A、出口管路阀门堵塞
  • B、出口止逆阀堵塞
  • C、旁路调节阀漏气
  • D、排气阀损坏

相关考题:

能造成压缩机连锁停机的原因是() A.润滑油超温B.排气温度高C.轴承温度高D.停电

造成空气压缩机最终排气温度高的直接原因是() A.排气压力大B.一级进气温度高C.气缸冷却不好D.环境温度高

造成压缩机因排气温度高而连锁停车的原因是() A.出口管路阀门堵塞B.出口止逆阀堵塞C.旁路调节阀漏气D.排气阀损坏

压缩机运行中轴承温度升高的可能原因是()。A、轴承进油温度高B、排气温度高C、轴承进油压力高D、冷却水量大

对于往复式压缩机,如果()造成气阀密封不严,排气温度高,解决的办法是()。

()会造成往复式压缩机排气温度高。A、密封泄漏B、排气阀窜气C、吸人温度髙D、冷却水温度低

下列选项中,不是造成往复式压缩机段间温度高的原因是()。A、填料环漏气B、压缩比偏高C、吸入压力高D、排气阀漏气

润滑系统()能造成压缩机连锁停车A、油温低B、冷却水压高C、冷却水流量大D、油位低

造成空气压缩机最终排气温度高的直接原因是()A、排气压力大B、一级进气温度高C、气缸冷却不好D、环境温度高

能造成压缩机连锁停机的原因是()A、润滑油超温B、排气温度高C、轴承温度高D、停电

B-A001二级排气压力超过1.87mPa时,压缩机连锁停车。

往复压缩机必须设置自动停车系统的是()℃。A、排气压力高报警B、排气温度高报警C、润滑油压力低报警D、润滑油温度高报警

能造成压缩机联锁停机的原因是()。A、润滑油超温B、排气温度高C、轴承温度高D、停电

造成压缩机因排气温度高而联锁停车的原因是()A、出口管路阀门堵塞B、出口止逆阀堵塞C、旁路调节阀漏气D、排气阀损坏

造成离心式压缩机联锁停车的原因有()。A、润滑油压力低B、密封油压力低C、压缩机轴瓦温度高D、润滑油回油温度高

压缩机透平复水器高液位,会导致()。A、排气温度下降B、压缩机联锁停车C、真空度升高D、备用复水泵自启动

原料气压缩机排气温度达到()℃,压缩机将联锁停车。

引起高压继电器动作而使制冷压缩机故障性停车的可能原因是()。A、冷却水温度太低B、排气温度太低C、压缩机出现“液击”D、冷凝器水管脏堵

压缩机喘振是指()的现象。A、因进口气体流量过小,不能正常吸气、排气而产生振动B、因进口气体流量过大,造成排气困难而产生振动C、因气体进口压力过大,造成排气压力波动而产生振动D、因排气管路不畅,而造成振动

压缩机运行中轴承温度升高的可能原因是()A、排气温度高B、排气压力高C、排气量升高D、润滑油带水或变质

压缩机排气温度高的原因是()A、冷却水量大B、润滑油温度高C、冷却器冷却能力下降D、排气量小

压缩机冷却器冷却效果不好的可能原因是()A、进水温度偏高B、压缩机排气量大C、压缩机排气温度高D、压缩机进气温度高

单选题压缩机运行中轴承温度升高的可能原因是()。A轴承进油温度高B排气温度高C轴承进油压力高D冷却水量大

单选题压缩机运行中轴承温度升高的可能原因是()。A排气温度高B排气压力高C排气量升高D润滑油带水或变质

单选题压缩机喘振是指()的现象。A因进口气体流量过小,不能正常吸气、排气而产生振动B因进口气体流量过大,造成排气困难而产生振动C因气体进口压力过大,造成排气压力波动而产生振动D因排气管路不畅,而造成振动

单选题压缩机冷却器冷却效果不好的可能原因是()A进水温度偏高B压缩机排气量大C压缩机排气温度高D压缩机进气温度高

单选题压缩机排气温度高的原因是()A冷却水量大B润滑油温度高C冷却器冷却能力下降D排气量小