把轮系中首末两轮的转速之比称为轮系的传动比。() 此题为判断题(对，错)。
定轴轮系首，末两轮转速之比，等于组成该轮系的（）之比。A、所有主动轮系数连乘积与所有从动轮齿数连乘积B、所有从动轮系数连乘积与所有主动轮齿数连乘积C、任意两个主动轮和从动轮D、中间惰性齿数
定轴轮系的传动比，等于组成该轮系的所有主动齿轮齿数的乘积与所有从动齿轮齿数的乘积（）。
定轴轮系首、末两轮转速之比，等于组成该轮系的所有从动齿轮齿数的连乘积与所有主动轮齿数连乘积之比。
在轮系中，首末两齿轮的角速度之比为该轮系的传动比。
某对齿轮传动的传动比为5，则表示（）A、主动轴的转速是从动轴转速的5倍B、主动轴与从动轴的转速差为5C、从动轴的转速是主动轴转速的5倍D、主动轴与从动轴的转速和为5
定轴轮系首、末两轮转速之比，大小等于组成该轮系的所有从动齿轮齿数连乘积与所有主动齿轮齿数连乘积之比。
当主动轴转速或转向不变时，利用轮系可使从动轴获得（）或改换转向。
定轴轮系首末两轮转速之比，等于组成该轮系的所有从动齿轮齿数连乘积与所有主动齿轮齿数连乘积之比。
定轴轮系的传动比是指轮系中（）之比。轮系中的惰轮只能改变（），而不能改变（）。
定轴轮系的传动比是指轮系中（）与（）之比，其大小等于轮系中（）与（）。
定轴轮系中的传动比等于（）的转速之比，也等于轮系中所有从动齿轮齿数的连乘积与所有主动齿轮齿数的连乘积之比。
主动轴转速不变时，利用轮系可使从动轴获得多种（），并可换向。
所谓定轴轮系的传动比，是指在轮系中首、末两轮的转速之比。
定轴轮系中，采用过桥轮的目的是（）A、改变从动末轮转速的大小B、改变从动末轮的转向C、改变从动末轮转速的大小和方向D、改变轮系的传动比
定轴轮系的传动比，等于组成该轮系的所有（）轮齿数连乘积与所有（）轮齿数连乘积之比。
定轴轮系的传动比等于组成该轮系的各对齿轮传动比的连乘积，其数值等于所有从动轮齿数的连乘积与所有主动轮齿数连乘积之比。
定轴轮系首、末两轮转速之比，等于组成该轮系的（）之比。A、所有主动轮齿数连乘积与所有从动齿轮齿数连乘积B、所有从动轮齿数连乘积与所有主动齿轮齿数连乘积C、任意两个主动轮和从动轮D、中间惰轮齿数
定轴轮系中，传动比指的是（）转速之比称为。A、首末两轮B、任意两轮C、相互啮合的两齿轮D、中间两齿轮
填空题定轴轮系的传动比是指轮系中（）与（）之比，其大小等于轮系中（）与（）。
填空题定轴轮系中的传动比等于（）的转速之比，也等于轮系中所有从动齿轮齿数的连乘积与所有主动齿轮齿数的连乘积之比。
填空题定轴轮系的传动比是指轮系中（）之比。轮系中的惰轮只能改变（），而不能改变（）。
填空题当主动轴转速或转向不变时，利用轮系可使从动轴获得（）或改换转向。