()类铁路罐车采用下卸式排油装置。A、粘油B、轻油C、润滑油D、原油

()类铁路罐车采用下卸式排油装置。

  • A、粘油
  • B、轻油
  • C、润滑油
  • D、原油

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中心球阀为粘油类铁路油罐车排油装置的主体,端部有快速接头,平时起保护作用,卸油时可与外部接管采用快速联接。() 此题为判断题(对,错)。

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中心()为黏油类铁路罐车排油装置的主体,平时起保护作用,卸油时可与外部接管采用快速连接。 A.球阀B.闸阀C.止回阀D.安全阀

黏油类铁路罐车采用下卸式排油装置,排油阀安装在罐体底部()。 A.靠近封头处B.一侧C.中央D.两侧

黏油类铁路罐车采用()排油装置。 A.上装式B.下卸式C.上卸式D.下装式

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G17型黏油罐车排油装置不包括()。A、下卸阀B、开闭轴C、三通管D、上卸阀

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送油罐车接卸验收总体流程的顺序是()。A、安全准备.准备卸油.罐车验收.卸油.油罐验收B、安全准备.罐车验收.准备卸油.卸油.油罐验收C、安全准备.准备卸油.卸油.罐车验收.油罐验收D、安全准备.油罐验收.准备卸油.卸油.罐车验收

黏油类铁路罐车采用下卸式排油装置,排油阀安装在罐体底部中央。普遍使用的有球阀式、活塞式和旋塞式。

()为粘油类铁路罐车排油装置的主体,平时起保护作用,卸油时可与外部接管采用快速联接。A、中心球阀B、闸阀C、止回阀D、安全阀

粘油类铁路罐车采用下卸式排油装置,排油阀安装在罐体底部()。A、靠近封头处B、一侧C、中央D、两侧

铁路罐车一般由罐体、底架、罐与底架连接、转向架、制动装置、车钩缓冲装置、加温装置、排油装置、()、外梯等部分组成。A、安全阀B、卸油阀C、闸阀D、截止阀

粘油类铁路罐车采用()排油装置。A、上装式B、下卸式C、上卸式D、下装式

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目前国内大部分铁路罐车装卸采用()式。A、上装下卸B、下装上卸C、上装上卸D、下装下卸

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判断题罐车的卸货装置分为上卸式、下卸式和端卸式3种。A对B错

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