绞车挂挡失灵的原因可能是()。A、拨叉的螺钉松脱B、离合器卡住C、给气不足D、拨叉的螺钉松脱或离合器卡住

绞车挂挡失灵的原因可能是()。

  • A、拨叉的螺钉松脱
  • B、离合器卡住
  • C、给气不足
  • D、拨叉的螺钉松脱或离合器卡住

相关考题:

残压过大会导致绞车制动系统失灵,不能准确制动造成事故。() 此题为判断题(对,错)。

航行中主开关突然跳闸, ______通常不可能是其原因。A.负载太大或电网发生短路B.发电机主开关误动作而跳闸C.自动调压器失灵D.调速器失灵

气动小绞车的刹带磨损严重可导致其()。 A、提升力不足B、启动困难C、制动系统失灵D、气马达过热

导致气动小绞车启动困难的原因不可能是()。 A、气马达内不干净B、未挂合离合器C、QJ-5B型气动绞车自动刹车系统刹带包裹滚筒轮毂太紧D、刹带磨损严重

绞车挂挡失灵的原因可能是()。 A、拨叉的螺钉松脱B、离合器卡住C、给气不足D、拨叉的螺钉松脱或离合器卡住

当互锁装置失灵时,就会出现自动脱挡和自动挂挡。此题为判断题(对,错)。

采煤机牵引不停的原因可能是保护油路失灵,或()卡死。A、操纵B、开关阀C、伺服机构D、油泵

钻井绞车刹把压到最低位置仍刹不住车的原因可能是()。A、刹车片严重磨损B、刹车毂上有油C、刹把的角度不对D、刹车带过紧

挂挡困难是什么原因,怎样处理?

吊运套管时的可能因为气动绞车造成砸伤人员和砸坏设备事故的原因有()。A、钢丝绳断裂B、琵琶头脱开C、刹车失灵D、以上都对

泵突然抽空可能是哪个原因引起()A、吸入口漏气B、泵内有空气C、电流表失灵D、物料液位过低

氧气流量突然增大的原因可能是氧气调节阀失灵造成阀的开度增大

什么原因导致氧气流量突然增大()A、可能是氧气调节阀失灵造成阀的开度增大B、可能是空分来的氧气压力突然增高C、系统压力突然上升D、系统压力突然下降

不属于阀门压盖漏料的原因可能是()。A、填料失灵B、预紧力过小C、紧固件失灵D、阀杆密封面过紧

绞车挂档失灵的原因可能是()。A、拨叉的螺钉松脱B、离合卡住C、给气不足D、拨叉的螺钉松脱或离合器卡住

除氧器温度下降的原因可能是()。A、低压蒸汽中断B、中压蒸汽中断C、LS调节阀失灵D、低压蒸汽流量过小

汽包液位上涨原因不可能是()。A、补水量较大B、汽包蒸汽出口阀未开C、液位计失灵D、排污阀未关

测斜过程中,排绳器失灵后,是否可以人工排绞车钢丝?

绞车刹把压到最低位置仍刹不住车的原因不可能是()。A、刹车片严重磨损B、刹车毂上有油C、刹把的角度不对D、刹车带过紧

试说明市场失灵产生的原因及解决的办法。造成市场失灵的原因有:

散热器不热的原因不可能是以下()。A、管道堵塞B、水平干管及散热器支管安装有坡度C、气阻D、阀门失灵

绞车在运转中主要部件失灵应立即断电,用()停车并向调度室汇报。

散热器不热的原因不可能是()。A、管道堵塞B、水平干管及散热器支管安装的坡度C、气阻D、阀门失灵

简述法士特富勒变速箱起步不好挂挡原因。

散热器不热的原因不可能是()。A、管道堵塞B、水平干管及散热器支管安装有坡度C、气阻D、阀门失灵

制动突然失灵时应沉着镇定控制住方向设法避免人员较多交通复杂的地方迅速利用挂挡或驻车制动进行减速

填空题绞车在运转中主要部件失灵应立即断电,用()停车并向调度室汇报。

单选题吊运套管时的可能因为气动绞车造成砸伤人员和砸坏设备事故的原因有()。A钢丝绳断裂B琵琶头脱开C刹车失灵D以上都对