使用伊顿WCB水冷却盘式刹车时,压缩空气进入气缸推动活塞压紧动弹簧,随着压力上升,()被夹紧在压力盘和法兰之间,使绞车轴转速降低或停止转动。A、动摩擦盘B、静摩擦盘C、中间盘D、压力盘

使用伊顿WCB水冷却盘式刹车时,压缩空气进入气缸推动活塞压紧动弹簧,随着压力上升,()被夹紧在压力盘和法兰之间,使绞车轴转速降低或停止转动。

  • A、动摩擦盘
  • B、静摩擦盘
  • C、中间盘
  • D、压力盘

相关考题:

刹车型号为236WCB的伊顿刹车采用() A、直径为36in的单摩盘B、直径为36in的双摩擦盘C、直径为136in的双摩擦盘D、直径为136in的单摩擦盘

伊顿WCB刹车冷却水的入口水温应低于() A、45℃B、38℃C、30℃D、25℃

伊顿WCB刹车汽缸密封区域最大磨损量() A、0.13mmB、0.76mmC、0.38mmD、0.8mm

伊顿WCB刹车压紧盘和中间盘传力孔最大磨损量为() A、0.13mmB、0.76mmC、0.38mmD、0.8mm

对于各型号WCB(伊顿)刹车,摩擦片磨损到标记槽底时必须更换。() 此题为判断题(对,错)。

活塞式压缩机气缸的冷却水()A、从下部进入,上部排出B、从上部进入,下部排出C、无所谓D、从左边进入,右边排出

使用伊顿WCB水冷却盘式刹车时,因摩擦产生的大量热量由流过静摩擦盘的冷却水流带走。

当罐式加油车卷盘软管接头,平台护栏和底部装油口处的设备在位时,()A、压缩空气进入刹车分泵,刹车解除B、压缩空气进入刹车分泵,汽车被刹住C、压缩空气进入刹车分泵,刹车接触D、压缩空气不进入刹车分泵,汽车被刹住

伊顿刹车是WCB系列水冷盘式刹车。

伊顿WCB水冷却盘式刹车主要由()组成。A、安装法兰、齿轮、夹管B、弹簧、密封件、气缸、活塞C、动摩擦盘、中间盘、压力盘螺栓D、以上三项

伊顿WCBD水冷却盘式刹车是()结构。A、单气缸B、双气缸C、双气缸+常闭制动D、常闭制动

伊顿436WCB2型水冷却盘式刹车共有()个静摩擦盘。A、2B、3C、4D、5

伊顿盘式刹车的()是由安装法兰盘、压力盘和中间盘组成。

电动绞车伊顿水冷却气动压紧弹簧松开盘式刹车只能采用闭环水冷系统。

电动绞车伊顿水冷却气动压紧弹簧松开盘式刹车系统的气压越高越好。

关于活塞散热的主要途径,正确的是()A、由活塞环传向气缸壁,而后传给气缸套冷却水B、由活塞顶传给活塞内腔的冷却液C、由活塞经活塞销,通过连杆传出D、非冷却式活塞是A,冷却式活塞是B

使用伊顿盘式刹车前必须启动水泵,严禁在()情况下使用刹车。

使用伊顿盘式刹车前必须启动(),严禁在无水情况下使用刹车。

活塞式空压机的冷却水进入压缩机进行循环冷却时是先进入二级气缸水套,再进入一级气缸水套。

活塞式空压机的压缩机冷却水是用专用水泵供给的,冷却水分两路分别进入中间的冷却器和一、二级气缸水套。

活塞式压缩机气缸的冷却水,()。A、从下部进入,上不排出B、从上部进入,下部排出C、无所谓D、从左边进入,右边排出

当卷盘软管接头,平台护栏或底部装油口处的设备离位时,(),罐式加油车驾驶室内的连锁制动灯闪亮。A、压缩空气不进入刹车分泵,刹车解除B、压缩空气不进入刹车分泵,汽车被刹住C、压缩空气进入刹车分泵,刹车解除D、压缩空气不进入刹车分泵,汽车被刹住

判断题活塞式空压机的冷却水进入压缩机进行循环冷却时是先进入二级气缸水套,再进入一级气缸水套。A对B错

填空题薄膜式气缸是一种利用压缩空气通过()推动活塞杆作往复直线运动的气缸。它由()、()、()和活塞杆等零件组成。

单选题利用压缩空气使膜片变形,从而推动活塞杆作直线运动的气缸是()。A气-液阻尼缸B冲击气缸C薄膜式气缸

判断题伊顿刹车是WCB系列水冷盘式刹车。A对B错

单选题关于活塞散热的主要途径,正确的是()A由活塞环传向气缸壁,而后传给气缸套冷却水B由活塞顶传给活塞内腔的冷却液C由活塞经活塞销,通过连杆传出D非冷却式活塞是A,冷却式活塞是B