挤压机切出的粒料成团,产生的原因是()。A、气缸漏气B、刀片磨损C、切粒机轴过度偏心D、模头加热不足

挤压机切出的粒料成团,产生的原因是()。

  • A、气缸漏气
  • B、刀片磨损
  • C、切粒机轴过度偏心
  • D、模头加热不足

相关考题:

挤压机组升温时要分步按梯度进行,是为防止筒体内产生焦料、糊料。() 此题为判断题(对,错)。

螺杆挤压机开车时,螺杆转速越快环节堵料的可能性越小。

螺杆挤压机进料口温度越高环节堵料的可能性越小。

螺杆挤压机环节堵料不可能的原因是()。A、进料速度太快B、温度太低C、减速箱油位太低D、进料口冷却循环流量太大

以下内容是挤压机运行前必须确认的是()A、挤压机排料段温度达到220℃以上B、颗粒水泵已经运行C、切粒水温度60℃D、开车阀指向地面

切粒时产生尾巴料的原因及处理方法?

反应终止数分钟后,挤压机运行参数保持正常水平,低压分离器料位不下降的原因是()。A、低压分离器料位计故障B、产品阀开度偏大C、低压分离器压力偏低D、挤压机模孔堵

()不是树脂发粘后聚乙烯装置生产现象。A、粉料流动性差,湿,成团B、排料系统输送时间久C、造粒负荷提不上来D、脱气仓架桥

产生粘散料(飞砂料)的原因是什么?

悬浮式二灰粒料的特点是()。A、石灰粉煤粉与粒料之比为15:85~20:80B、混合料中的粒料能形成骨架C、收缩性大,易产生干缩裂缝D、在快速公路上使用较多

气体吸收塔气体来自挤压机真空系统和挤压机模头产生的气体.

挤压机螺杆共分给料段、压缩段、混合段、出料段

T-436料位高报会造成挤压机停。

PP粉料经过加料斗()往挤压机加料。

下列会造成挤压机停车的原因有()。A、输送粉料风机停B、粉料料仓高料位报警C、切粒水泵停D、粉料输送氧含量超高

挤压机辅助系统的开车包括()。A、加热系统的开车B、粒料后续处理系统的开车C、润滑油系统的开车D、切粒水系统的开车

挤压机温度过高,则粒料在混炼过程会发生()。

切粒时产生带尾粒料的主要原因是()A、挤压机负荷过高B、挤压机电流波动大C、切刀与模板间隙过大D、以上都是

高熔指粉料产品造粒开车时易粘刀、产生拖尾料和串块料。

挤压机温度过高,则粒料在混炼过程会造成()。A、出口压力高B、流速降低C、抱轴现象

挤压机粒子不规整的主要原因是()。A、部分模孔堵塞B、刀盘平整度不足C、切粒水温过高D、切刀卷刃

粉料发粘易造成挤压机机负荷提不上来,振动筛积料,料仓可燃气体超标。

减少挤压机螺杆尾部泄漏粉料的方法有()。A、挤压机螺杆使用反向螺纹B、挤压机螺杆与筒体间设填料密封C、对挤压机螺杆尾部筒体进行冷却D、对挤压机螺杆尾部使用润滑油进行冷却,润滑

挤压造粒机切出的粒料形状为不规则羽片粘连,产生的原因可能是由于切粒机轴过度偏心。

挤压机齿轮泵运行时驱动电机过大,产生的原因是()。A、粘度太低B、转速太低C、转速太高D、润滑不足

()产生的原因是,排量太小,井底清岩效果差,泥岩重复破碎、水化成团。

色母粒系统的主要工艺参数有()。A、添加比例B、母粒干燥温度C、螺杆挤压机速度D、螺杆挤压机温度