影响轴承油膜形成的因素有:()A.润滑油压;B.润滑油温;C.转速;D.轴颈与轴承的间隙。
形成液体动压润滑,不但要有合适的轴承间隙和适当粘度的润滑油,还必须使轴颈有()。 A、较低转速B、足够高的转速C、很高的硬度D、很高的强度
保证滑动轴承形成流体润滑,不要求______。 A.保持一定的相对运动速度B.具有合适的轴承间隙C.较高的加工精度和表面粗糙度D.相适应的滑油数量和TBN
船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力在数值上应保证（）A、各轴承连续供油B、抬起轴颈C、各轴承形成全油膜D、保护轴颈表面
滑动轴承轴瓦与轴颈配合要求有（）。A、要有一定的接触角；B、不要留有轴向间隙；C、接触角两侧要加工出舌形油槽或油沟；D、轴瓦或轴承套与轴颈间要有一定的径向间隙，已形成楔形油膜。
动压滑动轴承是依靠主轴以一定的转速旋转时，将具有一定粘性的润滑油不断带入轴颈与轴瓦之间的（）缝隙中，形成压力油膜，将主轴浮起，产生的压力油膜承受载荷。A、棱形B、楔形C、柱形D、环形
静压轴承的润滑状态和油膜压力与轴颈转速的关系很小，即使轴颈不旋转也可以形成油膜。
轴承油膜的承载压力与润滑油的粘度、轴颈长度及轴承的油膜成正比.
滑动轴承油膜的承载能力与润滑油的黏度、轴颈长度及轴承的游隙成正比。
滑动轴承工作时转子轴颈和轴承之间收敛间隙中流动着的润滑油被（）托起。A、动压力B、静压力C、喷射力D、液压力
动压滑动轴承形成液体油摩擦的最小油膜厚度主要受到（）限制。A、轴瓦材料B、轴颈和轴瓦的表面粗糙度C、润滑油粘度D、轴颈尺寸大小
向心滑动轴承的相对间隙，通常是根据（）进行选择。A、轴承载荷F和轴颈直径dB、润滑油的粘度η和轴的转速nC、轴承的平均压强p和润滑油的粘度ηD、轴承的平均压强p和轴颈的圆周速度v
形成液体动压润滑，不但要有合适的轴承间隙和适当粘度的润滑油，还必须使轴颈有（）。A、较低转速B、足够高的转速C、很高的硬度D、高的耐磨性
试述滑动轴承的润滑原理及轴颈与轴瓦间油膜形成的过程。
动压润滑滑动轴承能建立油压的条件中，不必要的条件是（）。A、 轴颈和轴承间构成楔形间隙B、 充分供应润滑油C、 轴颈和轴承表面之间有相对滑动D、 润滑油温度不超过50℃
滑动轴承是依靠润滑没在轴颈与轴瓦间形成油膜建立液体磨擦来工作的。
形成液体润滑必须具备以下条件：（）。A、润滑油粘度合适B、轴承应有适当的间隙C、转子应有足够高的转速D、轴颈和轴承座有精确的几何形状和较小的表面粗糙度
润滑油在轴颈和轴承间形成油膜，对轴颈进行（），并把（）带走.
形成液体动压润滑的条件之一是：轴颈与轴承配合应有（）d～（）d的间隙。
转子达到一定转速后，轴承和轴颈间出现了稳定的、具有一定厚度的润滑油膜，这时轴承与轴颈表面的摩擦是（）摩擦。A、半干B、半液体C、液体D、干
在汽轮机运行中，因轴承油楔油膜压力作用使转子轴颈发生偏移，因此在调整动静部分的辐向间隙时，应适当加大沿转子轴颈位移方向的辐向间隙值（不包括三油楔轴承）。
转子达到一定转速后，轴颈和轴承之间出现了稳定的、有一定厚度的润滑油膜，这时轴承与轴颈表面的摩擦是（）摩擦。A、半干；B、半液体；C、液体。
影响轴承转子油膜的因素有（）。A、转速、润滑油的粘度、温度、油压。B、轴颈与轴承的间隙、轴承与轴颈的尺寸。C、轴承和轴颈的刚度。D、轴承载荷、轴承进油孔直径。
轴承油膜的承载压力与润滑油的黏度、轴颈长度及轴承的油隙成正比。（）
单选题以下属于形成液压润滑滑动轴承的基本条件的是（）。A轴颈和轴承的配合应有一定的间隙（0.01~0.03）dB轴颈应具有一定的转速，以建立足够的油楔压力形成油膜C轴颈和轴承应有准确的表面粗糙度，几何形状无要求D轴承内部应保持充足的具有适当的油
单选题动压滑动轴承形成液体油摩擦的最小油膜厚度主要受到（）限制。A轴瓦材料B轴颈和轴瓦的表面粗糙度C润滑油粘度D轴颈尺寸大小
多选题形成液体润滑必须具备以下条件：（）。A润滑油粘度合适B轴承应有适当的间隙C转子应有足够高的转速D轴颈和轴承座有精确的几何形状和较小的表面粗糙度