当机舱形成火灾，立即关闭油柜阀门是属于（）。A、冷却法B、窒息法C、隔离法
当机舱形成火灾，立即关闭油柜阀门是属于（）。
- A、冷却法
- B、窒息法
- C、隔离法
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按照船舶应急布署的规定，船舶发生海损事故，当船长做出撒离机舱决定后，人员离开机舱前，做法错误的是______。A.安排好撤离机舱工作后轮机长携带轮机日志首先离开机舱B.释放空气瓶的压缩空气，关闭水密门窗C.关停所有运转中的机电设备D.关闭各油柜速闭阀，停炉放汽
按照船舶应急布署的规定,船舶发生海损事故,当船长做出撤离机舱决定时,人员离开机舱前做法错误的是:() A、为保存记录轮机长首先应携带轮机日志离开机舱B、释放空气瓶的压缩空气，关闭水密门窗C、关停所有运转中的机电设备D、关闭各油柜速闭阀，停炉放气
船舶机舱发生火灾，并且火灾蔓延。控制机舱火灾的办法包括：A.停止主机、辅机运转，利用风机将机舱内的烟雾和热量散发出去B.利用舱底污水排放设施，将舱底的污油尽快排除，避免被引燃C.利用机舱内外的关闭装置，迅速关闭燃油舱、柜忽然油管路上的截止阀，断绝油料来源
《城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程》CJJ51－2006规定：当发生大量泄漏造成储气柜快速下降时，应（）的方法减缓下降速度。A、立即关闭进口阀门、关闭出口阀门，用减少输出气量B、立即打开进口阀门、关闭出口阀门，用补充气量C、立即关闭进口阀门、打开出口阀门，用放散气量D、立即打开进口阀门、打开出口阀门，用补充气量
某一1000载重吨的货船在航行途中机舱起火，火灾扑灭后检查发现，主付机日用油柜装在机舱棚内，油柜出口阀泄漏的柴油滴落在裸露的主机排气管的膨胀节上，是造成火灾的直接原因，请问上述安装方法存在哪些问题。
外油式波纹储油柜：保持呼吸口阀门关闭，排气口阀门打开的状态，注油至排气口排净空气并稳定出油后，（）排气口阀门，同时停止注油，（）呼吸口，并检查油位。A、打开，打开B、打开，关闭C、关闭，打开D、关闭，关闭
问答题某一1000载重吨的货船在航行途中机舱起火，火灾扑灭后检查发现，主付机日用油柜装在机舱棚内，油柜出口阀泄漏的柴油滴落在裸露的主机排气管的膨胀节上，是造成火灾的直接原因，请问上述安装方法存在哪些问题。
单选题发生海损事故，当船长作出撤离机舱决定时，离开机舱前（）。 Ⅰ、关停所有运转中的机电设备； Ⅱ、停炉放汽； Ⅲ、拉下主要设备电开关； Ⅳ、关闭水密门窗； Ⅴ、关闭各油柜速闭阀； Ⅵ、轮机长携带轮机日志首先离开机舱。AⅠ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥBⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥCⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
单选题氧一乙炔焰气割过程中，当发生回火时，应（）紧急处理。A立即关闭割炬上乙炔阀门并随即关闭其它阀门B立即关闭割炬上高压氧阀门并随即关闭其它阀门C立即关闭割炬上预热氧阀门并随即关闭其它阀门D立即放下割炬离开现场
填空题机舱舱底防油污系统一般由（）、吸口、油污水驳运泵、（）、（）、污油柜、（）、阀门、管路及油分浓度报警器等组成。