负数相除时(). A、模相乘B、模相减C、模相除D、模相加E、辐角相加F、辐角相减G、辐角相乘H、辐角相除
在并联管路问题中:() A、流经每一短管路的水头损失相加得总水头损失;B、流经所有管路的流量相同;C、流经各管路的水头损失相同;D、当总流量已知时，可直接解得各管的流量。
总网络的传输参数矩阵等于被链接网络的传输参数矩阵依次()。 A、相乘B、相加C、相减D、相除
绘制同型号的两台或多台水泵并联Q～H性能曲线时，应采用（ ）。A． 等扬程时各泵流量相加 B． 等流量时各泵扬程相加 C． 等扬程时各泵流量相减 D． 等流量时各泵扬程相减
制动力矩等于制动力与滚筒半径（）。A、相加B、相减C、相乘D、相除
凡是由两个或两个以上的单位（）构成的单位，称为组合形式的计量单位，简称“组合单位”。A、相乘或相加B、相除或相减C、相乘或相除D、相加或相减
在理论上，同台同样的泵并联时（）A、流量不变、扬程相加B、流量相加、扬程不变C、流量和扬程都相加D、流量相加、扬程相减
化工管路中各支管流量总和不一定等于管内部流量总和。
流量是平均流速和过流断面的（）。A、相加B、乘积C、相减D、相除
浮点乘法运算，阶码（），尾数相乘。A、相加B、相减C、相除D、相乘
在并联管路问题中：（）A、流径每一短管路的水头损失相加得总水头损失；B、流径所有管路的流量相同；C、流一管路的水头损失相同；D、当总流量已知时，可直接解得各管的流量。
并联管路中，各管路的流量之和，（）流进并联管路或流出并联管路的总流量。A、大于B、小于C、不相等D、等于
并联管路中的总流量等于各并联分支管路流量之（）。A、和B、差C、相等D、不一定
并联管路特点：进入各并联管路的总流量等于（）。A、并联管路的流量之和B、分支管流量C、压力之和D、压力之差
在比值控制系统中，为了使流量和副流量之间获得比值关系，应实施（）方案。A、相加B、相减C、相乘D、相除
以下（）构成了并联管路流动规律。A、并联节点上的总流量为各支管中流量之和B、并联各支管上的阻力损失相等C、并联各支管上的流量相等D、总阻力数平方根倒数等于各支管S的倒数之和
在并联的管路中，各支管的（）相等。A、流量B、流速C、阻力系数D、阻力或能量损失
摩擦力等于正压力与摩擦系数（）。A、相加B、相减C、相乘D、相除
在比值控制系统中，为了使流量和副流量之间获得比值关系，应实施（）或（）方案。A、相加B、相减C、相乘D、相除
单选题浮点乘法运算，阶码（），尾数相乘。A相加B相减C相除D相乘
多选题以下（）构成了并联管路流动规律。A并联节点上的总流量为各支管中流量之和B并联各支管上的阻力损失相等C并联各支管上的流量相等D总阻力数平方根倒数等于各支管S的倒数之和
单选题摩擦力等于正压力与摩擦系数（）。A相加B相减C相乘D相除
单选题并联管路特点：进入各并联管路的总流量等于（）。A并联管路的流量之和B分支管流量C压力之和D压力之差
单选题并联管路中，各管路的流量之和，（）流进并联管路或流出并联管路的总流量。A大于B小于C不相等D等于
单选题制动力矩等于制动力与滚筒半径（）。A相加B相减C相乘D相除
单选题并联管路中的总流量等于各并联分支管路流量之（）。A和B差C相等D不一定
单选题凡是由两个或两个以上的单位（）构成的单位，称为组合形式的计量单位，简称“组合单位”。A相乘或相加B相除或相减C相乘或相除D相加或相减