造成氧化反应器循环气入口温度高的原因有（）。A、循环压缩机出口温度高B、反应器出口冷却器汽包压力高C、反应器出现尾烧D、循环气流量大
循环气压缩机停车后循环气应视（）变化来决定是否手动放空。A、反应器入口温度B、循环气中甲烷浓度C、反应器入口温差D、反应器出口温差
聚合反应系统中最热的部分是（）。A、反应器出口温度B、聚合反应温度C、循环气压缩机排出温度D、反应器入口温度
反应系统温度最低的地方是在（）。A、反应器扩大段以下0.3～0.6mB、循环气压缩机入口C、循环气压缩机出口D、循环气冷却器出口
装置开车初期，启动循环气压缩机时，压缩机干气密封气选择（）。A、乙烯B、HNC、LPND、UN
关于循环气压缩机开车时以下错误的说法是（）A、导向叶片全开B、润滑油温度越低越好C、不能连续多次启动D、密封油可以等压缩机正常后再投用
氧化反应器温度降到160℃时，可以（）以保护反应器。A、停循环压缩机B、停锅炉给水C、关反应器进出口循环气阀D、开循环气管线上氮气阀充氮
设置高压氮气压缩机的作用是（）。A、向循环气系统补充氮气B、在开车时向反应器进行冲压C、在开停车时对氧气混合站进行吹扫D、在开停车时对装置进行吹扫
循环压缩机开车前反应器循环气系统应具备的条件是（）。A、系统压力达到设计值B、系统压力为常压C、反应器温度达160℃D、反应器温度升至100℃
循环气压缩机开车时的吸入温度不超过（）℃。A、30B、35C、40D、50
压缩机防喘振回路设置冷却器的作用是（）。A、排除压缩机出口气体经冷却后所夹带的液体B、降低压缩机入口气体的温度C、将压缩机出口循环气体温度降到原来的进口温度D、将压缩机出口自循环气体温度降到原来的进口温度或者更低
将来自合成工段未反应的循环气（压力4.8MPa，温度≤40℃），经过循环气压缩机加压至5.4MPa，输送回合成工段，循环为甲醇合成提供反应气
简述反应器开车时什么时候启动循环气压缩机和启动后的注意事项。
Unipol聚丙烯装置的循环气压缩机是（）压缩机。
Unipol聚丙烯装置循环气压缩机采用（）形式的密封。
下列温度中，（）最高。A、树脂粘结温度B、循环气压缩机出口温度C、终止温度D、反应温度
循环气压缩机计划停车前，应缓慢将反应系统压力（）。A、保持正常压力B、降至一半操作压力C、循环气压缩机最小允许启动压力D、以上都可以
下列各温度中，（）最低。A、反应温度B、循环气压缩机出口温度C、终止温度D、树脂粘结温度
气相法聚乙烯装置中，（）必须保持低于床层树脂的粘结温度。A、反应器控制温度B、反应器入口温度C、循环气压缩机排出温度D、循环器冷却器出口温度
尾气压缩机开车模式有两种：〝氮气〞模式和〝循环气〞模式。
循环气系统中，温度最低的地方是（）。A、反应器入口B、反应器出口C、循环气压缩机出口D、循环气冷却器出口
循环气压缩机启动前，工艺专业须检查（）。A、终止系统处于解除状态B、循环气压缩机入口叶片关闭C、反应器压力达到0.6MPaD、润滑油温度满足要求
多选题关于循环气压缩机开车时以下错误的说法是（）A导向叶片全开B润滑油温度越低越好C不能连续多次启动D密封油可以等压缩机正常后再投用