“以人为本”是通过对人的有效控制，规范船舶、船员的技术状况和行为，从而最大限度地降低海上事故的发生，保障船舶安全和保护海洋环境。
“以人为本”是通过对人的有效控制，规范船舶、船员的技术状况和行为，从而最大限度地降低海上事故的发生，保障船舶安全和保护海洋环境。
相关考题：
中华人民共和国海事局通过“船舶安全检查规则”加强对()的监督检查。 A、船员值班的管理，防止船舶污染B、船员的监督管理，核定在船仓服务资历C、船舶技术设备状况和人员配备及适合状况D、船舶技术素质的控制
船舶安全检查的目的是为了确认船舶技术状况是否符合“公约”、“规范”的要求以及______。I、船舶是否具有有效的证书II、船员是否具有有效的适任证书III、对检查出的缺陷提出处理意见，保证船舶不低于标准要求A.I、IIB.I、IIIC.II、IIID.I~III
港口国监督主要是对外国船舶以()检查对象,特别是(),其实质是以确保船舶和人命财产安全和防污染为宗旨的一种()。Ⅰ、船员、船舶技术状况和操作Ⅱ、对船舶安全设备、防污染设备及操作Ⅲ、监督和控制Ⅳ、船员操作Ⅴ、监督 A、Ⅰ/Ⅱ/ⅢB、Ⅳ/Ⅱ/ⅢC、Ⅳ/Ⅱ/ⅤD、Ⅱ/Ⅰ/Ⅴ
中国政府通过各种立法管理船员,下列正确的是:() A、海员证是海员的身份证，用以加强海员保护海洋的安全意识B、船员服务簿用以核定船员服务资历和国籍C、船舶安全检查规则用以加强船舶技术设备状态和人员配备及适合状况D、边防检查是控制船员的进出境和健康检疫
中华人民共和国海事局通过“中华人民共和国船舶安全检查规则(1997)”加强对_______的监督检查。A.船员值班的管理，防止船舶污染B.船员的监督管理，核定在船服务资历C.船舶技术设备状况和人员配备及适任状况D.船舶技术素质的控制
船舶安全检查的目的是为了确认船舶技术状况是否符合“公约”、“规范”的要求以及：Ⅰ、船舶是否具有有效的证书 Ⅱ、船员是否具有有效的适任证书 Ⅲ、对检查出的缺陷提出处理意见，保证船舶不低于标准要求A.Ⅰ～ⅢB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ
根据《内河船舶法定检验技术规则》的规定，为对营运中船舶的（）和防污染结构和设备的技术状态设施监督检验，促使船舶具备和保持安全航行和作业、防止船舶造成污染的技术条件，规范船舶营运检验工作。A、安全B、航行状况C、作业情况D、船员情况
面对“以人为本”的理解错误的是（）.A、“以人为本”即全面地重视人的基本素质提高和安全知识B、“以人为本”即通过对个人的有效控制规范船员的技术状况和行为C、“以人为本”即加强对人的安全教育，提高人的安全知识和技术水平D、“以人为本”即发挥个人的主观能动性，以自己的方式进行各项操作
单选题国际海事组织对海事预防的途径（）。A通过港口国实施对船公司、船舶和船员的全面监控B通过港口国，要求其授权的验船机构加强对船舶建造和技术状况维持的控制C通过船旗国对到港的外国船舶采取监控行动，间接约束船公司的安全管理行为D通过影响，使行业组织加强对本组织内船舶和船公司的安全管理
单选题面对“以人为本”的理解错误的是（）.A“以人为本”即全面地重视人的基本素质提高和安全知识B“以人为本”即通过对个人的有效控制规范船员的技术状况和行为C“以人为本”即加强对人的安全教育，提高人的安全知识和技术水平D“以人为本”即发挥个人的主观能动性，以自己的方式进行各项操作
单选题中国政府通过各种立法管理船员，下列正确的是：（）A海员证是海员的身份证，用以加强海员保护海洋的安全意识B船员服务簿用以核定船员服务资历和国籍C船舶安全检查规则用以加强船舶技术设备状态和人员配备及适任状况D边防检查是控制船员的进出境和健康检疫
单选题中国政府通过各种立法对船员进行管理，下列正确的是（）。A用海员证加强海员保护海洋的安全意识B用船员服务簿核定船员服务资历和技术等级C通过安全检查，使船舶设备状态、人员配备处于适航状态D通过边防检查控制船员的进、出境和健康检疫
单选题为了避免或减少海事的发生，以下提法或要求有误的是（）。A从安全角度出发，有效地控制公司、船舶的“人-机-环境-管理”系统B通过有效的安全教育和培训，不断强化船员及其他管理人员的安全意识C按照STCW公约的要求，加强对船员职业技术素质和值班行为的控制D按规定对船舶定期进行公证检验
单选题根据《内河船舶法定检验技术规则》的规定，为对营运中船舶的（）和防污染结构和设备的技术状态设施监督检验，促使船舶具备和保持安全航行和作业、防止船舶造成污染的技术条件，规范船舶营运检验工作。A安全B航行状况C作业情况D船员情况
判断题船长必须严格遵守有关运输安全的规定和制度，全面掌握船舶技术状况及船员业务素质，检查落实船舶运输安全岗位职责，有效指挥船舶安全航行作业及船舶遇险救助，并对船舶的管理和安全驾驶负间接责任。A对B错