燎望人员和舵工的职责是：（）A、分开的B、不分的C、可分可不分D、以上都错
燎望人员和舵工的职责是：（）
- A、分开的
- B、不分的
- C、可分可不分
- D、以上都错
相关考题：
The steersman must report the fact and the course being steeredA.舵工必须报告正在操舵的情况和航速。B.舵工必须报告正在操舵的情况和航向。C.舵工必须保持正规的了望。D.舵工必须报告航速和航向。
下列说法哪些正确？_________。A.当在操舵位置上能无阻碍地看到周围情况时，则舵工可以被视为瞭望人员B.若船上人员编制受限制；则舵工被视为瞭望人员是符合《规则》精神的C.只要进入开阔水域行使，值班驾驶员可以被视为唯一的瞭望人员D.在能见度不良的水域中航行，只要业已派出“瞭头人员”就无须在驾驶台设置专职的雷达观测人员
STCW规则中规定，瞭望人员和舵工的职责是分开的，下列说法正确的是( )。A.通常舵工在操舵时不应视为瞭望人员;当船舶使用自动舵时，则舵工就是专职的瞭望人员B.在某些小船上，在操舵的位置上具有四周无遮挡的视野并且没有夜视障碍或其他保持正规瞭望的妨碍，则舵工可以作为瞭望人员C.当同时满足了STCW规则中的3个条件时，在白天和夜间负责值班的驾驻员可以是唯一的瞭望人员D.大洋航行时，驾驶人员可以是唯一的瞭望人员
从引航员发现突然驶来的小船到舵工按其舵令开始操舵所消耗的全部时间包括（）。A、驾引人员和舵工的个体反应时间之和B、神经传导时间，肌肉反应时间，信息交换和传递时间C、个体反应时间，信息传递时间和信息交换时间D、综合反应时间和个体反应时间
试判断下列哪种提法是正确的？（）A、当在操舵位置上无阻碍地看到周围环境时，则舵工可以被视为瞭望人员B、若船上人员编制受限，则舵工被视为瞭望人员是符合《规则》精神的C、只要进入宽敞水域行驶，值班驾驶员可以视为唯一的瞭望人员D、在能见度不良的水域中航行，只要业已派出“瞭头人员”就无须在驾驶台设置专职的瞭望人员
The steersman must report the fact and the course being steered.（）A、舵工必须报告正在操舵的情况和航速B、舵工必须报告正在操舵的情况和航向C、舵工必须保持正规的了望D、舵工必须报告航速和航向
船舶驾驶台资源管理中的人力资源是指涉及船舶安全航行的所有人员，包括：（） ①船长， ②引航员， ③船舶驾驶员， ④舵工， ⑤保证船舶动力、导航和其他相关设备正常工作的其他人员。A、①②③④⑤B、①③④⑤C、①②④⑤D、①②③⑤
单选题根据我国海船船员值班规则，以下表述有误或不妥的是（）。A负责航行值班的驾驶员其首要职责是负责船舶的航行安全B瞭望人员不得从事或被分派会影响其瞭望的其他任务C瞭望人员和舵工的职责是分开的，舵工在操舵时不应当作是瞭望人员D只要驾驶台四周无遮挡，舵工在操舵时应同时担负起瞭望职责
单选题瞭望人员和舵工的职责是分开的，舵工在操舵时不应视为瞭望人员，除非在某些小船上，操舵位置具有（）。 ①四周无遮挡的视野； ②没有夜视障碍； ③其他保持正规瞭望的妨碍A①②③B②③C①②D①