炉温与燃料油流量构成的串级控制系统中，炉温为主参数，燃料油流量为副参数，采用气开阀。主、副调节器的正反作用可分四组，下列表述正确的是（）。A、正作用；正作用B、正作用；反作用C、反作用；反作用D、反作用；正作用
炉温与燃料油流量构成的串级控制系统中，炉温为主参数，燃料油流量为副参数，采用气开阀。主、副调节器的正反作用可分四组，下列表述正确的是（）。
- A、正作用；正作用
- B、正作用；反作用
- C、反作用；反作用
- D、反作用；正作用
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进入余热炉AOG（吸收塔顶放空尾气）中断时，应（），以确保余热炉温度控制基本平稳。A、立即增大余热炉废水烧量B、在不影响余热炉低流量联锁动作情况下，立即快速降低余热炉燃料油量C、缓慢降低余热炉燃料油量D、立即降低余热炉助燃空气量
炉温与燃料油流量构成的串级控制系统中，若炉温作为主参数，燃料油作为副参数，采用气开阀，则主，副调节器的正反作用确定为（）A、主调节器正作用，副调节器反作用B、主调节器反作用，副调节器反作用C、主调节器反作用，副调节器正作用D、不确定
在加热炉出口温度控制系统中，若燃料油部分的干扰较大，加热炉所需燃料油量及其输送管道较小时，流量测量较困难时应采用（）控制系统最为合适。A、出口温度—炉膛温度串级控制系统B、出口温度—燃料油流量串级控制系统C、出口温度—燃料油阀后压力串级控制系统D、单回路控制系统
炉温与燃料油流量构成的串级控制系统中，炉温为主参数，燃料油流量为副参数，采用气开阀。主、副调节器的“正、反”作用可分为四种组合，指出哪种是正确的：（）A、主：正作用；副：正作用B、主：正作用；副：反作用C、主：反作用；副：反作用D、主：反作用；副：正作用
单选题在加热炉出口温度控制系统中，若燃料油部分的干扰较大，加热炉所需燃料油量及其输送管道较小时，流量测量较困难时应采用（）控制系统最为合适。A出口温度—炉膛温度串级控制系统B出口温度—燃料油流量串级控制系统C出口温度—燃料油阀后压力串级控制系统D单回路控制系统
单选题造成燃料油压力下降，供油不足，致使炉温下降或炉子熄火等现象的原因一般是（）。A燃料油过轻，粘度过低B燃料油过重，粘度大C燃料油含水D燃料油压力过大