控制装置在“待命”工况时,电源开关合上,电控箱旋钮转至()。A、手动位B、中位C、自动位D、停位

控制装置在“待命”工况时,电源开关合上,电控箱旋钮转至()。

  • A、手动位
  • B、中位
  • C、自动位
  • D、停位

相关考题:

下述控制装置正常工作工况正确的是()。A、电控箱旋扭转至停位B、蓄能器压力21MPaC、环形防喷器供油压力表显示10.5MPaD、闸板防喷器供油压力表显示10.5MPa

电控箱旋钮处于自动位置时,电泵受压力继气器的控制。()

节流阀在待命工况时处于()状态。

控制装置处于“待命”工况时,电泵与气泵输油管线汇合处的截止阀打开、蓄能器进出油截止阀关闭。() 此题为判断题(对,错)。

控制装置的待命工况,油路旁通阀手柄处于关位。() 此题为判断题(对,错)。

双母线接线方式下变电站倒母线操作结束后,应先(____),然后(____)。合上母联断路器控制电源开关 ,退出母线保护互联压板$;$退出母线保护互联压板 ,合上母联断路器控制电源开关$;$合上母联断路器保护电源开关, 投入母线充电压板$;$投入母线充电压板 ,合上母联断路器保护电源开关

气控液型控制装置出于“待命”工况时,其主要阀件处于什么工位或工况?

气控液型控制装置处于“待命”工况时,其主要压力表的显示状况是什么?

井控装置中液动放喷平板阀待命时应处于()工况。A、常开B、常关C、半开D、半关

电动节流控制箱上液动节流阀待命工况时,开启到18~23mm。

简述节流管汇控制箱“待命”时的工况。

当工作电源线路失压时,备用电源自动投入装置(APD装置)应先合上备用电源开关,再断开失压线路电源开关,以保证供电不中断。

控制装置处于“待命”工况时,电泵与气泵输油管线汇合处的截止阀打开、蓄能器进出油截止阀关闭。()

控制装置处于“待命”工况时,应检查的项目有()气源压力表显示0.65-0.8MPa;油压力表显示l0.5MPa。A、电源空气开关合上,电控箱旋钮转至自动位B、储能器氮气压力10MPaC、旁通阀手柄处于关位D、蓄能器表显示17.5-2lMPa

远程控制台待命工况时,气泵进气阀应()A、常开B、常关C、都可以D、半开半关

控制装置的待命工况,油路旁通阀手柄处于关位。()

防喷器处于“待命”工况时应卸下活塞杆密封装置观察孔处螺塞。

气控液型控制系统,处于正常工况时,储能器的进出油截止阀、旁通阀、泄压阀、气泵进气阀、电泵进油阀、电控箱旋钮都应处于什么状态?

控制装置处于“待命”状态时,旁通阀应处于开位。()

《塔里木油田钻井井控实施细则》规定:在待命工况下,远程控制台控制全封闸板(剪切闸板)的换向阀手柄()。A、开位B、中位C、用限位装置限制在开位D、用限位装置限制在中位

控制系统在正常待命工况时远程控制台在关位的阀有()A、换向阀B、油路(或气路)旁通阀C、气泵进气阀D、液动放喷阀E、泄压阀

控制装置工作时,电控箱上旋钮应转至()位。A、手动B、自动C、停止

单选题控制装置工作时,电控箱上旋钮应转至()位。A手动B自动C停止

单选题使用自动舵时,正确的步骤是()。 ①选择开关从"随动"转至"自动"; ②把船舶稳定在指定的航向上; ③根据情况调整有关旋钮; ④接通电网电源、机组开关、电源开关。A①②③④B④③②①C④②①③D④②③①

单选题主机滑油泵带有自动切换装置时,一般在备车时应进行自动切换试验,试验的正确操作是()。A将备用泵控制旋钮置于运行位置,将运转主泵的控制旋钮置于停止位置B将备用泵控制旋钮置于停止位置,将主泵控制旋钮置于运行位置C将备用泵控制旋钮置于备用位置,将主泵控制旋钮置于运行位置D将备用泵控制旋钮置于备用位置,将运转主泵的控制旋钮置于停止位置

单选题双雷达系统中的互换装置在操作时,必须()A切断雷达电源B使雷达停止发射C合上互换装置的电源开关DA+C

单选题双雷达系统中的互换装置在进行互换操作时,必须()。A切断雷达电源B使雷达停止发射C合上互换装置的电源开关DA+C