在型值表中,可查出()构件的三维坐标值。A、所有B、纵、横壁上C、壳板上D、各种舾装件

在型值表中,可查出()构件的三维坐标值。

  • A、所有
  • B、纵、横壁上
  • C、壳板上
  • D、各种舾装件

相关考题:

钢梁平、纵联、横联及其连接板处裂纹,裂纹仍在扩展,有可能扩展至主要构件上,其劣化等级为C级。() 此题为判断题(对,错)。

下列构件中,()属于操纵机构。 A、尾座B、大滑板C、中滑板D、CA6140型车床控制纵、横进给手柄

下列哪种构件属于船体横向构件______。A.甲板纵骨B.肋板C.舷侧纵桁D.中底桁

在船体结构的构件中,属于主要构件的是: Ⅰ、强横梁 Ⅱ、肋骨 Ⅲ、主肋板 Ⅳ、甲板纵桁 Ⅴ、纵骨 Ⅵ、舷侧纵桁A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,ⅣB.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,ⅤC.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、ⅥD.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ

控制棒元件包壳管人工标准伤有()A、横伤B、气孔C、内纵和外纵D、一纵一横

在平坦地形中,考虑地面排水通畅,又要防止地表径流过大导致地面冲刷破坏,其横、纵坡值宜()。A、纵坡3‰-8‰;横坡1.5%-3.5%B、横坡3%-8%;纵坡1.5‰-3.5‰C、纵坡≥8‰;横坡≥3.5%D、横坡≥8%;纵坡≥3.5‰

纵梁向右弯曲时,校正时要()拉伸。A、夹紧纵梁右侧的板件B、夹紧纵梁左侧的板件C、夹紧纵梁右侧或纵梁左侧的板件D、左

型值表是船体型线经过()以后而得到的船体各点的坐标值。

在电缆支承舾装件的焊接过程中,应将支承件直接焊在船壳的外板上或者金属管上。

电气舾装件不允许直接烧焊在船壳旁板上。

禁止随意切割船体构件或舾装件。

电气舾装件可直接烧焊在高强度钢板上。

电气舾装件可直接烧焊在()上。A、管子B、设备C、机舱立柱

在船体结构中()肋骨和由它们组成的肋骨框架和横舱壁等是保证横向强度的主要构件。A、横梁B、船底纵骨C、舷侧纵桁D、肘板

路线设计是指确定路线在平、纵、横三维立体上各部位尺寸的工作。

高大模板支撑系统有哪些重大危险源:()A、重荷载高支模支撑系统中的梁、板立杆的稳定B、各种纵、横向剪刀撑、连柱(墙)件的设置C、重荷载高支模系统中的各种水平承重构件,联结件的强度D、原结构承重梁、板的承载能力E、叠浇法施工的转换梁、板的构件强度

在工程实际中,构件的形状可以是各种各样的,但经过适当的简化,一般可以归纳为()。A、杆B、板C、壳D、块E、梁

钢梁平、纵联、横联及其连接板处裂纹,裂纹仍在扩展,有可能扩展至主要构件上, 其劣化等级为 C级。

判断题禁止随意切割船体构件或舾装件。A对B错

单选题电气舾装件可直接烧焊在()上。A管子B设备C机舱立柱

单选题在型值表中,可查出()构件的三维坐标值。A所有B纵、横壁上C壳板上D各种舾装件

判断题在电缆支承舾装件的焊接过程中,应将支承件直接焊在船壳的外板上或者金属管上。A对B错

判断题钢梁平、纵联、横联及其连接板处裂纹,裂纹仍在扩展,有可能扩展至主要构件上, 其劣化等级为 C级。A对B错

单选题()表示船体纵、横构件布置和结构情况。A中横剖面图B外板展开图C舱壁图D基本结构图

单选题在船体结构中()肋骨和由它们组成的肋骨框架和横舱壁等是保证横向强度的主要构件。A横梁B船底纵骨C舷侧纵桁D肘板

多选题高大模板支撑系统有哪些重大危险源:()A重荷载高支模支撑系统中的梁、板立杆的稳定B各种纵、横向剪刀撑、连柱(墙)件的设置C重荷载高支模系统中的各种水平承重构件,联结件的强度D原结构承重梁、板的承载能力E叠浇法施工的转换梁、板的构件强度

判断题电气舾装件不允许直接烧焊在船壳旁板上。A对B错