柴油机燃油供给系统的喷油嘴偶件在工作中,因高压燃油及高温燃气的冲刺、机械杂质的磨削、针阀弹簧的冲击导致喷孔(),密封锥面坍塌,喷油倒锥()。

柴油机燃油供给系统的喷油嘴偶件在工作中,因高压燃油及高温燃气的冲刺、机械杂质的磨削、针阀弹簧的冲击导致喷孔(),密封锥面坍塌,喷油倒锥()。


相关考题:

柴油机喷油针阀在开启位置卡住会引起() A、燃油敲缸B、机械敲缸C、该缸不作功

针阀偶件过度磨损的部位发生在______上。Ⅰ.端面配合面;Ⅱ.喷孔;Ⅲ.圆柱配合面;Ⅳ.锥面配合面;Ⅴ.针阀体锥面。 A.Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

针阀偶件锥面配合面密封的要求是______。Ⅰ.形成面接触;Ⅱ.形成线接触;Ⅲ.密封带宽度为0.3~0.5mm;Ⅳ.密封带宽度为0.1~0.3mm;Ⅴ.针阀锥角大于针阀体锥角0.5°~1°。 A.Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅲ+ⅣC.Ⅱ+Ⅳ+ⅤD.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

MANB&WS-MC系列柴油机喷油器内有止回阀和喷油针阀。若某喷油器的止回阀在关闭位置卡死,则会导致()。 A、喷油器不能喷油,但能实现燃油对喷油器的循环冷却B、喷油器仍能喷油,但不能实现燃油对喷油器的循环冷却C、喷油器不能喷油,也不能实现燃油对喷油器的循环冷却D、喷油器仍能喷油,也能实现燃油对喷油器的循环冷却

喷油器针阀偶件的密封面检查部位有A.针阀与针阀体圆柱面B.针阀与针阀座锥面C.针阀体与喷油器本体、喷油嘴端平面D.A+B+C

柴油机燃油供给系统出油阀的密封锥面磨损后,会使密封环带的宽度(),同时在圆周方向还会出现()沟槽。

喷油器针阀偶件的密封面检查部位有()A、针阀与针阀体圆柱面B、针阀与针阀座锥面C、针阀体与喷油器本体、喷油嘴端平面D、A+B+C

多点喷射的电控燃油喷射系统是通过控制喷油器的()来控制喷油量大小的。A、喷油压力B、喷油时间C、喷孔大小D、针阀行程

闭式喷油器在高压油道与喷孔之间设置()偶件。A、出油阀B、柱塞C、喷油D、针阀

柴油机燃油供给系统有三对精密偶件,它们分别是()。A、喷油器针阀和针阀体偶件B、活塞和气缸偶件C、柱塞式喷油泵的出油阀和出油阀座偶件D、柱塞式喷油泵的柱塞和柱塞套偶件

造成喷油器燃油漏油增多、喷油量减少,喷油时间延迟,同时针阀歪斜,影响密封锥面的严密性的是()。A、喷孔磨损B、密封锥面磨损C、导向部磨损D、轴针倒锥体磨损

喷油器密封锥面磨损,关闭不严和导向部磨损或针阀卡死,使燃油雾化质量显著恶化,()。A、燃油雾化不良B、喷雾锥角增大C、喷油头滴油D、针阀升程升高

由于柴油不清洁,或拆下高压油管时进入脏物,或喷油器及喷油嘴偶件清洗不干净,都会使柴油机喷油器针阀与阀套之间进入杂质,导致针阀()。A、变形B、卡死C、裂纹D、温度升高

喷油器开始喷油时的喷油压力取决于()A、高压油腔中的燃油压力B、调压弹簧的预紧力C、喷油器的喷孔数D、喷油器喷孔大小

喷油器开始喷油时的喷油压力取决于()。A、喷油器的喷孔数B、喷油器的喷孔大小C、高压油腔中的燃油压力D、调压弹簧的预紧力

喷油泵的柱塞偶件、喷油器的出油阀偶件和喷油器的针阀偶件是传统柴油机燃油系中的精密偶件。()

轴针式电磁喷油器主要由壳体,喷油嘴、针阀、衔铁及()组成。A、电磁线圈B、弹簧室C、燃油室D、膜片

针阀和针阀体组成喷油头,两者合称()A、针阀偶件B、密封偶件C、承压偶件D、柱塞偶件

喷油器因高压燃油的冲刷和机械杂质的磨损,针阀弹簧冲击,针阀易断裂。

柴油机喷油器由针阀和针阀体组成喷油头,两者合称()。A、针阀偶件B、密封偶件C、承压偶件D、柱塞偶件

喷油器的启阀压力是指:()A、喷油器弹簧的预紧力B、喷油时的燃油压力C、能抬起针阀的最低燃油压力D、喷油器的最低喷射压力

单选题当柴油机缸内燃烧太晚时,其可能的原因是()。 ①供油提前角增大; ②柱塞偶件与针阀偶件磨损漏泄; ③喷油器调节弹簧不松动,启阀压力过低; ④改用劣质燃油丽未调节喷油定时。A①+②B②+③C③+④D②+④

判断题喷油泵的柱塞偶件、喷油器的出油阀偶件和喷油器的针阀偶件是传统柴油机燃油系中的精密偶件。()A对B错

单选题针阀偶件过度磨损的部位发生在()上。Ⅰ.端面配合面;Ⅱ.喷孔;Ⅲ.圆柱配合面;Ⅳ.锥面配合面;Ⅴ.针阀体锥面。AⅡ+Ⅲ+ⅣBⅠ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣCⅠ+Ⅳ+ⅤDⅠ+Ⅲ+Ⅴ

单选题喷油器开始喷油时的喷油压力取决于()。A喷油器的喷孔数B喷油器的喷孔大小C高压油腔中的燃油压力D调压弹簧的预紧力

单选题喷油器开始喷油时的喷油压力取决于()A高压油腔中的燃油压力B调压弹簧的预紧力C喷油器的喷孔数D喷油器喷孔大小

单选题多点喷射的电控燃油喷射系统是通过控制喷油器的()来控制喷油量大小的。A喷油压力B喷油时间C喷孔大小D针阀行程