进入电捕焦油器内作业，必须（）。A、蒸汽保压B、氮气保压C、进出口阀堵盲板D、做好通风E、检测各指标合格

进入电捕焦油器内作业，必须（）。

  • A、蒸汽保压
  • B、氮气保压
  • C、进出口阀堵盲板
  • D、做好通风
  • E、检测各指标合格

相关考题：

根据《化学品生产单位特殊作业安全规范》,下列关于盲板抽堵过程中,说法正确的是( )。 A.为防止空气进入，盲板抽堵时应保持管道内处于正压状态B.为防止盲板抽堵时，易燃介质泄漏，管道内应保持负压状态C.不允许带压进行盲板抽堵作业D.盲板抽出作业前，应办理盲板作业票，盲板恢复时无需办理作业票
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下列关于盲板抽堵过程中,说法正确的是()。 A.为防止空气进入，盲板抽堵时应保持管道内处于正压状态B.为防止盲板抽堵时，易燃介质泄漏，管道内应保持负压状态C.不允许带压进行盲板抽堵作业D.盲板抽出作业前，应办理盲板作业票，盲板恢复时无需办理作业票
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盲板抽堵作业时,作业点压力应降为()。 A.微高压B.负压C.常压
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盲板抽堵作业是指在设备或管道上安装或拆卸盲板的作业，进行盲板抽堵作业时，作业点压力状态应为（）。A.2.5个大气压B.常压C.负压D.0.5倍工作压力
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突然停蒸汽时，汽提塔要防止抽负压，负压时，应用氮气保压。
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临时停工，氧化锌反应器用氮气保温保压，防止（）进入反应器，使脱硫剂粉化A、水蒸汽B、氢气C、干气D、富气
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系统停车后各反应器为什么要进行氮气置换及保压？
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下列关于保压的说法正确的是（）。A、备用台反应器也可利用氮气进行保压B、保压是为了防止其他工艺介质窜入反应器C、保压压力应小于反应器安全阀的定压值D、保压时反应器的出口阀门是打开的
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为什么系统长期停车后各反应器要进行氮气置换和保压？
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精馏停车后，需保持各塔正压，可补（）保压。A、氮气B、氢气C、氢氮气D、空气
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在储存种子床粉料时，该系统需要（）。A、加盲板隔离B、保压C、关隔离阀D、放压
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电捕焦油器绝缘箱由氮气保护，不准用（）冲洗。A、氮气B、净煤气C、水D、氨水
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电捕焦油器绝缘箱，不准用（）冲洗。A、氮气B、净煤气C、氨水
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电捕焦油器开车时，需将绝缘箱内空气用（）赶出。A、蒸汽B、煤气C、氮气
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进电捕焦油器氮气压力≤0.02MPa。
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外管道检测结束，盲板拆除后需顶水（）。A、试压B、清洗C、保压D、赶空气
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对需要进入检修作业的塔、容器、炉等设备，必须将连通的蒸汽管线、氮气管线等加上盲板后方可进入作业。（）
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装置贯通试压时，需氮气试压的系统在各吹扫蒸汽线上加盲板隔离，需用蒸汽试压的系统在各氮气吹扫线上加盲板隔离。（）
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紧急停车时，对碳二加氢反应器的处理方法正确的是（）。A、切断出入口阀保压B、切断出入口阀泄压至火炬C、切断出入口阀泄压至火炬氮气置换D、切断出入口阀泄压至火炬氮气置换并氮气保压
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装置检修后热区开车前，系统必须干燥合格并氮气保压，其露点必须（）。A、＜﹣70℃B、＜﹣60℃C、＜﹣55℃D、＜﹣40℃
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“电空位”操作，空气制动阀在“运转位”，电空制动控制器在“运转位”时（）。A、车辆缓解、机车保压B、机车、车辆都缓解C、车辆保压、机车缓解D、机车、车辆都保压
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“电空位”操作空气制动阀手把在“运转位”，电空制动控制器手把在“过充位”时（）。A、车辆缓解、机车保压B、机车、车辆都缓解C、车辆保压、机车缓解D、机车、车辆都保压
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原料气中断氧化锌脱硫系统短期停车而利于恢复开车的处理是（）。A、用氮气置换B、分离罐停止排水C、卸压D、关闭进出口阀保压
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空气制动阀在运转位，电空制动控制器在中立位会使（）。A、机车保压B、车辆保压C、机车、车辆保压D、机车车辆同时缓解
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单选题空气制动阀在运转位，电空制动控制器在中立位会使（）。A机车保压B车辆保压C机车、车辆保压D机车车辆同时缓解
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单选题“电空位”操作空气制动阀手把在“运转位”，电空制动控制器手把在“过充位”时（）。A车辆缓解、机车保压B机车、车辆都缓解C车辆保压、机车缓解D机车、车辆都保压
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多选题电捕焦油器在检修时，易发生以下事故（）。A检修时，做好了有关防火准备B电捕焦油器检修时，没有彻底清扫、置换，煤气达到爆炸浓度，动火时发生爆炸C检修时没有堵好盲板，进入电捕焦油器时，发生中毒，动火时，发生爆炸D检修时，各方配合好
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