气化炉在升压过程中通过调节();()的开度来提升气化炉压力。

气化炉在升压过程中通过调节();()的开度来提升气化炉压力。


相关考题:

气化炉升压速率过快对气化炉没影响。 () 此题为判断题(对,错)。

如何通过调节饱和温度来调节气化炉的火层温度?

开车投料后,系统压力升至()MPa,气化炉黑水由开工回路切换至(),由调节阀()控制气化炉液位。

在气化炉原始开车中,气化炉升压至1.0MPaG。进行()切换

根据气化炉的生产能力、()、()、()、()来调节炉篦转速。

在气化炉预热过程中其压力不允许超过()

气化炉第一次热紧的条件是压力在()MPa、()度。

气化炉泄压过程中,严禁汽包压力和气化炉的绝对压差超过()MPa。

气化炉紧急停车后,通过对调节阀FIC004的相应调节,使通入气化炉的蒸汽应为()

在气化炉停车排料过程中需注意压力箱温度()不许超400℃。

在气化炉开车点火过程中,调节并保持汽氧比为()

当气化炉切换到开车管线后,需要通过提高(),来提高煤气出口温度和气化炉压力。A、汽氧比B、入炉蒸汽量C、氧负荷D、炉篦转速

为了减少出气化炉的碳黑水对管道和设备的腐蚀,需通过往气化炉和洗涤塔中加入(),来调节水的PH值。A、液氨B、氨水C、联胺D、磷酸盐

气化炉升压速率过快对气化炉没影响。

在气化炉原始开车中,第一台气化炉升压至()MPaG进行黑水切换。

在气化炉原始开车中,气化炉升压至()MPaG进行黑水切换。

气化炉升压时,升压速率应为()/min,当压力升至1.5MPa时进行查漏,以后每升压()就查一次漏。

在气化炉原始开车中,第一台气化炉升压至()MPa时进行黑水切换。

气化炉升压过程中,提压到1.0Mpa时进行热紧

气化炉升压时不宜过快,为什么?

下列哪些能判断气化炉投料成功()A、气化炉温度快速上涨B、气化炉液位上升C、气化炉压力突增D、气化炉出口合成气温度上升

气化炉切氧、升压、并网过程中,煤锁上阀关,下阀开,灰锁上阀关,下阀开

气化炉升压为什么不宜过快?

气化炉到高压闪蒸罐黑水调节阀卡时应如何处理()。A、立即按紧急停车按钮B、通过加大激冷水流量,使排出的黑水流量增加,来冲洗堵塞的管道C、降低高闪压力,加大阀压差,通过差压来疏通阀门D、迅速关闭气化炉去黑水闪蒸管线的手动切断阀,保持气化炉的液位,并相应调整激冷水流量

气化炉投料成功的标志包括()。A、气化炉温度先降后升B、火炬着火C、气化炉液位先升后降D、气化炉压力升高

气化炉开车通过()阀来提压的。

问答题如何通过调节饱和温度来调节气化炉的火层温度?