控制装置处于“待命”工况时,电泵与气泵输油管线汇合处的截止阀打开、蓄能器进出油截止阀关闭。() 此题为判断题(对,错)。

控制装置处于“待命”工况时,电泵与气泵输油管线汇合处的截止阀打开、蓄能器进出油截止阀关闭。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

()在常态时,阀口是常开的,进、出油口相通。 A、溢流阀B、减压阀C、顺序阀D、截止阀

液控盘式刹车装置液压站控制块总成中的截止阀是用来释放蓄能器油压的,在正常工作时一定要开启。() 此题为判断题(对,错)。

控制阀出现故障需要修理时,应先关闭其上下游截止阀,然后打开副线阀。此题为判断题(对,错)。

通常气路旁通截止阀处于关闭工况,当需要制备高于()MPa的压力油时,将旁通截止阀打开,利用气泵制备高压液能。 A、10.5B、8.5C、17.5D、21

蓄能器装置空负荷运转的目的是()。 A、疏通油路排空B、检查电泵空载运行状况C、检查气泵空载运行状况D、控制阀件密封情况

控制装置的待命工况,油路旁通阀手柄处于关位。() 此题为判断题(对,错)。

气泵的供气管路上的旁通截止阀通常处于开启工况,当需要制备高于21MPa的压力油时,将旁通截止阀关闭,利用气泵制造高压液能。()

使用分离器量油时依次打开()闸门,再缓慢打开井口生产闸门,使油气通过分离器正常生产。A.放空闸门、出油闸门、进油闸门,关闭捷道闸门B.进油闸门、出油闸门、放空闸门,关闭捷道闸门C.出油闸门、进油闸门、捷道闸门,关闭放空闸门D.捷道闸门、放空闸门、进油闸门,关闭出油闸门

末端放水装置维护时,开启和关闭截止阀感受截止阀是否顺畅,开启时,观察排水管是否通畅,关闭时观察排水管是否有漏水现象。